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手动挡为啥倒挡不易入挡?
离合,齿轮,换挡手动挡为啥倒挡不易入挡?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
手动挡为啥倒挡不易入挡?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡掛倒档不容易入,主要原因是离合器未充分离合,所以,掛倒档会出现咔咔咔的响声,对于一个爱车族的朋友听后会心痛。正确的办法,左脚踩离合器一定要踩到底,使离合器充分地离合,然后,掛倒档就容易入了。一般新车不会出现这样的问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于这个问题!本人有切身体验过。
我15年买了宝骏560。前进档一到五档都好挂,唯独就是倒档难挂。而且还会有打齿的声音。确实让人挺抓狂的。之所以倒挡难挂,因为倒挡没有同步器。我对此有以下几种解决办法!
第一:在挂入倒档之前,先挂入前进档,往前面移动一下后,再去挂入倒档。这样就比较容易挂入倒档的,而且还没有异响。
第二:车辆启动之后,先让车辆预热一会,等怠速稳定之后,在挂入倒档。挂入倒档,切记不要操之过急。我们可以先在N档停留一会,或者原地踩住刹车与离合器。把档把推入到前进档,反复地来回操作几次,再去挂入倒档。这样就比较轻松挂入了。
以上的几点做法,就是本人亲身体验得出来的结论。发现确实还不错。你可以按照我的方法去做,试试哪个方法比较适合。因为,目前倒挡难挂的问题,很多车型都有存在。这些不是故障的故障,只能在使用过程中不断地去摸索,去解决了。
好了,今天的回答就先到这里。希望能够帮助到你。
回答于 2019-09-11 08:43:50
倒档换档采用直齿啮合的方式,受其换档方式影响,倒档的换档感较差,与1~5档不同,因倒档采用直齿啮合结构,如果在离合系统未分离彻底或离合系统刚分离彻底的瞬间挂入倒档,因变速器内部仍有转动惯性,此时直齿挂档会产生打齿现象,存在挂档挂不进、不好挂现象。
倒档为直齿结构,无单独同步器,且需要三个齿轮同步啮合(相比其他档位多了一个惰轮),如果不规范换挡会出现倒档打齿的现象,原因是动力输出齿轮和惰轮发生了直接碰撞。
如何解决这个问题呢?
1、静态启动或制动挺稳后,整车处于完全静止状态踩下离合2-3秒后再挂倒档。
2、倒档为直齿结构,挂倒档时会有一定概率存在齿轮顶死情况,这时需松下离合踏板再踩下,再次挂入倒档。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果别的档都能挂上,只有倒挡挂不上,那就说明是倒挡的挂档齿轮有问题。如果别的挡也挂不上,那请检查一下离合器泵
倒挡、全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一种特殊的行车挡。倒档一般都不好挂,只要稍不注意离合不踩到底就很难挂进去。当第一次没挂进去时,就重新再踩一次离合(到底),就能挂进去。
倒挡挂不上问题也许是离合、挡线、倒档齿轮,具体要去维修店检查。
倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位,一般都配有大写字母R的标记,挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反,实现汽车倒退。当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时,发动机端的动力输入转轮方向不变,变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接,从而驱动输出轴反方向运转,最终带动车轮反向旋转进行倒车。在拥有五个前进挡的手动挡车型中,倒挡的位置一般在五挡的后方、即相当于“六”挡的位置;有的则设置在独立挡区,多见于有六个以上数量前进挡的车型中;还有的会设置在1挡的正下方,需将排挡操纵杆下压一层后移到原1挡的下面接通,如老捷达等。
倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。
在自动挡轿车中,倒挡大多设置在挡位操纵台靠前的地方,紧随P挡之后、在N挡之前;无论在有无P挡的自动挡轿车中,倒车挡和前进挡的中间都一定会隔着空挡,并且要通过踩制动踏板以及按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能对R挡进行挂入或摘出操作。汽车厂家的这些设计是为了最大限度避免司机误操。
开车过程中,挂倒档要注意一些地方,因为和正常开车不同,倒档往往设计比较特殊,而且要掌握好一些基本操作,那么开车挂倒档该怎样挂?
注意事项主要有:
一般的传统的方法是直接挂倒档。传统的直接的方法比较简单,就是向右到底,然后向下拉档杆即可完成挂倒档了。注意要卡到位就行。
提拉式解锁挂倒档。提拉式解锁挂倒档是档杆下方有个提拉环,需要提起来之后再向左前或者左后方挂倒挡。注意要提到位才行。
按压式解锁挂倒档。有的车辆是按压式解锁挂倒档,即要把档杆按下去后,在向左前或者左后方挂挡。这就要求平常不能把手掌放在档杆上,以免加速齿轮的磨损。否则容易导致变速箱早早磨损了。
特殊的挂倒档方法。有的车,倒车需要向左拨档位后,再向左前推一个格挂入倒档。所以平常要养成习惯,避免挂错了倒档了。
倒车注意事项:
要把车辆停稳后再挂倒档。很多老手为了显示自己开车技术,没有把车停稳了就挂倒档,这样对变速箱损害不小的。很容易出现倒挡打齿的现象,所以正确的方法就是车停稳,然后挂倒档倒车。
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