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听说全国要普及乙醇汽油了,用过的朋友说说乙醇汽油用起来咋样?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
(4)乙醇是一种优良溶剂,易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀,溶涨,软化或龟裂作用。
(5)乙醇易吸于水,车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后,容易发生液相分离。
乙醇作为燃料早在20 世纪初就出现了,后来随着价廉物美的石化系燃油大量生产,使汽油和柴油成了发动机的主要燃料,从而抑制了乙醇燃料的发展。直到20 世纪70 年代初全球性“石油危机”的爆发和不断严格的汽车排放法规才使得燃料乙醇的研究应用迅速发展。
我国是世界上第二大石油消费国,1993 年,我国开始成为石油净进口国,2001 年我国耗原油2亿吨,进口原油6500万吨,进口油占国内耗油的32.5%,已超过国际安全警戒线30%。预计到2010 年,进口原油占国内耗油比例将达到56%。我国目前各个大中城市大气污染严重,其中60%的污染物来自于机动车所排放的尾气。我国政府已经充分认识到了发展乙醇燃料的重要性,于2001 年颁布了《变性燃料乙醇》和《车用乙醇汽油》两个国家标准,并在河南、吉林、黑龙江、安徽等省开展使用车用乙醇汽油试点,燃用在汽油中添加10%无水乙醇的混合燃料,生产乙醇使用的原料主要为玉米。截至2005年4 月1 日,我国的东三省、河南和安徽已经实现了封闭推广乙醇汽油,禁止销售普通汽油。山东7 个地市、江苏5 个地市、河北6个地市成为局部试点城市。
回答于 2019-09-11 08:43:50
加百分之十就环保了吗?就不无染了吗?干嘛不整个纯乙醇汽油,不是更环保吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
油耗大,车没劲
回答于 2019-09-11 08:43:50
动力差一点,油耗增加
回答于 2019-09-11 08:43:50
费油、动力不足、腐蚀发动机内部。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这就好比米中掺沙子,吃不死人,活着难受!
回答于 2019-09-11 08:43:50
加速软绵绵的
回答于 2019-09-11 08:43:50
2020年伊始:乙醇汽油正是普及之前需要提前做一些准备
序:
由15部委联合印发之《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》说明:到2020年将基本实现全国范围内的乙醇汽油覆盖;在2025奶奶实现纤维素乙醇规模化生产,形成完善的市场机制。
乙醇汽油的全面普及已经是板上钉钉了,而且普及已经开始;对于没有使用过乙醇汽油的部分地区的车主而言,这种燃油已经被“妖魔化”,各种各样的问题频频出现。然而这些案例的出处基本不可考,实际是否存在问题也是有待商榷的;对于提前十余年使用乙醇汽油的北方数省的车主而言,乙醇汽油真实存在的问题只有两个,本篇会详细解析。
第一节:乙醇汽油与T/L发动机的关系(油耗与性能)
在解析这一问题之前首先需要了解一组数据。
汽油热值44000KJ/KG(千焦/公斤)
燃料乙醇26796KJ/KG
E10乙醇汽油为无铅汽油混合10%燃料乙醇,那么混合之后的总热值则为42279.6KJ/KG,是普通无铅汽油的96.09%。热值的概念是燃油燃烧产生热能的量化数值,热值高则等于同样单位的燃料燃烧产生的热能更大,热能大则发动机的扭矩大,大扭矩可以实现低转速大马力。简而言之为燃料热值越高越好,所以E10乙醇汽油的热值降低是个问题。
如上所述,热值降低会造成扭矩的下滑,结果则需要以更高的转速增加进气量与喷油量,补偿减少的接近4%的热能。如果不能理解上述内容的话则请看马力的计算公式:(rpm×N·m÷9549)×1.36=PS,rpm为转速单位,N·m为扭矩单位,PS为马力单位;转速与扭矩为相辅相成的关系,但两者有一项高就已经能够实现大马力,其最理想状态是低转速实现大扭矩,因为发动机的转速越低喷油量越小,反之越高。
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