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为什么现在大多数人学车依然选择手动挡?
手动挡,自动挡,都是为什么现在大多数人学车依然选择手动挡?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
#上头条# 从早期的汽车基本上都是手动挡,大货车,大客车也是。
由于手动挡的时间比较长,更加皮实耐用,价格也比较低。
所以驾校的教练车基本上都是手动挡,绝大部分学员学车都是从手动挡开始。从手动挡的小车学习,将来可以增照,比如B照A照。
学习手动挡车型是最有实际用处的,讲究脚手并用,踩离合,换挡。
随着越来越多的人学习开车,时间紧,有人也不想将来开大车,紧快学会。出现了自动档车型的教练车,解决少数人的急燥心,对汽车完全没有感觉。
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大家有不同看法,评论。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
因为学车时手动挡比自动挡较复杂一些,学会了手动挡后开车时自然会操作自动挡。既会开自动挡的车又会开手动挡的车,所以现在大多数人学车依然学手动挡。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没个人的喜好不一样,萝卜青菜各有所爱,我的车就是自动挡,这是因为家庭用车,需要考虑大家,我个人就喜欢手动小车,比如307两箱,飞度,致炫等,手动挡让人有自由的赶脚,
回答于 2019-09-11 08:43:50
理论上是学了C1可以开C2,其实这是个扯蛋的问题。
大部份人都是学的C1,但实际开车都是开的C2自动档的,特别是女学员。开始拿证后,只要不开手动档,一开始就接触自动档,以后在开手动档的机会基本没有的,既使拿台手动档的来开,自己也没有什么信心了。所以,特别是女学员们,不要学手动了,那是自已折磨自己了。
但为什么大多数学手动档呢?
1、手动档学车价格低,这是很大的因素,毕竟现在学车的,很大一部份群体还没有开车,在近几年也没有购车的打算,经济还是有限的,能节约点就节约点。
2、以前自动档车普及不够,大家都学手动,所以驾校里的教练车都是手动占绝对主力,学自动是富人的专利,有的小驾校或都挂靠经营的个体都没有自动档教练车,毕竟学自动的人少,养不起,就不推荐学自动了。
3、家里以前有人学手动档的,或者一直在开手动的人,一般会让后学者学手动,以个人的理解来影响后来者。
4、学员本人有人比较心里,心想别人能学手动,我为什么就不能呢,抱着“技多不压身”的想法。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请,我是星辰视野,欢迎关注。
大多数人学车依然选择手动挡主要有几个方面的原因;
1,技多不压身,C1证适用范围更大,可以开C1、C2准驾车型,C2证只能开自动挡,未来那一天开手动不用担心。
2,教练少练车难收费高,一般情况下,驾校里C1教练比C2教练要多得多,夸张点的驾校可能达到10:1。收费方面自动挡比手动挡要贵一千元到几千元不等。
3,购车预算方面,同款、同配置车型,自动挡要贵一点,差价一般要一万元起步。
4,也有一部分人是为了爱好、驾驶乐趣等,比如小钢炮福克斯RS只有手动挡,许多超跑也是近几年才改用自动变速箱的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先手动挡车有一个优势就是手动挡可以开自动挡,自动挡却不能开手动挡,再一个手动挡因为要控制离合的关系比自动挡车学起来要稍微难一些,大多学员的心理估计也是我手动挡都开的挺好,开自动挡不是更得心应手嘛!还有一个优点,手动挡汽车比自动要省点油,自动挡车好多女司机在路上发生慌乱的时候,容易踩到油门,导致更重的事故发生。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我老婆C1.,现在什么车都开不来
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