您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

聊城首辆动车即将运营，聊城到北京西首辆“绿巨人”动车每日三班强势来袭, 你怎么看？

聊城,车组,时速聊城首辆动车即将运营，聊城到北京西首辆“绿巨人”动车每日三班强势来袭, 你怎么看？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

聊城首辆动车即将运营，聊城到北京西首辆“绿巨人”动车每日三班强势来袭, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

看个屁。z开头的也是时速160到北京三个小时多一点，换了这个也是三个小时多。票价翻一倍。来你说你怎么看

回答于 2019-09-11 08:43:50

确实，元旦前后聊城要开通动车了，很多媒体宣传说，聊城到北京的时间将会缩短至三个半小时！然而，大家奔走相告之后，搜了搜现在正在运行的聊城到北京的Z字头列车，时间也不过3小时37分。速度几乎一样，但票价翻了近一倍，很多人认为这是换汤不换药，人们的出行时间并没有大的压缩和改观。网友吐槽：聊城这个动车，160公里的时速，你是来实习的吗！

众所周知，一条铁路上是否能够运行动车组、运行速度有多快，主要取决于该线路的技术标准，因此众多普速电气化铁路，根本无法开行时速200公里-250公里甚至300公里以上的动车组。尽管即将往返聊城的动力集中复兴号动车组时速只有160公里，但由于参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，让只有普速线路的聊城提前进入动车时代。

与传统机车牵引客车相比，该车型司机的操作更加方便快捷，运输组织变得更加高效，可充分利用既有的检修资源，减少基础投入和设备维护成本。当然，最关键的是旅客乘坐更加安全舒适，乘坐体验将大为提升，比如车内禁烟，这一点就非常值得点赞。






回答于 2019-09-11 08:43:50

提价不提速

回答于 2019-09-11 08:43:50

提价不提速啊

回答于 2019-09-11 08:43:50

坐着看？趴着看？躺着看？？哪个姿势对？！！