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现在好多企业都在宣传网络货运，是不是无车承运要开始了？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

现在好多企业都在宣传网络货运，是不是无车承运要开始了？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

自2020年1月1日起施行《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》后，已经将“无车承运”更名为“网络平台道路货物运输经营”，并对其定义和法律地位进行了明确界定。同时，贯彻落实“放管服”改革要求，确定了网络货运经营条件，放宽市场准入限制，鼓励发展新业态。

网络货运平台采用互联网和信息技术及其自身闭环交易模式的设计，拉近物流供需两端的距离，在有效满足双方需求的同时，在保证了货物运输的安全性和及时性。

从长远来看，网络货运不仅保证了货物运输的高效流通，减少时间浪费及车辆空返率，促进货运行业的发展，还解决了货主找车难，司机找货难的问题。因而受到市场及政策的鼓励，有实力、有资质的物流企业都在抓住政策的红利进行自我宣传。

从目前来看，网络货运还属于粗放阶段，各平台都在跑马圈地，好运联联平台作为其中为数不多成熟上线的平台，还具备多式联运的资质，是目前运营的较好的网络货运平台。

回答于 2019-09-11 08:43:50

换了个名字而已，网络货运就是原来的无车承运

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果，我国货运市场，随巨大，就现在压价、运输成本增加，在处处都让司机无奈。最终的结局。会很尴尬。爆发的日子会很快。我开20多年车啦！都不想在干这行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在2019年9月份就国家交通运输厅就已正式发布了网络货运经营的暂行办法，无车承运人于2020年正式更名为网络货运，无车承运的时代正式开启

但是网络货运资质的申报在时间上面放宽了，但在要求上比无车承运人更加的严格和严谨，所以一般没有实力的企业就需要注意了

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回答于 2019-09-11 08:43:50

新鲜的玩法。又要产生倒霉的人了

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。

\"无车承运\"是网络平台道路货物运输经营的前身。\"无车承运人\"指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。\"无车承运人\"具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人;但是对于实际承运人而言，其又是托运人。\"无车承运人\"一般不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作。

《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》于2020年开始施行，至此“无车承运”更名为“网络货运”，网络货运是在利用互联网技术开发的车货匹配平台的基础上发展起来的，通过互联网平台加数字化技术引用，在大数据的介入下，促使货运全网互联互通，借助智慧物流模式进行行业升级。

两者之间的区别在于：

1.申报时间上

无车承运人申报时间是有限制的，根据各个地区的政策发布时间为准，每个地区申报时间不统一，大概在一个月左右，如果答辩失败，只能等待下次申报开放时间。网络货运在申报时间上没有限制，每月都可申请，根据每个地区的规定，每月提交申报方案即可。

2.申请资料准备

网络货运资质申报新增了以下两条企业资质：

1.取得增值电信业务许可证（公司名称与网络货运经营申请人名称一致）。

2.符合国家关于信息系统安全等级保护的要求（单位名称与网络货运经营申请人名称一致，建议取得三级及以上信息系统安全等级保护备案证明及相关材料）。

回答于 2019-09-11 08:43:50

2020年才开始叫网络货运的吧 无车承运是之前的称呼 所以网络货运一直都在

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