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2019款速腾的1.4t双离合靠得住吗,平时也经常会堵车的情况下,会不会烧变速箱?
离合,大众,变速箱2019款速腾的1.4t双离合靠得住吗,平时也经常会堵车的情况下,会不会烧变速箱?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前汽车市场基本都是双离合变速箱的天下了,但是很多朋友都在纠结是选AT手自一体变速箱车型还是双离合变速箱车型呢?今天就给大家回答这个问题。
(一)AT手自一体变速箱
优点:加速平顺性非常出色,这也是很多老司机的最爱。只要按照规定60000公里换油保养,基本上不会发生故障。
不足:起步初段提速较慢,但是达到60km/h以后动力十足,而且能感到有很强的爆发力。
(二)双离合变速箱
大家觉得不靠谱,都是因为多年前大众DSG风波引起的,特别是干式双离合变速箱的故障率特别高,因为离合器片没有散热的介质,所以在走走停停的路段就会升温,造成电脑死机车辆无法行驶,现在已经被市场淘汰。
但是现在大众新款的7DCT湿式双离合变速箱已经进行了升级改进,故障率有所下降,只有在低速行驶偶发顿挫感,但不会影响正常驾驶。
双离合变速箱的最大优点是:
①动力损失极少,因为一个离合器负责奇数挡位1、3、5、7的动力接合,另一个离合器负责偶数挡位2、4、6的动力传递。工作原理是当我们挂上一挡的时候,二挡就已经准备好了,所以换挡之间的动力损失极少,这也就意味着省油。
②双离合变速箱车型提速非常迅猛,在高速公路超车可以说非常顺畅,这也是AT变速箱不能够比拟的。
小结:大众速腾1.2T和1.4T发动机匹配的是干式变速箱,2.0T匹配的是湿式变速箱。本人建议是想省钱省心就选AT手自一体变速箱,如果想追求推背感就选2.0T车型。
回答于 2019-09-11 08:43:50
会不会烧变速箱其实跟驾驶习惯有很大的关系,速腾带有自动驻挺功能,即使堵车的时候开启驻停功能,深踩刹车即可停车,不用换挡还是很实用的,轻点油门就走,尽量缩短半联动状态,在者这大众双离合也没有你想象的那么脆弱,否则驾校用大众车不是自找麻烦吗?记得学车时练科二教练车是大众的经常在半联动状态,也没看有变速箱烧毁的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众车首先烧机油就是一大问题,还双离合变速箱更是问题百出。尤其是在城市拥堵路段更不能选择双离合变速箱的车子,大众用双离合第一是为了降低成本,第二是自己没有能力生产at变速箱,所以只有硬着头皮上双离合。
回答于 2019-09-11 08:43:50
14年速腾,到现在啥事没有,一直95油,我喜欢暴力驾驶,车这玩意别磨磨唧唧的温温柔柔的开,越温柔积碳越多越容易出毛病
回答于 2019-09-11 08:43:50
没买过双离合的人都会喷双离合不好,双离合也并没有那么差,只是如果路况不好经常拥堵不建议购买,那样还是at好点,如果不是拥堵的地方,完全可以考虑,这个双离合就是名声不太好所以被以讹传讹,那么脆弱的话厂里也不会用了
回答于 2019-09-11 08:43:50
昨天看车问了销售,堵车1小时以上,时速在30,就会有顿挫,纠结中
回答于 2019-09-11 08:43:50
放心使用,现在双离合改进了没有问题的,动力好,比at强很多
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