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为什么跑车设计总是做的尽可能低?
跑车,车身,都是为什么跑车设计总是做的尽可能低?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么跑车设计总是做的尽可能低?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
车辆设计黄金比例就是越宽越低越好看,可以看看豪华品牌轿车为什么好看,都是宽低、车头长、前悬短,对比下普通家用品牌就明白了
回答于 2019-09-11 08:43:50
1.为了获得更好的操控所以重心越低越好,越低侧倾带来的影响越小,所以水平对置更适合跑车,比如斯巴鲁和保时捷
2.出于空气动力学考虑,底部气流会把汽车向上抬,导致抓地力不足,所以底部留过的气流越少越好
回答于 2019-09-11 08:43:50
减少风阻和高速转弯降低离心力
回答于 2019-09-11 08:43:50
风阻低,车身降低,重心降低,安全系数增加。假如爆胎,越野车会翻车,而跑车可能会好很多
回答于 2019-09-11 08:43:50
跑车速度相对普通家用车速度快,以及驾驶技术要求高,降低车身能有效减少风阻系数提前车速;增加下压力驾驶更平稳;降低重心使车身越稳定,保持平衡力。相对于货车,客车比较更容易理解。
回答于 2019-09-11 08:43:50
跑车一般大家所熟悉的就是百米加速,对百米加速是评价一个跑车性能的重要指标,还有一个就是马力,总儿言之,跑车主要就是提现在一个字,跑,所以说跑车一般都是很快的,跑车对路面也有一定的要求,现在我们着重说下车,为什么跑车都设计的很低呢,低是为啦降低风阻,跑车设计的很低,还有车的车身流线型都是为啦起到一个降低风阻的作用,才能让跑车跑的更快
回答于 2019-09-11 08:43:50
减少阻力
回答于 2019-09-11 08:43:50
1.降低风阻,提升加速度。
跑车是速度的代名词。它们一般在赛道或其他特定跑道上面行驶。跑车车身的低设计和风向动力学相关。只能减少车身高度,方才能减少空气阻力,享受加速度的乐趣但是对普通车来说,它不需要非常高的速度,因此外型设计较高。
2.增加下压力,稳定行驶
低车身有利于在底盘之下造成负压,进而提高下压力,使车辆贴近地面,提升车辆稳定性。弯道时不易滚动。低而牢固的底盘可更好地掌控车辆,满足司机的驾驶欲望。
3.降低重心以保障安全性
重心越低,越稳定,使其在快速行驶以及过弯时不会飘移,更好地掌控平衡。低底盘是安全驾驶的保障。
跑车的通过性非常差,针对路面的要求也较严苛。它只合适在高速以及城市道路情况下行驶。但是,这辆车没有尽头,每辆车皆有自己的特色。如果你想要跑车酷炫的外型和速度的激情,你需要在车的通过性、经济性以及舒适性上作出一定的让步。因此,跑车的车身设计也不无道理。不同型号满足不同客户的需求。
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