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买车到底是买国产好还是合资车好?
国产车,都是,自己的买车到底是买国产好还是合资车好?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
买车到底是买国产好还是合资车好?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
要面子别买国产车,要省油国产奇瑞还是扛得住的,奇瑞捷途车主路过
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为首先是进口车。其次是合资车。最后是国产车。我的建议是先买个国产名牌车开着,等经济条件完全好转后,不需要卖房时,再把投资投入到买进口名牌车上去。我现在不需要买房了。有个国产车先开着,最近几年再买个世界名牌车。我的计划是这样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在国产车与合资车的差距在不断减小,在购车时,建议10万以下选择国产车,10万以上选择合资车,10万左右根据车主爱好进行选择!不同车辆,对应的车辆品质不一样,如果打算要好的耐久性,肯定是合资车比较好,如果想要良好的内饰,肯定是国产车最佳!
如果说车辆品质,动力系统稳定性,底盘驾驶特性,肯定是合资车比较好,合资车最重要的零部件就是车辆三大件,这一点必须给予肯定,现在合资车驾驶感非常好,车辆稳定性较强,正是由于这种特性,驾驶合资车才会比较容易上手。对于车辆换挡平顺度,车辆应答性,合资车和国产车还真不是一个档次,所以合资车给车主的感觉就是驾驶性好!
对于车辆耐久性而言,合资车小毛病比较少,甚至可以忽略不计,现在的日系车,韩系车基本都是只需要正常保养即可,不需要额外的其他维修,车辆几乎不会出现问题。
既然合资车这么好,为什么10万以下建议购买国产车呢?
主要是因为现在中国汽车市场正在进入低利润时代,好多车企为了能够获利,都会选择降低车辆质量,降低车辆成本,对于国产车来讲,车辆用料方面还是比较好的,从车辆内饰就可以看出,单纯依靠静态体验,10万元的车,可以享受到20万的体验,如此高的性价比,合资车是做不到的!
合资车10万以下级别车辆,真的是非常简陋,车辆内饰做的非常廉价,虽然车辆驾驶感较好,但是车辆乘坐体验感较差,车辆安全配置较低,而国产车性价比较高,10万以下的车辆,乘坐感也较好,并且现在的国产车,耐久性也靠得住,车辆行驶10万公里也不会有故障,如果想要买耐久性好的国产车,最高购买手动车辆!
国产车和合资车,你更喜欢买哪款?欢迎留言评论!
回答于 2019-09-11 08:43:50
自己去试试去看看,多转转比较比较,才能知道哪个更适合自己。反正我觉得国产车配置挺高,安全性也好,没啥不好的。总有人觉得国产车没面子,我就想问下有些人,开个十几万的合资车怎么就比十几万的国产车有面子了?此外,面子这东西是靠自己挣得,而不是装的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买奇瑞车,终生受用!
回答于 2019-09-11 08:43:50
楼主这个问题太笼统,提问过于极端,不妥不妥!
世间万物,存在即有道理!不管是国产车,还是合资车,只要是工信部目录上存在,就表明这个车是合法合规并能够合理销售的。至于好与坏,不能武断的去界定,需要综合各方面的因素来定。下面就详细谈一谈合资车与国产车,不是从纯粹专业角度,综合各方面来说吧。
首先要分析购买者的经济实力。一个普普通通的家庭,车辆属于首次购买,每月孩子教育,每月房贷,每月赡养老人,经济压力比较大,只能购买几万块的车。好了,在这样的场景下,能买合资车吗?买不了的嘛,这个时候你会觉得国产车真香,因为刚好这个价位能够满足你的购买需求。
在同等价位情况下,如何去选择国产车和合资车?从目前市场上的诸多车型分析,在同价位的情况下,合资车比国产车价位高,那是因为合资车的品牌溢价摆在那里。但是同价位的国产车配置比合资车高,有一些甚至高不少。在以前,国产车基本上都是模仿,复制,廉价的代名词,车子质量问题不断,客户口碑很差,很多人基本上是想买合资车,但是没有钱才买国产车。现在这几年,情况有了天翻地覆的改变。SUV领域,哈弗系列独占鳌头,长城哈弗持续霸榜,销量遥遥领先,年销量更是长期在前十。而另一个自主品牌吉利,更是异军突起,相比较长城,发展更为均衡,博字系、帝豪系等并驾齐驱,2019年销量更是雄居前三,一举打破南北大众和通用的轮流坐庄。至于长安,也是发展的相当好,CS系列长期热销。国产车近几年可谓百花齐放,品牌口碑也在节节攀升。虽然与合资品牌的差距还有很多,但已经不是以前那么遥远了。所以当前这个时代,是买合资车还是国产车,就要看消费者自身的意愿,总之一句话,同等价位情况下,想要品牌和面子,就选择合资车。想追求配置,就选择国产车。尤其是在三四线城市和农村,攀比风气很浓,面子远远大于里子,基本上只要预算不是差的太离谱,首选基本都是合资品牌。而一二线城市,尤其是城市里面使用,消费者往往更加理性,选国产车概率会高一些。但是整体来说,合资车还是占据多一些。毕竟品牌差距摆在那里,这个要正视,当前国产车想打破天花板,还有一些牵强。
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