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首架量产型苏57战机坠毁,这款飞机性能究竟如何?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
首架量产型苏57战机坠毁,这款飞机性能究竟如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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首架量产型苏57隐身战机原本计划在12月27日正式加入俄罗斯空军,没想到失控意外坠毁,这件事让俄军从发布喜讯变成发布悲剧。其实苏57战机已经完成了国家测试的大部分内容,近期正在测试新款发动机和机载控制系统,处于收官阶段。这次坠毁让苏57加入俄空军的计划不得不再次推迟,也不利于它在国际军售中的行情。我从苏57飞机本身来解答这个问题。
苏57的气动设计很独特,跟其他隐身飞机差别很大,既有传统的感觉,也有未来的概念。传统是因为它采用了苏27的部分设计理念,尤其是在进气道附近。未来是因为它机身设计的很薄,这是未来六代机的发展方向。苏57设计成这个样子,其实是在找平衡。俄罗斯既想拥有一款隐身飞机,同时还向尽量减少六代机的研制成本。
眼下俄罗斯不方便和其他国家合作研制,只能让苏57中和了五代机和六代机的特点,在使用中收集经验和数据,然后在六代机领域反超美国。因此我觉得苏57有试验机的色彩,不是纯粹用来作战的飞机。既然有试验任务,飞机难免在一些细节上比较冒险,增加了飞机失事的风险。
苏57本身是一款强调机动性的隐身飞机,它并不是一味追求隐身。俄罗斯媒体公布它的雷达平均反射面积是0.4平米,这要比美制F22的平均0.04平米大了很多,隐身能力一般,但估计要比F35A好一些,至少是持平。
苏57的弹仓采用的是前后配置,增强了飞机携带远程导弹和重型导弹的能力,有利于实现“一机多用”,走的是多用途路线。
苏57的机翼面积比较大,升力更足,可以在高空实现更好的飞行性能,是典型的制空战机。
综合来看苏57是一款追求均衡的优秀飞机,这个理念和二战时期的T34坦克一样,不强调某个领域的超越,注重的是整体平衡。只要苏57在制造过程中能够严格把关,这款飞机的未来还是值得期待的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏-57是俄罗斯首款第五战斗机,其性能指标主要包括超音速巡航、隐身性能、超机动性和先进的航电设备等。苏-57搭载新型数字化驾驶舱,隐身性也是苏-57的典型特征,其雷达截面积为苏-27的1/30,约0.1~1平方米。苏-57早期会使用NPO Saturn的izdeliye 117(AL-41F1)发动机,后期预计会升级至izdeliye 30,其推力达到107kN,加力燃烧室推力也达到176kN。这能保障苏-57最高速度能达2600千米/时,航程达到3500公里,爬升率为350 m/s,实用升限达2万米。
苏-57的机身中还大量引入复合材料,覆盖七成的机身表面积,钛合金占到3/4的机身重量。苏-57为了降低雷达反射截面积,它还将两个内置单舱放在机身中轴位置。苏-57在设计中以复合材料、气动布局、削减发动机特征等手段来达到降低雷达反射、光学和红外特征等。
早在1980年代,前苏联便开始着手研发一款面向未来的战斗机,当时主要为了取代米格-29和苏-27执行空优任务。当时米格拿出的机型为米格1.44,而苏霍伊则是S-32。随着前苏联的解体,米格1.44严重落后于研发进度,而且相比美国的F-22严重落伍,最终整个项目还被取消了。
于是1998年俄罗斯拿出了第五代战斗机的计划“前线空军的前瞻航空系统”,并在苏霍伊、米格和雅克列夫的设计中最终选定苏霍伊T-50,也就是后来的T-57。但是由于俄罗斯的经费极度紧张,最后还有40%的研发费用无从解决。从苏-57的外形我们可以看到,它使用翼身融合式设计,其水平和垂直安定面都是全动式,发动机也具备矢量推力系统,在结合先进的飞行控制系统,苏-57能作出高机动性动作。
回答于 2019-09-11 08:43:50
去头条搜我的青云文章《苏57开始量产,俄制五代战机到底是啥样?有了歼20我们还买吗?》;在尚可网搜索我关于《苏-57战机到底实力如何?》问题的回答。
回答于 2019-09-11 08:43:50
俄罗斯生产的苏57首架战机原本计划在12.27日交付空天军,结果在11.24日试飞过程中却意外坠毁了,现在苏57的交付时间不得不延迟了。目前俄罗斯对此次事故的调查已经开始,初步判断原因是战斗机的控制系统突然出现故障,导致飞机尾翼运作失去控制,飞行员经过努力也无法恢复,最终苏57因此失控坠机。好在苏57的弹射系统比较靠谱,飞行员弹射逃生,后备救援的米8飞机救走。
苏57是俄罗斯发展的最新的4代隐身战机,但是这款战机在隐身性能上颇受争议,而且俄罗斯自己也毫不避讳苏57的隐身能力的不足,在红星电视台公布的苏57研发中,已经明确了证明雷达隐身面积高达0.5㎡,与中国的歼20和美国的F22、F35战机0.01㎡根本不在一个级别,在隐身性能上确实有些不足!
最受争议的就是苏57继续采用了直通式进气道,如果光线好,肉眼就能直接通过进气道看到发动机叶片,不过在量产型上据说俄罗斯在进气道里加了一个雷达屏蔽器,至于这个雷达屏蔽器的效果如何,以什么原理来屏蔽?这需要慢慢的解密,目前个人还不是太清楚!
第二个就是苏57隐身涂料据说并不靠谱,甚至很多媒体认为苏57根本就没用隐身涂料,从这些信息来说,显然苏57的隐身涂料极有可能是不靠谱的;
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