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杜卡迪Monster821这么样？这个品牌的摩托耐用吗？
离合器,可调,车架杜卡迪Monster821这么样？这个品牌的摩托耐用吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
杜卡迪Monster821这么样？这个品牌的摩托耐用吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀！
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车的那些事儿，欢迎关注！
目前在售的杜卡迪MONSTER 821有两个版本，分别是Monster 821 Stealth和Monster 821，如下图。
价格分别是13.85万和12.85万（黄色）。
两个版本的区别不大，主要是配色不同，Stealth是黑红配色，而标准版有两个配色——黄色和红色。另外Stealth外观上多了一个大灯上的导流罩，如图。
再就是Stealth的前叉是可调的KYB倒立式，而标准版不可调。其他的都基本一样，并没有区别。
两个版本都使用杜卡迪的Testastretta 11° L 型水冷双缸发动机，每缸四气门，实际排量为821cc，最大功率为79.7KW/9250转，最大扭矩为86NM/7750转。采用电子油门控制。离合器为滑动离合器，并且可以选配快排系统，提升驾驶乐趣。
电子辅助设备有骑行模式选择，动力模式（运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。），杜卡迪安全套装——Bosch ABS系统9.1代+杜卡迪牵引力控制DTC（八级可调），彩色TFT仪表显示，可选装双向快速换档（DQS）系统，可选装防盗系统、可选装杜卡迪数据分析系统DDA。
车当然是好车，全身都是名牌零部件，配置规格高，欧洲车一贯特性。
针对新手大都患有恐高症，杜卡迪821将坐高设定为三级可调，从745mm，785mm，810mm，最高可以到845mm的原配坐高。并且将坐垫的海绵厚度更是加厚到了80mm，骑行舒适感更好。在此基础上MONSTER 821还将手把后移和加高了40mm，这样骑手能得到更加直立的坐姿。
离合器没有沿用干式离合器，对于声浪效果有一定帮助，如果你不是专业车手，你很难区分湿式离合器在传动效果上与干式离合器的差异。但是液压离合器却缩水为钢丝拉索离合器令人不解。
杜卡迪MONSTER系列一直有拖档的问题，杜卡迪821为了缓解这个问题，将发动机的气门重叠角度改为了11度，使得活塞做功更加的绵密，另外还改进了ECU，喷油嘴，节流阀，使得中低转速下的动力响应做了修改。不过据很多车友反馈，刷ECU和更换特米排气之后的提升效果最为明显。
编织钢管车架分为前后两个部分，极致的简约和轻量化，后车架就直接固定在后气缸和变速箱上，承担骑手的重量，而前铬钼钢管的编织车架固定在两个气缸缸头上，将发动机作为了车架的加强件，而后摇臂也不再与车架相连，直接通过后悬与后侧气缸相连，这样的设计独出心裁，设计独特，极大的减少了车架的重量，使得这款800cc排量级别的双缸街车净质量仅仅只有180KG。
你问这款车怎么样？如果你是纯新手，不建议立即上这款车，毕竟它是有着超过80NM最大扭矩的性能街车，一档就能破百，你需要花较长时间才能适应他汹涌的加速感，但是如果你有过驾驶摩托车的经历，多花点时间来熟悉他，你会喜欢上这款车，操控以及性能不会让你失望。
你说的耐用度没问题，正常保养的话不逊色于日系品牌，而且保养间隔时间较长，一年或者1.5万公里才保养一次，保养费用虽然不便宜，但是结合保养间隔时间来看，也能接受。
杜卡迪的车电控系统较多，因而电器方面的小毛病要多点，这点比不上自游800。
好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，摩托网小编民工车手来回答您的问题
杜卡迪Monster821这么样？这个品牌的摩托耐用吗？
小怪兽除了近13万的价格贵点确实香，电控齐全，外形运动。楼主如果预算充足是可以考虑小怪兽和隔壁的KTM DUKE 790。
至于欧系车耐用的问题........只能说保养维修贵，耐用上也比不了日系。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
想耐用还得日系机车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这品牌，大家用的少，买个实用性的好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有三字杜卡迪足够了
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