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新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗？
磨合期,发动机,转速新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在磨合期内可以偶尔短时间拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速会有点柔。过了磨合期，第一次换机油时，机油中会有一些铁屑，等换了新机油，随便拉。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么是磨合期？
汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期就叫做磨合期。
磨合期能不能上高速？
答案是肯定的。新车磨合期内是可以上高速的。首先，我们先明确一下，跑高速≠拉高转速。对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机超负荷工作，也要适时让汽车“休息”一下。
磨合期上高速的注意事项。
第一，避免急加速。第二，尽量避免紧急制动。第三，避免超负荷行驶。第四，避免长时间行驶，开两个小时，去服务区休息一下，也让车子休息一下。最后，车辆是用来开的关乎着你的安全，只有你精心的呵护，它才能为你出力，不会把你扔在路上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
高转速肯定伤发动机
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以的，新车一样可以上高速跑长途的，只是要保持和控制好车速而已，保证发动机转速不超过2500转，车时速不超过80公里，续行时间不超过3小时就OK了，这样就可以利用跑长途磨合汽车了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机转速控制好，不要高转速猛跑，你的车辆使用手册写了的，如2000转可输出80％的功率，就按2000转跑，一档上了2000转就加二档，以此类推加上五档一直跑，要自动档就更方便，只看转速表就行了
回答于 2019-09-11 08:43:50
要看什么车，现在技术都很成熟，基本上不用磨合。但是除了德系车的话，别的车最好磨合一下。因为德系车发动机使用的是网型缸套，不存在磨合一说，但是废机油。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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