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现在买9米6货车挣钱吗？求推荐？
货车,货源,现在现在买9米6货车挣钱吗？求推荐？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
现在买9米6货车挣钱吗？求推荐？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这两年不管是玩半挂的，还是玩单机的真是太难了。
一是受疫情影响，二是国家加快了国三车的淘汰，三是高速制度的改革。
受疫情影响原来跑专线的车主因为地方有疫情，导致高速封闭，路不通，没办法去了。前两年市场上大部分都是国三车，国家一个制度下来国三车淘汰了，车主只好换贷款换新车，一个月光车贷就小两万。这也就导致了货价下降，“狼多肉少啊”。有的车主不管货价为了还贷款，便宜也拉。
三是高速制度改革，原先是记重收费，现在是按轴收费，不管空车和重车，一样的过路费钱。这也就导致了跑高速可能比原先多花不少钱。
建议你买单机也好还是半挂也好，先分析这两年的经济状况。我们这边车主都说今年是玩车以来最难干的一年。希望我的回答对你有帮助
回答于 2019-09-11 08:43:50
九米六的货车处于尴尬位置，如果短途吨位小的，是九米六以下的货车生存的空间，似乎和九米六的货车没什么关系。如果按吨位数载货，和六轴十三米的货车相差很多，运输成本也省不了多少，而且都必须跑中长途。九米六的货车是四轴货车，总质量不能超过三十一吨，一般载重不超过十八吨。按平均每吨运费算，要比六轴十三米的货车贵，很多发货方为了节约成本，都是找六轴十三米的牵挂车。九米六的货车常见的都是高栏和集装箱，装的货都是生活用品和饮料，如在广东省内跑一趟，运费都不会超过两千块，大多数运费一千五百块左右，除了油费和高速费用，一趟能赚八九百块就很不错了。
估计你现在只有B2驾照，所以才想买九米六的货车。有A2驾照买货车都是选择十三米的牵挂车比较多。建议你增驾，拿到A2驾照再买或供十三米的牵挂车。九米六的货车没十三米的牵挂车容易找到货源，赚钱方面就更不用说，一趟下来，十三米的牵挂车纯收入往往比九米六的货车总收多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
老铁们好，很高兴回答这个问题，现在买辆9米6货车跑运输能挣钱的，比打工好一点，时间自由分配。虽然现在的运输车辆整体过剩饱和，货运运价低，没有了以前的春天了，但一个月轻轻松松扣完杂费还是有一万多元是有的！
1、如果想进入这个行业，第一，要有一定的客源，和人脉，第二，要做好吃苦耐劳的准备，如果具备了这两点还是可以干的。可以这样跟你说吧，一个月挣个万多元开个十来天车就搞定了。
2、具体什么玩法?
大家都知道，现在群体大了，就很难同致一心，运费搞残了，现在如果光在网上、货车帮、运满满等平台接单这只能喝粥了，玩这个圈子的人都知道，靠人脉和关系，货源还是有点的，说个实列！按我们广西来说，出第一车在这边拉一车木头有50吨，拉去码头，500公里左右，一吨100，50吨就是5000，装车一天到那里一天，两天到手5000元，回来就要在网上找货源了，这时候运费就很低了，时间有时候要等，算两天吧，到家可能三天时间，返回可能一吨运价大概在50.60左右了，50吨就有2500.一车下去到回来要五六天左右，毛利7500元，油耗2500元。一趟车回来还能挣个5000元，一个月出三趟车，15000元不就挣回来了吗?一个月开个十来天，还有十天可以玩。
3、刚开始你先跟老司机一段时间了，知道怎么去操作，了解下内幕，你都清楚了，这个时候就可以玩了，可以这样说边玩边做事，大财挣不了，发个小财还是可以的。
我认识几个朋友都是开9米6的，天天都说不好做，过两年换车都新车三十多四十万。不好做你说他们还会换新家伙吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
有着四年跟车经验的卡嫂很庆幸自己和老公都改行了，（当时买的是13米高栏车）觉得现在的货车司机根本就不是人干的事，特别是现在车多货少的情况下。运费被老板算的死死的，甚至有的司机陪着钱在拉货。遇到老赖你的运费也没指望了。（到现在有9100块运费没要到）
司机现在就像唐僧肉谁都想来吃一口，超载了，闯禁区了，违停了交警罚你，货数量不对，货有点问老板罚你，装货卸货都要小费，反正是到哪里都矮人一节，到哪里都是配笑脸装孙子。
每年的保险费，挂靠费，保养，轮胎，车子的磨损折旧费。不算不知道一算吓一跳。挣的还没有罚款多
车子一帆风顺还好，要万一不小心出现事故搞不好陪的倾家荡产，让你一辈子翻不了身。真的是抄着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱。
由衷地告诉你但凡有别的出路别上了贼船，如果自己只会开车那就千万别自己买了，帮公司开吧，只管拉货的那种。你会轻松很多。希望能帮到你。请关注我琴姐在农村卖掉挂车回家养牛的日常。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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