您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
请问大家一下,丰田自动挡每次到红绿灯挂N档拉手刹,这样做好吗?
变速箱,空档,自动档请问大家一下,丰田自动挡每次到红绿灯挂N档拉手刹,这样做好吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
请问大家一下,丰田自动挡每次到红绿灯挂N档拉手刹,这样做好吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好!以我个人的理解和实际做法,不敢说这种“挂空档,拉手刹”是自动档汽车最正确的等红绿灯方式,但是最起码应该是最为合理的等待方式!
自动档变速箱允许空档运转吗?
在所有的自动档变速箱形式中,都有空档设置,这无疑是对自动档变速箱允许空档运转的肯定。但是自动档变速箱的空档运行不仅包括静止状态下的运行,而且包括空档状态下的滑行。这两种情况统一被称为自动档变速箱的空档运转。
但是目前对自动档变速箱的空档运行一直存在两个对立的观点,就是允许与不允许。其实要解开这个谜团,就要从自动档变速箱的运转原理谈起。
自动档变速箱运转的前提是油压的建立
以AT和CVT为例,其变速箱运行,主要是升降档的转换,都是由变速箱油油压的建立为前提的。也就是说,变速箱油除了润滑,更多的作用是发动机动力(或者扭矩)的传递。而变速箱油油压的建立必须需要变速箱油流动起来,而且是快速的流动。所以变速箱油压的建立,起于油泵,始于液力变矩器。
油压一旦建立,电控系统就可以实现精确的控制,简而言之就是可以对档位的升降进行精确控制。其过程就是通过电磁阀的打开与关闭,让变速箱油推动具体档位的活塞运行,完成摩擦片和钢片的结合与分离,来实现发动机动力的输出。
空档情况下,虽然变速箱油在油泵的驱动下,继续高速流动,但是电控系统此时会为变速箱油的流动“另辟蹊径”,相当是“专用通道”。所以此时是没有油压的。即是说,空档情况(包括滑行)下,变速箱的输入轴和输出轴平行而行,互不干涉。因此,自动变速箱在空档情况下,既然没有油压,何来磨损?自然也就允许空档运行。由于控制原理基本相同,CVT同样允许空档运行。
自动变速箱“挂D档,踩刹车”伤车吗?
自动变速箱等待红绿灯,很多朋友会采用“挂D档,踩刹车”的方式等待,其实这也是主流的方式,而且在变速箱的操作上,也是允许的。
但是需要说明的是,“挂D档,踩刹车”实际上变速箱是处于半结合状态的,相当于手动变速箱的半联动状态,所以,磨损自然也会存在,只不过变速箱电控系统会根据此时的发动机转速,而调整为合理的油压。所以,“挂D档,踩刹车”适合短时间内的操作。而实际上,长时间的等待,这样做无疑会增加驾驶的疲劳。
提醒:既然“挂D档、踩刹车”在变速箱的使用上,是被允许的。那么挂D档,踩刹车的同时,加油门会产生什么结果呢?毫无疑问,结果很严重!不过也没有谁会做这样的试验,这里只是作为题外话,千万不要好奇!
综上所述,自动档汽车空档拉手刹等待红绿灯,是允许的,也是安全的。而由此产生的一个更大的话题就是:自动变速箱也是允许空档运行的。只不过空档滑行对自动变速箱没有多大的意义(比如通过此举来节油),所以也就不建议自动变速箱的空档滑行了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
问题应该是然后呢?拉起手刹之后去哪里?这就要看各人习惯。我一般习惯拉手刹后就下车。所以一般如果我停红绿灯后没打算下车我就不拉手刹。
回答于 2019-09-11 08:43:50
哦
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以 不必纠结
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以。但没必要。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看个人习惯了,每个人的驾驶方式不同,我是等红灯,挂n挡踩刹车。你的方法也正确,防止遛车。
上一篇:怎么点评风景照片?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |