您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
中国直19侦查直升机和直9武装直升机，在做战方面哪个会更优秀？
直升机,武装直升机,能力中国直19侦查直升机和直9武装直升机，在做战方面哪个会更优秀？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
直-19侦查武装直升机，是在直-9的基础上对抗坠毁性进行改进，对操纵控制系统、液压电器系统重新设计，燃油系统重新布置，座舱采用串列座周围采用装甲防护，连起落架都进行了改进，改为后三点固定跪式设计，极大的增强了战场的生存能力。
直-19侦查武装直升机的武器挂载能力也非常的强悍，8枚红箭-8空地导弹和14枚70mm火箭；8枚红箭-8空空导弹和2枚天燕-90空空导弹还可以配个副油箱，还有两具12.7mm航空机枪吊舱。在紧急情况下，直-19侦查武装直升机可以携带多达16枚导弹，挂载能力不俗！
直-19侦查武装直升机最大的看点应该是头顶的球形雷达探测器了，球形雷达探测器的安装使得直-19具有超强的信息化能力，信息化能力能帮助直-19直升机瞬间增加5-10倍的战斗力。直-19球形雷达探测器其实是毫米波雷达，能提升直-19的战场感知能力，看破直-9武装直升机看不破的战场迷雾能力。
直-19侦查武装直升机的火控制导能力也被增强，可以准确的引导其他的武器一起攻击敌方区域，对红外抗干扰能力也非常的强悍，被盯上的对方目标即使释放最新的干扰装置都很难逃脱直-19的侦查。正是这款米波雷达和抗坠毁装置以及超强武器挂载能力，使得直-19侦查武装直升机在作战能力方面远强于直-9武装直升机。
图片来源网络
回答于 2019-09-11 08:43:50
先说结论，直19是在直9基础上进行的一次彻底化改造，除防护外基本达到了正宗武装直升机的基本条件，几乎是国产直9系列发展的终点。
直9直升机是法国AS365“海豚”民用直升机的国产化型号，这是一种4吨级轻型多用途直升机，具有重量轻、载荷大、速度快、噪声低、操纵灵活、安全可靠、维护简单、经济性好等特点，在上世纪80年代属于世界先进水平。中国在引进相关技术后装备了相当数量的直9系列直升机，并衍生出不少改进型。
在直19出现前，直9武装型也经历过不同的发展阶段
在引进直9后，中国就开始着手解决陆军航空兵的对地火力支援问题，因而改装出早期型的直9武装型—直9W。
直9W最大的变化就是给基本型直9加装了一根贯穿运输舱的横梁用于挂载武器，其主要搭载的武器有反坦克导弹、空地火箭、12.7毫米或23毫米航炮吊舱。另外直9W在左侧座舱顶部加装了光电瞄准装置用于引导和控制反坦克导弹。直9W原型机1988年首飞，到1996年通过设计定型，之后开始进入陆军航空兵服役。
从严格意义上直9W只能算是一款武装运输型直升机，它的出现仅仅是初步解决了中国陆军航空兵缺乏对地火力支援的问题。和真正的武装直升机相比直9W存在着机载设备简陋、飞行速度慢、没有夜视能力、武器挂载少、缺乏防护等问题，性能并不令人满意，因此才有后来进一步 改进型号。
早期的直9武装型
直9WA最早出现在2004年的珠海航展上，和早期型的直9W相比，直9WA的变化要大得多也专业得多。
最显著的是武器挂架的改变，原有的运输舱被彻底取消，早期的横梁式挂架被重新设计的“海鸥”式弯梁挂架所取代，挂架高度提升明显，武器挂载量成倍提高，从原来的4枚反坦克导弹增长至8枚。其次机头部分调整，将原来在座舱顶部的光电瞄准装置移动到机鼻下方的球形装置内，同时加装更多的先进电子设备以进一步增加了测距、夜视等功能，达到全天候作战能力。在防护上，直9WA也做出了一定的改进，增强了直升机的生存能力。
改进后的直9WA，总体作战能力提升不小，尤其是火控和火力系统基本与西方标准持平。直9WA研制成功后，在解放军陆航部队中主要执行武装侦察任务，部分国家还曾进口过该型直升机。不过，由于增加了机载设备和武器，直9WA的飞行性能有所下降，最大速度、航程、续航时间等均不如原型。
凭心而论，直9WA也仅仅是解决了早期直9W的一些性能缺陷，作为一款4吨级民用直升机的衍生版，载弹量低，防弹能力弱，抗坠毁能力差等问题仍困扰着直9WA。如果没有一次彻底的改进，直9WA就基本达到了直9系列的上限。
直9WA
2010年，绰号为“黑旋风”的直19武装侦察直升机出现了。直19的这次改动可以称得上是大刀阔斧，如果不是标志性的发动机舱和涵道式尾桨，很难让人联系到这是直9系列的最终改进版。
直19最大的特点是将原来直9系列的并列双人座舱改成了串列式前后座舱，将正面投影面积降低了60%， 降低迎头被弹面积的同时还减小了风阻，增加了隐蔽性，同时缩小的机体还省出了更多的重量用于增强装甲防护。
机身外形上，直19进行了一定的隐身设计，减少雷达反射面积，增强隐蔽性。通用武器挂架加大加宽，挂点数量从原有的2个增加到4个，机载武器配置更加灵活方便，但没有加装固定机炮。为保障生存能力，直19的燃油系统重新布置，并在关键部位加装了装甲防护，原有的收放式起落架改为可吸能的跪式设计，提高抗坠毁能力。为防御导弹的袭击，直19首次加装了导弹逼近告警系统，该系统利用探测导弹羽烟发现来袭导弹，并提前告知飞行员，提升战场生存能力。
直19最大的特点是拥有强悍的战场感知能力，通过先进的光电设备和毫米波雷达执行战场侦察和监视任务。
除在机鼻下安装更加先进的光电跟踪设备外，直19还加装了战场毫米波雷达，安装在螺旋桨顶部以精确地追踪目标。与红外、激光、电视等光学探测传感器相比，毫米波雷达的抗干扰能力和反隐形能力更强，还可在雾、雨、雪等恶劣天气条件下正常工作，具备优越的全天候工作能力。有消息称，直19的毫米波雷达可能采用了相控阵体制，可多个目标同时实施跟踪和制导。
作为战场上的信息节点，直19还具备很强的信息化能力，可通过数据链将探测到的目标信息发送给各作战单位，提升作战效率和毁伤能力。
直19上的毫米波雷达
从目前的情况推测，直19直升机的最大起飞重量应该维持在4吨左右，仍属于轻型直升机的范畴，发动机性能应该提升过，以抵消改装后增加的重量，整体飞行性能不会低于直9基本型，作战半径不低于400公里。据估计，直19的载弹能力可达1吨左右，依靠机身两侧的短翼挂架，最多可携带16枚AKD09空地导弹或16枚天燕90空空导弹，未安装固定机炮的原因很可能是想利用节省下来的重量增加内部燃料。
上一篇：你觉得国内电影和欧美电影演员在人物表现上有哪些区别？你更欣赏怎样的表演状态？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |