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请问宝马310gs怎么样,目前官降8000,同价格还有别的吗?
宝马,这款,车型请问宝马310gs怎么样,目前官降8000,同价格还有别的吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 用途周末小短途游玩,身高184,太矮的车不协调。请问大神这车动力怎么样,同价位还有没有别的可选?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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宝马G310GS是宝马的一款小排量单缸ADV车型,与他同动力平台的还有一款G310R街车款。
这款车采用前19寸直径的铝合金轮毂,比街车的轮毂大,能提供一定的烂路通过能力,离地间隙也较高,再加上前后悬挂长达180mm的压缩行程,能去得了一般街车去不了的地方,说是一辆轻量级的ADV完全没毛病。
这款车采用的是一颗单缸水冷反置式的发动机,实际排量为313cc,最大功率为21KW,最大扭矩为28NM,如果你对于动力没有很高的要求,这个数据已经能满足你的需要,根据官方的数据,极速实测能达到145KM/H左右,如果和小伙伴外出跑个小长途,队伍里没有大排车型拉高节奏的话,跟上队伍的骑行节奏完全没问题。
所谓的反置式发动机,就是发动机的排气管出口方向向后设计,进气管在前,这样的设计以前雅马哈也有类似的设计,最大的好处就是减短排气管的长度达到减轻重量的目的,并且使得发动机的重心更低,因为排气管不用再从油底壳下面穿出来了。
座高达到了835mm,以你184cm的身高,这个不存在问题,应该是很舒适的座高,不会卷曲着腿难受。
如果你是新手,这款车骠骑府觉得还能骑一段时间,动力及操控都没问题,很轻巧,加速能力也不差。但是骠骑府担心的是,一旦你上手了之后,会感觉这款车在骑行质感上还是不如那些NK街车,这款车骠骑府试骑过几次,中低速度下还是不错的,但是高速时的稳定性不太好,因为风阻较大,加上车重轻,因此高速时遇到横风有点晃,再就是不适合跑山之类的剧烈操控,因为悬挂的设定比较软,不能提供足够的支撑性,紧急制动时你会感觉车头下沉得厉害,这个在跑山时会给骑手不太好的驾驶感受。
如果喜欢这种类型的ADV车型,建议你看看本田的CB500X,会好很多,当然价格也贵了不少,看你自己斟酌吧!
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回答于 2019-09-11 08:43:50
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宝马310GS是目前宝马系列摩托车中排量最小,价格相对较低的一款,作为一款入门级的ADV车型从性能表现来说,这款车非常适合轻度摩旅行,不管是车身结构还是动力表现都是可以胜任的,但前提是一定要接受它的售价,因为在售价方面宝马310GS没有任何的优势,即便它降价了性价比依然不高。
车身方面,宝马310GS是标准的ADV车型设计,鸟嘴,前19寸,后17寸轮毂,820/850mm的座椅高度都是它有别于传统休旅车的标志,但车身方面会有一个槽点,就是11升的油箱容积显然会有点略小,按照同级别车型的标准来看,油箱容积最起码应该保持在17L左右,所以油箱容积小是这款车车身上的不足。
动力方面,宝马310GS搭载一款单缸水冷电喷发动机,从发动机的品质和性能表现来说完全没问题,它既能表现不错的扭力输出,也会有比较流畅的提速表现,但如此的价位单缸的结构又会成为双缸迷的槽点,所以性能方面310GS绝对能够满足轻度摩旅下的骑行需求,不过一定要接受单缸发动机所特有的不足。
配置方面,宝马310GS还算可以但和配置丰富还是有差距,因为它只是装配了一些比较常规的实用性配置比如ABS,对于这个价位的车型来说ABS并不是什么稀奇的了,所以这也是这款车性价比不高的一个原因。
同价位能和宝马310GS直接对标的就是川崎的x300,这款川崎x300
整车最大的亮点就是双缸动力总成,所以很多车友都会在两款车型中更钟情于x300,所以对宝马310GS有任何不满的话就可以将目光投到川崎x300上。
通过以上的介绍可以看到,根据题主的使用需求和身体条件来说,宝马310GS完全是适合的,所以如果能够接受它的价格,比较认同单缸动力总成,那么这款车就值得入手,而如果不是非常认同,川崎x300也可以作为备选或者参考对象的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
官方活动都不带310玩
回答于 2019-09-11 08:43:50
这么跟你说吧,我所在的三个宝马俱乐部,都不带310玩,进口车看不起你,国产车你追不上,骑行品质也很差。自己看着办吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,摩托网小编民工车手来回答您的问题
请问宝马310gs怎么样,目前官降8000,同价格还有别的吗?
官降8000不算多啊,去年冬天出打不着火那会都降价1万以上了,性价比不高的车,楼主身高买川崎X300吧。
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