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干式双离合到底需不需要换变速箱油？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

干式双离合到底需不需要换变速箱油？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

干式双离合内部并没有变速箱油，但是干式双离合的后段使用传统的齿轮油进行润滑，对于这部分齿轮油来说，还是需要定期更换的。

对于双离合变速箱来说，如果是湿式双离合，其内部的润滑和散热主要靠自动变速箱油的循环进行润滑和散热，特别是变速箱，前半部分的双离合模块，需要利用电子油泵，强制泵油对流润滑进行散热，自动变速箱油是需要进行定期的检查和更换的，一般的更换周期为七万公里左右，如果行驶的路况在城市拥堵环境，那么这个周期能需要适当的提前，如果行驶的环境经常处于国道匀速通勤高速行驶，那么这个周期可以适当延后，双离合变速箱只需要更换这一种变速箱油即可。

对于干式双离合来说，其主要由两个部分，为了降低油耗，前半部分的双离合模块通过空气对流强制散热，这部分里面空空如也没有任何的变速箱油参与润滑。对于后半部分的齿轮来说，还是需要向手动变速箱那样使用传统的齿轮油进行润滑，那么一般经过6万到7万公里时，也需要对这部分齿轮油进行更换，一般情况下更换这部分齿轮油的成本比较低，只有2L左右。

回答于 2019-09-11 08:43:50

“汽车概况”从事汽车行业已经十多年，从事过很多干式双离合变速器的耐久性开发，并且是实车实际道路耐久性测试，根据现在的试验标准，车辆正常耐久性试验时，只需要定期更换发动机机油，一般是1万公里，更换一次发动机机油，但是对于变速器机油，我们压根不需要更换。

发动机机油保养

我们都知道，发动机机油需要按时保养，主要是基于发动机机油工作环境恶劣，毕竟发动机燃烧温度非常高，像缸体内部，其最高温度都要在八九百摄氏度异响，发动机长期在高温高压环境中工作，必然对机油的品质要求较高，机油其润滑性能必须过关。

但是，现在所使用的发动机机油，为了保证良好的润滑性，都添加了润滑剂，但是这种润滑添加剂都有保质期，与空气中的氧气接触容易氧化，进而使得发动机机油润滑能力下降；并且发动机机油存在的杂质比较多，每次保养发动机机油时，总会查看到，发动机机油的颜色非常黑，这就是杂质过多的表现。所以，发动机机油需要按时保养，现在基本上是半年或5000公里保养一次，这也是4S店标准规定值。

变速器机油保养

双离合变速器，其工作原理和手动挡基本类似，只是该变速器有两个离合器，变速器在工作时，两个离合器相互交叉工作，当一个离合器在工作时，另一个离合器已经换好档位，随着准备结合。

干式双离合变速器，变速器油液的作用主要是润滑，这种润滑乃是齿轮与齿轮之间的啮合润滑，变速器各个齿轮旋转轴承之间的润滑，简单的润滑，压根不需要对变速器油液有太高的要求，只需要保证变速器油液清洁、无杂质即可，而现在的变速器，在油底壳位置都有机油滤清器，并且在变速器最底部都安装有吸铁石，可以有效去除变速器油液的杂质。




所以，双离合器变速器工作环境比较好一些，没有发动机那么恶劣的环境，所以，双离合器变速器在保养方面要求并不是很高。现在关于双离合变速器的保养，主要是终身免保养政策。如果大家查看车辆保养手册，就会发现，保养手册并没有对变速器油液保养有明确的说明，甚至都没有相关介绍，所以，我们在驾驶车辆时，压根不需要保养变速器机油。

如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

回答于 2019-09-11 08:43:50

干式双离合到底要不要换油呢？

猛一听干式的，是不是就不用换油了呢！

其实不管干式还是湿式，它们不同的只是离合器的部分，干式的的离合器是离合器片之间的干摩擦，是不需要油的！但是它后面的齿轮组是需要液压来推动工作的！也是需要润滑的！

因此干式双离合是需要换油的！大概3年6、7万公里要换油吧！要看实际情况！





回答于 2019-09-11 08:43:50

应该是阀体油是免维护的不需要更换，齿轮箱的油是需要更换的

回答于 2019-09-11 08:43:50

干式双离合是需要跟换变速箱油的，一般都是三年或者6万公里跟换一次变速箱有的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

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