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为什么俄罗斯不放弃库兹涅佐号，而建造一种新型航母代之呢？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的库兹涅佐夫就像鸡肋，食之无味弃之可惜。其实早该退役了，但是目前俄罗斯的财政困难，再加上其国家武器发展战略倾向与核潜艇以及导弹上，只能是修修补补凑合着用

回答于 2019-09-11 08:43:50

前苏联的分工，航母的总装厂是位于乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂，其它造船厂并不具备建造航母的能力。苏联时代所有上了船台的航母或“看上去像航母的船”，包括整个1143系列（两艘莫斯科级，四艘基辅级，库兹涅佐夫号和瓦良格号两艘库兹涅佐夫级，以及一艘核动力的“乌里扬诺夫斯克”号）在内，所有苏联和俄罗斯时代的航母，不论服役未服役、成形未成形的苏联航母，图纸和配套可以在苏联境内任何地方，但最终都要在尼古拉耶夫上船台。

苏联解体后那个在“中文系”自媒体里穿得近乎庸俗化的“老厂长的需要”是真是假暂且不提，但没有黑海造船厂是真的不行：黑海造船厂以外的俄罗斯大型造船厂，包括位于波罗的海的上将造船厂、星星造船厂和位于远东的阿穆尔造船厂，都不具备建造航母类船只的能力，它们不是以造大型水面舰艇和潜艇为主，就是原本造民船、被普京强行转到“军口”的。这些港口都是高纬度、有冰冻期的，而航母恰是需要长期露天建造流程的特殊军舰，所以这个先天不足是难以弥补的。

曾有人称，俄罗斯帮印度改造了“维克拉马蒂亚”号（原基辅级第四艘“戈尔什科夫海军元帅”号），“赚了钱锻炼了队伍，恢复了航母修造能力”，但“库兹涅佐夫”号大修过程中接连两次的遭遇表明，俄罗斯现有船厂不仅在硬件上（浮船坞报销一艘后就找不到替补，一时半会修不了也造不来），而且在软件上（火灾是违章施工引发的电焊事故所致，这对于一家大型船厂而言简直匪夷所思）都存在严重问题，并没有因为帮着印度改造了一艘航母而有多少改观——且没有迹象表明，印度那艘的改造是很成功的。

自2012年起俄罗斯官方、军方就不断拿出各种版本的航母甚至核航母模型出来展示，并一度喊出“2020年要有10艘航母”的豪言壮语，如今离2020年还剩不到10天，“10艘新航母”一艘没见着，仅剩的一艘旧航母也只剩下半条命。“为什么不建造一种新型航母”，他们是不想么？他们只是办不到而已，如果您真认为绍伊古那句“打航母比造航母划算”是他的真心话，一如某些人相信“吃猪肉会生病”的话，那么我啥也不说了。

此外，航母是高价值的军舰，任何一个国家的航母只要能用，都会尽可能延长寿命，美国的两艘“企业”号和“中途岛”号用了多久，法国战前唯一一艘航母“贝阿恩”号明明不适用（点歪了科技树）却一直勉强维持到战后，说到底，就是因为这个海战平台实在太贵了，“库兹涅佐夫”号再怎么不灵，平台本身也是很昂贵的，否则中国也不会那么大动干戈搞“瓦良格”了，您上嘴唇一碰下嘴唇就“以造代修”，那不知多少个亿的军费您给出么？

配套、舰载机什么的就不用提了——也得先有地方弄船壳子先对吧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

归根结底还是综合国力消退，用于国防和军事开支的银子少～银子充足，技术和设施都会有，只是时间长短的问题。感觉俄罗斯的军队现代化有些无力，目前更多的还是表示一种雄心，有心无力，俄罗斯目前能保持住核心的军事优势和存在对俄来说已经不简单了～

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