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听说全国要普及乙醇汽油了，用过的朋友说说乙醇汽油用起来咋样？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
使用乙醇汽油导致了扭矩的下降，只能依靠转速拉升补偿动力则必然会造成油耗的升高，且动力储备越低的发动机油耗增长越明显。比如小排量发动机与自然吸气发动机，这些发动机的扭矩本就很低，2.0L发动机也只是200N·m左右（相当于优秀的1.0T）。重要的是自然吸气发动机在中低转速区间扭矩会更低，所以这些机器在换用乙醇汽油后总会养成高转速加速换挡的用车习惯，油耗会明显升高约5%~10%。
涡轮增压发动机利用压缩空气，提高单位体积内空气氧含量之后，将进气送入燃烧室膨胀并充分混合实现富氧燃烧状态。氧气是燃油的助燃剂与“功能饮料”，浓度越高燃烧过程中分子运动的强度越大，在不增加喷油量的前提下增加进气氧含量可以大大提升发动机的扭矩。主流的1.5T~2.0T增压机，其最大扭矩在240~400N·m之间，并且能在1200~5500转（平均值）之间持续输出。这类发动机的扭矩储备相当充足且有持续能力，所以这类发动机换用乙醇汽油后，其油耗增长比例约在3%~5%之间，扭矩越大影响越小。
第二节：换用乙醇汽油需要做的准备-三步换油法
燃料乙醇是99.5%体积浓度的无水乙醇，这种燃料总会有些溶解腐蚀的能力，不过以10%的比例添加并不会造成一般理解的腐蚀损伤，尤其是加入添加剂之后。但是对于一直使用纯无铅汽油的车辆而言，油箱内的沉积物是否会被乙醇清洁掉还是需要考虑的；燃油中有无法避免的一些杂质，这些杂质会沉积在油箱的底部，久而久之会形成一定强度保证不影响油路系统正常运行；但如果被汽油溶解掉之后，油泵在油箱底部泵油的过程中是否会被堵塞，亦或者杂质过多的燃油会不会堵塞燃油滤清器，这种情况则难以下定论，下图为车辆油路系统。
所以老旧车辆建议采用三步换油法解决这一问题，第一步是在换油之前加满一整箱无铅汽油，第二步为燃油消耗至油量表⅓位置后加注满乙醇汽油，油表的⅓节点基本等于油箱实际容积消耗一半；第三步是使用至油量表中线位置后再次加注满乙醇汽油，此时油箱与油路的清洁基本全数完成了。
三步换油法是我们进行燃油添加剂清洁功能测试的经验总结，简而言之是通过三个比例稀释乙醇燃料的浓度，前期通过低比例对油箱进行轻度溶解清理，中期进行适当的清洁，最后进行全面清理，循序渐进的溶解则既不会堵塞油路也不会堵塞滤清器了。
乙醇汽油的清洁功能和燃油添加剂相当，只是前者为正常使用的零成本清洁，后者则毫无实际价值可言，因为油路本没有理由清洁；如果是车龄过大的老旧车辆，这类车使用三步换油法也有可能造成滤清器的堵塞，解决的方式只能是更换了。燃油滤清器的正常更换周期约为2万公里左右，汽车用户们可依据保养里程决定是否有必要提前或推迟更换。
总结：乙醇汽油存在的问题只有上述两点，车龄较低的车辆不用担心换油会带来影响，无非要尝试接受油耗的升高，但为了减少尾气排放与降低石油进口压力，这也是不得以而为之的无奈选项。老旧车辆主要需要注意换油过程，这期间万万不要使用燃油添加剂，否则只会雪上加霜。
编辑：天和Auto
责编：天和MCN
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回答于 2019-09-11 08:43:50
这油河北用十年了，加油别放着，否则易挥发
回答于 2019-09-11 08:43:50
不耐烧是公认的，长期放置油水分离，其他没什么
回答于 2019-09-11 08:43:50
动力稍微有些下降，油耗曾加了百分之十，其他的没感觉。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在东北已使用乙醇汽油十几年后的今天，你们的属地才开始要推广使用，不管乙醇汽油咋样，你们都属于赚了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
使用起来无感觉：我们这用了快回四十年了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
据传，2020年全国范围内将普及乙醇汽油，确实在河南，山东等省份推广推行乙醇汽油，随着国六B标准的到来，乙醇汽油也将成为92号汽油替代品，但是对于车主朋友来说，乙醇汽油并不是那么受欢迎，甚至有些抗拒。
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