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别克英朗1.3自动精英型怎么样？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

别克英朗1.3自动精英型怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个车目前来看蛮不错的，毕竟三缸机市面上的基本上很多都是这样的车子了，没得挑了。然后上海通用降价还是蛮厉害的，裸车价现在基本上1.3t已经降到8万至10万之间吧，因为现在的车子已经做得非常轻了，然后排量又是这么低的，基本上在市区开的话，油耗不会太高，也就6个到8个左右，因为排量非常低的哈，车身比较轻，高速油耗属于不省不费吧，至于车内空间来说，毕竟是很小的A级车空间不要要求太高，但是在同级别车来说也不算小的。

动力方面的话也还行呢，1.3t的那个扭矩和功率理论上来说，比1.4t的4缸机都要高，这也是上海通用的数据。

我看很多人都提到说这款车子三缸机抖动什么的。因为我也是别克4s店工作，这款车开的还是比较多的，1.3t总体来说开起来你感觉不出它是三缸还是4缸的，跟老款1.5四缸没啥区别。很多人说抖动应该是开的是1.0t的三缸机，它们俩发动机内部结构不一样，后者没有平衡轴，怠速的时候抖动比较明显的。

这就是大家比较关心的毛病问题，因为长期接触这款车，上市一年来也没什么大的问题，小的问题也很少，总体来说比老车子问题要少很多，作为家庭的第1辆入门级车子来说，买买还是蛮划算的。






回答于 2019-09-11 08:43:50

别克车，属于美系车，美系车大家都懂，底盘真稳，以前公认是油耗高，君威君越变速箱故障非常常见，但是开起来真的非常稳，当时最早的凯越，英朗1.3T三缸发动机，根据在4S店售后的兄弟们说，新车抖动会比较小，现在已经出来一两年了，公里数多了，怠速的时候抖动相对来说会大一些就是，但是开起来赶紧不是非常大，动力来说，这个动力这个价位基本上差不多，至少比1.5自燃吸气的强，而且现在变速箱故障概率没那么高，主要现在英朗动不动就是优惠4-5万多，还有免息，自动办好连十万都不到，十万不到能买到这样的车型，我觉得非常实惠，也是别克到现在以价换量，配置也不会低，至于保值我觉得新车都优惠那么大，卖的比别人便宜一点不是正常么，外观也不赖，很好看，所以，喜欢的就入手吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

朋友，个人不喜欢1.3建议你不要购买。

1：动力肯定弱

2：三缸发动机，目前来说技术还不是很好，未来用车怕出问题。

3：别克一直使用通用的变速箱，通用变速箱有一个通病，就是挂挡迟滞有顿挫感，。目前可能9AT要好点。

希望对你有参考价值

回答于 2019-09-11 08:43:50

三缸发动机普遍存在动力不足，加速无力，时间长了，耐用性和稳定性可能会出现问题，英朗虽然搭载消费者不怎么喜欢三缸机，但是销量依然出色，主要是这台车的优惠力度很大，如果能够接受三缸机带来的轻微抖动，还是可以入手的，毕竟其他方面英朗的表现着实很亮眼