您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

武汉百余名ETC欠费车主被纳入“失信被执行人名单”, 你怎么看？

欠费,武汉市,车主武汉百余名ETC欠费车主被纳入“失信被执行人名单”, 你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

武汉百余名ETC欠费车主被纳入“失信被执行人名单”, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

对这个事我的看法是这样的 首先我相信纳入失信名单 不是一件很简单事情 相信需要多方凭证才能成立。第一ETC公司并没有直接找到我 只是通过短信 媒体来进行大范围的告知 好的 这个没有关系 就算起诉我 我方也会有说词。 不讨论欠费较多的用户 只讨论未签署ETC协议并且欠费的用户 如果 这些用户群补齐所有欠款 那这边马上缴清 思路很简单 如果不能那ETC公司就是双标 双标也可以。 那请ETC出具有史以来的收支明细 用户有权知道钱收了多少 怎么收的 怎么用的。如不行。 大家就别谈了

回答于 2019-09-11 08:43:50

武汉市路桥ETC是经湖北省人民政府批复同意，本着收费还贷原则，武汉市从2011年开始，采用ETC收费系统对武汉市贷款建设的城市道路桥梁隧道征收车辆通行费。2011年4月,市人民政府颁布《武汉市贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆通行费征收管理办法》，用政府规章的形式对武汉市实施ETC收费作出明确而详细的规定。

从当时情况看，采取ETC方式征收通行费，对改善城市交通设施，提高道路通行效率，规范车辆通行费征收管理行为发挥了积极作用。随着武汉市经济社会快速发展和综合实力的不断增强，市委、市政府研究决定，自2018年1月1日零时起，停止征收ETC通行费。武汉ETC通行费自2018年1月1日停止征收以来，市路桥中心依法以短信、电话、公告等方式清缴欠费，大多数车主都及时补缴了欠费，但仍有少部分车主存有侥幸心理未予补缴。对此，该中心已依法采取相关措施，已有2000余名欠费车主信息被纳入“市信用平台”，4000余台欠费车辆被立案，进入法律执行程序。今年以来，武汉市路桥中心陆续将欠费信息向武汉市信用平台进行了推送。截至目前，已有2046名欠费车主信息提交至市信用平台，车主欠费信息将记入欠费主体信用记录，作为个人、企业信用评价参考。同时，市路桥中心向法院移送了4000余台欠费车辆案卷，申请强制执行。在案件审理过程中，绝大部分车主缴纳了欠费，对于拒不补缴欠费的100余名车主，法院依法作出了准予强制执行的裁定,并依据相关法律法规，将欠费车主依法纳入“失信被执行人名单

对于这些被纳入失信被执行人名单的车主也很难理解他们的想法，车本来就是消耗品，当时有这个规定，也是合法的，你就得去执行，要不城市路桥ETC也不会去起诉你。开得起车就交得起这个钱，再说不是现在停了吗？就把欠费交了一了百了。






回答于 2019-09-11 08:43:50

好

回答于 2019-09-11 08:43:50

我里面还有钱没退！交钱容易，退烧难！

回答于 2019-09-11 08:43:50

过去这么多年了，为什么还有这个话题？