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为什么汽车的低风阻系数如此重要?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
根据测试,汽车在行驶过程中有60%的耗油是用来克服风阻的。这就意味着,风阻越小越省油。但实际上,风阻系数并不是越小越好。
以SUV为例,它在行驶时,尾部会形成较大的真空区,风阻系数也相对较高,如果车企要降低风阻,那么就极有可能需要将车内空间减小,如此一来,有的用户是不太能接受的吧。
除此之外,风阻系数过小也会影响车身的稳定性,因此风阻系数并非越小越好。现代汽车的风阻系数一般在0.2-0.5之间,所以风阻系数适中更好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
风阻对汽车的影响还是很重要的,车辆的操控,稳定性,油耗,噪音方面都和风阻存在关系。尤其是车辆高速行进的时候,风阻的影响是很大的。最近看过介绍,好像新轩逸的风阻仅为0.26Cd,在家用车领域做的相当不错的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数,又称风阻系数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数,通过风洞实验和下滑实验来确定。风阻系数的大小取决于汽车的外形,风阻系数愈大,空气阻力越大。目前汽车的风阻系数一般在0.2-0.5之间。
根据测试,当一辆轿车以80km/h前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的;200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的85%(当然平时也不能开这个速度)。
除了油耗之外,风阻系数也会影响车内的噪音值,也就是常说的风噪。比如说在高速行驶,到了一定速度,可能会在后视镜、A柱、C柱等地方发出噪音,从气动力学来说都是气流堆积的声音。而更低的风阻系数,这些会堆积气流的地方就会减少。
再一个影响的是高速操控能力。风在高速的时候,它产生的力是可以干涉车子的行进轨迹和行驶动态的。当风阻系数高,车子很多地方有气流堆积,这些力量会影响整台车在高速时实现变道等操控的顺畅度。
总结:
1-油耗,2-噪音,3-操控
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车的空气阻力与风阻系数成正比,也就是说风阻系数越大,汽车在行驶过程中受到的阻力也就越大。
汽车外观设计和底盘设计都与风阻有很大关系。跑车外形拉风帅气,但它的外观设计不仅仅是因为这一点,同样是为了降低风阻提高行驶稳定性。
车的底盘越低,在行驶中的空气阻力也就越小。如果汽车的底盘越平整,在行驶中受到的阻力也会越小。
同时,风阻还可以影响油耗,科学研究发现,在其它条件相同情况下,风阻系数每下降10%,则油耗可节省约7%左右,所以说不仅有影响,而且影响极大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数,又称风阻系数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。
空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力.风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力.风阻系数的大少取决于汽车的外形.风阻系数愈大,则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间
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