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想问问懂车的朋友大众桑塔纳怎么样,谢谢告知?
大众,的是,的话想问问懂车的朋友大众桑塔纳怎么样,谢谢告知?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
动力方面配备了1.5L发动机,最高马力只能达到112匹,如果只是用于加用跑城区用于日常家用话是够用的,如果想要追求更加强劲的动力的话可能就有点力不从心了,变速箱有5档手动和6档自动供你选择。
油耗方面表现的也还不错,百公里7L。
空间方面表现的比较中规中矩,没有太多亮眼的地方,后排空间略小,可能稍微胖一点的人坐进去会比较挤,但如果只是用于日常家用且家里没有比较胖但人但话还是可以接受但,前排主副驾驶整体空间还行,坐在驾驶位也不会很压抑,后备箱倒是空间比较大,后备箱但容积可以达到466L塞下两个大的行李箱还是没有太大问题的。
官方指导价8.69-11.59万
总的来说整部车比较中规中矩,毕竟价钱摆在这样,我们也不可能要求太高,整体综合性价比较高,如果只是用于日常的代步还是不错的选择
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众桑塔纳这款车怎么样?这句话问得有些多此一举,中国有两个车型让车主记忆犹新,一个是大众桑塔纳,另一个就是大众捷达,大众桑塔纳和捷达几乎是陪着80后,90初一起长大的,捷达在中国的销量已经突破了400万,自立品牌;桑塔纳还是那个桑塔纳,即便已经过去了30多年,桑塔纳销量依然惊人,在2019款,桑塔纳全年销量突破了25万辆,月均销量2万多,进入2020年,桑塔纳销量优秀保守,不过在1~10月份,其销量也突破了14万辆,足以见得,桑塔纳在中国车主心中的地位,在中低端汽车市场,车主们买车还是首选大众桑塔纳。
经典桑塔纳
我们印象中的大众桑塔纳是一个四四方方的盒子,棱角分明,谈不上美观,但就是皮实耐用。现在很多出租车公司,买车都会首先选择桑塔纳,并且钟情于它的1.5L5MT动力系统,在出租车司机的手中,桑塔纳行驶里程可以突破至上百万公里,发动机和变速器从来不会出现大修的情况;还有我们在学车的时候,驾校所用的教练车是什么?大众桑塔纳,虽然已经看似破旧不堪,但它还是那个车,驾校学员怎么开车,大家都清楚,但即便这样,桑塔纳还是一点儿问题都没有。
车辆造型及尺寸
现在的桑塔纳,外观改善明显,该车型注重于流体造型,车辆整体显得稳重大方,没有丝毫轻浮感,车头、车位布局非常匀称,所以,这款车的颜值非常符合当下的潮流。整车尺寸偏小,车身轴距仅为2603mm,不得不说,桑塔纳真的是一款入门级车型。
车辆动力系统
除了运营车之外,大众桑塔纳还推出了家用版车型,像1.5L6AT,6AT为爱信变速器,所以,匹配自动变速器的桑塔纳,依然继承了皮实耐操的风格,但是该车辆动力系统非常肉,尤其是6AT变速器,降档非常缓慢,整车行驶慢悠悠,要想超车加速,几乎要踩地板油才可以。
而桑塔纳的5MT变速器,现在市场反应非常好,该变速器拥有非常优秀的换挡节奏感,各个档位吸入感强烈,驾驶过程中,档位感觉不是车主自己挂上去的,档位到相应的位置,该变速器可以自动吸入,并且没有任何脱档的迹象。所以,如果各位车主不讨厌手动挡变速器,强烈建议选购捷达的5MT变速器。
车辆性价比高
大众桑塔纳官方指导价为8.69~11.59万之间,但是为了促进销量,大众也走向了性价比的路线,桑塔纳这种不到10万的入门级家用车,优惠力度达到了1.5万左右,所以,一款中配的1.5L自动挡车辆,落地价在8~9万之间,该车辆的性价比还是很不错的。
车辆内饰Low
桑塔纳有一点不是很好,该车辆内饰太差,所使用的材质非常硬,并且还非常Low,车主坐进去之后,扑面而来的是满满的塑料味,超浓,夏季开车时,这种味道尤其严重,基本上驾驶一年以后,车主通过肺慢慢把新车的甲醛味道给吸收了,才渐渐有所好转。
总体来说,桑塔纳拥有非常优秀的稳定性及耐久性,行驶里程超长,并且大众还对这款车给予很高的优惠力度,性价比还不错,但是只是车辆空间较小,内饰较Low,各位车主可以根据自身需求选购。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众桑塔纳品质等级:汽车领域中的老年代步车
桑塔纳以及大众汽车的成功并不是因为车辆品质如何,而是在特殊的阶段因为没有竞品,加上以技术交换的方式获取了官方的支持。桑塔纳以定额定量的方式率先打开市场,从官方到民间逐渐让普通老百姓看到什么是汽车,而在这一阶段的国产车以及合资车几乎没有选项。那么面对这几乎唯一的选项,不论它的品质是高还是低都会得到好评;不过与其说是好评不如说是艳羡,因为普及桑塔纳的阶段汽车保有量少的可怜,于是少数有汽车消费能力的人则会成为被羡慕的对向,其拥有的车辆同样不会在意品质的高低,因为对于品质并无概念,其价值是起到标杆作用。
在这种几乎空白的市场中桑塔纳实现了与老年代步车一样的“野蛮生长”,随着消费升级的不断提升桑塔纳的影响力越来越大,最终形成了一种只要一台车叫做桑塔纳,不论其品质如何都是高级车。这种心态用数十年形成已经根深蒂固,想要改变自然是很难的;但如果对汽车的知识多少有些了解,对于桑塔纳这台车怕更多是不屑一顾,简单了解一下吧。
2019款桑塔纳指导价8.69-11.59万,综合优惠在3万左右。该车车身尺寸为4475*1706*1469、轴距2603mm,尺寸等级为偏小型的紧凑级三厢轿车。该车的外观设计还算中规中矩,不过内在水平很低,车身结构用料水平一般,600兆帕左右屈服强度的钢材也能定义为高强度钢,这一标准也真的是太低了;而在结构水平一般的前提下,该车连后防撞梁都没有,如果随机抽取一台桑塔纳让中保研去测试,结果能拿三颗星的可能性会最高。
车辆的被动安全水平很不理想,主动安全配置也比较寒酸,安全气囊只有手动高配和自动版才有气囊,全系没有倒车影像,智能安全配置想也不用想。刹车系统采用低级别的前碟后鼓,鼓式刹车长距离长时间制动很容易高温造成制动力的下降;轮胎使用的是175/70R14或185/60R15的大三轮等级的轮胎,窄窄的胎冠总会让制动距离更长。
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