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卡车滤芯买长效6万公里换还是买普通的2万更换，哪个更划算？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

卡车滤芯买长效6万公里换还是买普通的2万更换，哪个更划算？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

车辆一般是每隔20000公里更换下发动机空气滤清器。这个也不都是绝对的，取决于车辆使用地区的空气质量。如车辆使用地区空气质量不是很好的话可以提前更换。每次做保养的时候可以使用气枪清洁下发动机空滤。发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。干过滤式滤清的保养干过滤式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于这个问题，笔者建议使用六万公里保养件的滤芯，下面就从原厂性，质量和成本三个方面来做一介绍。卡车滤芯这样选就对了，不仅耐用还省钱十万公里柴油滤芯原厂性：根据现在卡车的发展趋势，长保养件已经成为一种趋势，因此，我推断六万公里的滤芯也是原车出来配带的产品。汽车上的零部件不能作为一个单一的零件来看待，因为这些零件是需要相互配合来工作的。通常来说，原厂件不一定是所有零部件中最好的，但是它一定是和车辆上其他零部件最匹配的。卡车滤芯这样选就对了，不仅耐用还省钱滤纸的优劣质量性：一般来说原厂件的零部件质量也不会很差，只有中等偏上甚至最优秀的零部件才会被卡车主机厂采购。以空气滤芯为例，较好的滤芯既能起到过滤杂质的作用，又能具有良好的透气性能。如果使用质量较差的滤芯，滤纸就会较差。较差的滤纸往往会造成两种故障，一种是透气性较差，就会造成气缸内供氧不足，发动机无力现象；另外一种是滤纸孔隙太大，不能很好的过滤灰尘杂质，也会造成发动机四配套早期磨损，从而造成零部件过早损坏。柴油滤芯也是如此，较差的滤纸不仅过滤效果不佳，严重的还会使喷油器产生卡死现象，从而给用户造成较大的经济损失。卡车滤芯这样选就对了，不仅耐用还省钱已经使用了八万公里的派克滤芯成本价格性：一般来说，三个普通的滤芯的价格也会都会超过一个长公里滤芯的价格，如果普通滤芯价格过低，则一定不要使用，毕竟一分价格一分货。因此，从长远来看，使用成本上来说，也是使用长里程的滤芯是比较划算的。综上所述，从原厂匹配度，质量优劣性和成本的高低三个方面来考虑，笔者建议大家使用具有长里程的油品和滤芯，甚至零部件是比较划算的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这要看你运的什么了。长期拉标载，路况情况好的情况下长寿命滤芯具有经济性，起码是节省回厂维修的时间了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

长效的好

回答于 2019-09-11 08:43:50

卡车空气滤芯更换，一般要看使用强度，还有使用环境。使用强度大、空气质量不好，这就要注意勤更换了。




空气滤芯是我们卡车上经常要更换的配件。有些卡友不把空滤当回事认为无关紧要，不需要买太贵的。你用200元的我用100元都是换一次机油换一个空滤白白多花100块钱，还有的卡友一年多都不换一个空滤，每次换机油都是拿下来吹一吹再装上继续用。其实这种做法都是错误的。




1.次品的空滤细微的灰尘是拦截不住的，进入我们的发动机久而久之会引起早期磨损。




2.次品的空滤进气量不够直接影响油耗。合格的空滤既能保证过滤的精度又能保证进气量，一件空滤的好坏滤纸起决定性作用。




所以空滤一定要选大品牌合格产品，为我们的卡车保驾护航。