您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

发动机顶气门怎么回事？

气门,皮带,活塞发动机顶气门怎么回事？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

发动机顶气门怎么回事？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

★ 发动机的活塞顶气门，大概有以下二种原因。

第1种，也是最常见的，时规正时链条或时规正时皮带断裂或跳齿，此时进排气门的开启时间产生错位，在排气和压缩行程中，活塞运行至上止点时，进排气门不能正常关闭，使进排气门处于开启状态，此时上行的活塞就会与进排气门产生顶撞。

第2种不太常见，气门压缩弹簧断裂，或者气门锁片脱落，使气门无法在弹簧的作用下正常弹起，气门就会在运行震动当中，通过重力作用向下向燃烧室内部运动，从而造成和上行的活塞产生碰撞。

发动机活塞运行当中和气门的配气时间，是通过曲轴正是齿轮，由时规链条或时规皮带传动给凸轮轴正时齿轮，再通过凸轮轴上不同角度的桃尖，对进排气门气门的开启时间，进行精准的配气，时间需要很精准，不能早也不能晚，早一个齿的时间或者晚一个齿的时间，发动机可以勉强启动，但动力会严重不足，无法正常行驶，错两个牙齿，车辆恐怕几乎无法启动，如果错三个牙齿以上，此时配气时间完全错位，活塞和进排气门就会产生顶撞，轻者顶毁进派气门，重者活塞碎裂，连杆弯曲，会造成严重的机械故障。

由于活塞的结构不同，也不是每一种车型都会出现以上情况，会顶撞进排气门 ，如果活塞顶部是平面的，就会产生以上情况，如果活塞的顶部是凹形的，时规皮带断裂，一般不会产生顶撞现象，如果气门弹簧断裂或者气门锁片脱落，则不管活塞结构如何，都会产生活塞和气门的顶撞。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车发动机顶气门活塞的部分原因:

1.没有定期更换正时皮带,皮带断裂所致。

2.雨天行驶,由于雨水进入进气道直接进入汽缸导致缸压上升顶了气门。

3.长时间不换水泵,使水泵出现卡死,导致正时皮带被啃,皮带错齿顶气门

4.凸轮轴花键脱落也会导致正时错乱,顶气门。

5.涨紧轮卡死,割皮带导致皮带断裂顶气门。

6.排气管堵塞,发动机不易起动。处理不当(企图把车拖走时)...

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机顶气门由几种原因造成的；1 正时链条跳齿，或正时皮带断裂。2 在对正时皮带/链条时没有安装规范操作，导致松紧不一。3 气门间隙调大了。4 气门弹簧失效导致气门常开。

任何一种顶气门都是要了活塞的命啊！它们之间的材质各不相同，往往受损的总是活塞。







回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞排气上止点位置气门是微开，活塞在压缩上止点气门是全闭。所以如果因为皮带断裂和跳槽造成正时错误就会顶气门。但也不是所有车型都会顶气门，有的车型把活塞顶部设计成凹陷的就不会顶到。

造成顶气门的原因有：

1、正时皮带断了;

2、长期劣质汽油导致气门杆上沾有胶状物后不回位;

3、有些发动机的可变正时调节器故障也会顶气门;

4、发动机火花塞残留物掉进去导致气门顶的;

5、发动机燃烧室进水。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个有关于你对车子的养护所造成的问题大多数是没有定期更换正时皮带，皮带断裂所致。

第二种情况，雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸导致缸压上升顶了气门。3、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，导致正时皮带被啃，皮带错齿顶气门4、凸轮轴花键脱落也会导致正时错乱，顶气门。5、涨紧轮卡死，割皮带导致皮带断裂顶气门。6、排气管堵塞，发动机不易起动。处理不当（企图把车拖走时），则易发生正时齿带错齿、顶气门现象。




回答于 2019-09-11 08:43:50

有一点是可以肯定的，那就是配气正时不正确，就会造成活塞撞气门。

发动机运转起来时皮带的状态和停车时的状态是不一样的，跳齿是瞬间的事，因此，正时皮带的松紧度一定要检查调整好。

 1/2    1 2 下一页 尾页