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十万以内买什么二手车好?
二手车,的话,二手十万以内买什么二手车好?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
二手车,十万以内,没有说用途,是个人代步还是家庭用车?是否是家里唯一一辆车,是不是家里有一辆车了?不过既然没说,就单纯的说买个十万以内的二手车,不要看什么买日系车,什么本田雅阁啥的,这些车只能买个老车,要么车况比较差的,要么配置比较低的,买二手车就一个大原则,避开保值率高德车,专门挑选保值率低的车,首选法系车,其次韩系和美系,十万可以买一辆3-5年的中型车或者紧凑型suv了,还的是高配的,推荐什么日系,年限短的,本身就是矛盾的。敲定了车系,就是配置了,尽量在避免事故车的前提下,选高配置的,买新车高配低配差价比较大,到二手车差价就没那么大了,反而高配因为配件多,小故障多,保值率更低,再有当年选高配车的人对价格不敏感,杀价空间大。再说说排量,在可以接受的油耗的空间内,尽量选排量大的,同样年限里程的车,大排量的机械损耗就是比小排量的小。电子设备后期可以更换升级,机械这个东西,尤其是机械素养,是后期花钱买不来的。综上,二手车,就这几个原则,挑选保值率低的车系,同一款车,尽量选高配,尽量选大排量。以上就是我的个人建议,仅供参考。喜欢的点赞,谢谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一、买大不买小,推荐买七座的商务车,买大不买小,
第二、买小不买大,优选排量在1.6-1.8,二手车越是排量大的车,越不好卖,折价越大。所以你不要买大排量的,原因是开不起。如果能开的起大排量的车,还买二手车干嘛?
第三,要有一定懂车基础,在二手,不然的话,容易吃亏,最起码也要找个懂车的老铁。
第四、买新不买旧,一般推荐2-4年内的合资车,这个时候车是折旧最佳时机,开上几年,再卖掉亏的不会多,如果是国产车,不敢说。
第五、要学会估价,多方找车源。货比三家。
回答于 2019-09-11 08:43:50
十万有很多新车可以考虑,为啥要买二手车,面子?
回答于 2019-09-11 08:43:50
你是选择国产还是进口还是合资?越野还是SUV还是轿车?因为这个选择太多了就不一一列举了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
楼主也没说要哪方面的车,那我就从各个车型去推荐我觉得合适的10万左右的二手车了。
各位都知道,MINI现在是属于宝马集团的,现款MINI很大程度上说它是一台换壳的宝马也不是没道理。
另外,虽然我挺不愿意承认的,但MINI的初心确实已经变了。
抛开Clubman和Countryman这两个大块头不说,普通MINI也变得那么臃肿,很难对得起你的名字啊。。。照这个发展趋势,很容易得出一个结论 —— 越老的MINI越正宗!
因此,K哥在这里郑重推荐第一代MINI(R50)。
相比现在的MINI,第一代MINI的体型非常克制,外观设计上融入现代化风格的同时最大化地保留了经典元素。
另外,我忘了是大猩猩还是老梅头说过,第一代MINI与几十年前的经典Mini在驾驶感受上依旧非常接近,这才是它最大的价值所在。
现在第一代MINI的价格在5万左右,最大的问题是车不太好找。。。
实际上,年份更近一些的第二代MINI(R56)目前价格也不超过10万,但K哥觉得它不如第一代经典,而且王子发动机的毛病相对来说也会更多(烧机油、水箱漏水等),因此更推荐第一代。
考虑到并不是所有年轻人都是很热血的,也有佛系的嘛。那站在MINI对立面的,可能就是这台优雅到哭的W211四眼E级。
那个年代的奔驰,特别是这一代E级和蝴蝶奔S级,那种斯文之中带着贵气的优雅,前无古人后无来者。
W211的行驶感受也和它的外表一样,一举手一投足,像极了阅尽繁华之后的隐世高人,与世无争。
精致的立标、经典的白色仪表、实木装饰条、带褶皱的真皮包裹、原厂蓝色玻璃。。。这些才是一台宾士该有的味道。
车型选择方面,3.0L V6的E 280,无他。就算遇到E 350也请果断放弃,毕竟换四根空气悬架的钱可能就够半台车了。
同样是E 280,前期款和后期款也有区别,后期款稳定性更高,但是依旧没有解决SBC刹车泵的寿命问题。
图为后期款
解决起来也简单,换个拆车件或者找人刷一次就能续命好几年。如果我选的话,我还是更中意前期款,风格更柔和,另外价格也相对便宜一些。
有没有把MINI和W211结合起来的车呢?兼顾运动和稳重的?自从K哥想到了丰田锐志这个答案,好像也找不出有谁比它更合适的了。。。
第一代锐志我记得好像还没有“大后超”这个名字,但跟它的后辈比起来,还是第一代给我的印象最为深刻。
车身线条像极了经典的12代皇冠,配上独特的花生眼大灯,运动气质就像变魔术一样凭空出现了!
但最关键的东西,还是那台2.5L V6自然吸气发动机。
平顺!!动力绵密!!声音好听!!一台不到30万的中型轿车,居然能有如此让人热泪盈眶的感官体验,去**的涡轮。(那个年代涡轮还是个新鲜玩意)
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