您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
红旗把今年的销量目标提升到了11万台,为什么它有这么强的底气?
销量,品牌,车型红旗把今年的销量目标提升到了11万台,为什么它有这么强的底气?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
任何数据其实都需要有产品来支撑,对于红旗这样的品牌更不例外,事实上,长期以来尽管红旗立志于做自主高端品牌,但是由于迟迟拿不出具有竞争力的产品,红旗在消费者心目中的印象一直不好,即便是对于很多汽车圈内的人来说,红旗都是一个“不求上进”的品牌。
但是在去年推出了“新红旗”战略之后,红旗在新产品上持续发力,先后推出了H5、HS5以及EHS3、HS7等车型,这里面既有轿车也有SUV车型,有传统的燃油车也有新能源车型,从十几万入门选择到四十多万的豪华车型无所不包。对于红旗来说,现在已经能够产品线比较全面的覆盖了。而且随着H5和HS5等车型的逐渐发力,红旗也实现了多点开花。
红旗是否能完成这个销量预期
红旗是否有能力完成11万的销量预期呢?老实说是有些困难的,毕竟12月前的三个月红旗的销量也都只有1万台出头,即便是创下单月销量纪录的11月,红旗也只卖出了12500辆,如果12月只是继续保持这个数字的话,那么最终也只能完成10万辆的成绩。
但是我们需要考虑到的一点就是12月临近年底,而且明年的春节又比往常更早,消费者买车过年的心态会进一步帮助红旗提升销量,而且红旗完全可以通过放大优惠力度等方式来提升销量,对于红旗来说,目标既然已经定了,就一定有办法完成,况且这个目标实际操作起来并不难,因此相信2019年的最终销量红旗一定可以突破11万辆。
以上
当然,大家也可以直接点击关注我的头条号:@汽车三国 ,查看更多更全汽车资讯以及评测文章
回答于 2019-09-11 08:43:50
红旗今年的销量好啊,卖11万应该问题不大,所以销量目标定到这个数目很正常。要说底气强嘛也很正常,市场表现给了它这么足的底气。连续三个月销量破万,前11个月销量近九万,年前冲一冲到11万难度有,但也有很大的希望。
11万这个销量不算少了,像现在在国内市场比较惨淡的法系车,PSA集团三大品牌,标致、DS、雪铁龙,旗下这么多车型,2019年销量估计也就十几万,比红旗这个销量目标多不了多少。红旗短短时间销量提升这么大,这个进步还是相当可喜的。
当然11万说多的话也不算多,现在热销的车型随便拎一个出来,年销量都没有少于这个数的。像国产的代表哈弗H6,合资车里面大众速腾、迈腾、途观L,本田雅阁、CR-V等等,多的一年能卖几个11万吧。
而红旗呢,作为中国最有情怀的汽车品牌,在2019年才能把年销量定到11万,真不知道是该喜悦还是无奈。一汽作为共和国长子,这些年在红旗身上也投入了不少心血,今年才真正让我们看到了这个品牌崛起的希望,早干嘛去了?
真的,看看以前红旗的发展,就感觉他压根儿就没被正儿八经的对待。一汽有技术,投入了大量的资金,可是拿出一款像样的车型了吗?用大众丰田的技术没关系,细节做好了,二十万的皇冠、十几万的阿特兹,内外好好设计设计,放市场上也会吃香的。
现在红旗总算有几辆车可以抗住销量,H5、HS5这俩车十几万到二十万的价位,却有着高一级的气场,这是其他国产品牌努力拼搏的方向,红旗车就像与生俱来的,这是多大的优势啊。慢慢把市场做起来,保有量搞起来,品牌自然慢慢就搞好了。
一步一步来,走量的车型做好了,有技术积累了,才能在设计上成熟,红旗L5这种豪车才能凭实力赢得客户。而不是像现在自己功力还不到,就想着赚劳斯莱斯、宾利这个级别客户的钱。设计上不够,靠堆砌沈氏大漆、汉白玉、纯金材质是达不到那个逼格的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先对自己产品有充分的自信心,自信来源于产品质量的提升与产品外观审美元素个性化,差异化特性。其次是对整个销售模式充分肯定,对销售渠道的完美整合。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实国产车可以国家强制规定公用车,公务车必须用国产车就可以了。这样产量就上来了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
红旗全系都存在座椅短,对大腿的支撑不到位,坐着感觉不舒适,稍微加长2到3公分,坐起就舒适了,希望尽快拿出解决方案。
回答于 2019-09-11 08:43:50
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
2019年11月26日一汽集团董事长,党委书记许留平在京东方全球创新伙伴大会上表示,红旗今年的预计销量11万台。这只是一个短期小目标,更大的豪言壮语还在后面,许董还表示2020年销量将达到20万台,比19年翻一番。到2025年实现销量突破30万台,2030年将向着50万台的销量目标迈进。
上一篇:腻子抹平压光可以不刷乳胶漆吗?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |