您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
驾驶过程中如何正确切换档位?
档位,换挡,转速驾驶过程中如何正确切换档位?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
M挡,手动模式,挂入该档位,表示自动挡自己切换到了手动模式,加减档需要手动来完成,有些汽车M挡配合+-符号来使用,作用跟L挡和S挡差不多,都是限制档位。
日常驾驶就使用D挡就好,无需切换。
自动挡汽车如何切换如此多档位?
手自一体自动挡汽车在行驶过程中可以直接切换到S,L,M挡,不需要踩刹车减速,直接切换就好。但是在挂入P挡和挂入R挡时,必须踩刹车风汽车停稳了才能挂入该档位,起步时也得踩刹车才能点火从P挡挂入D挡,切记。切记。
手动挡汽车如何正确换挡?
手动挡汽车正确换挡,如果不熟练的司机,建议看转速表来换挡,驾校教的看速度来换挡不太适合日常驾驶,还是看转速表换挡最好。
一般情况下发动机转速在2000-2500转时换挡是最好的,升档时2000-2500转,减挡看时机,发动机转速表在1500转时进行减挡操作,记得减挡时加一脚空油,如果不加空油,放离合器时一定要慢放,放快了会熄火。
在驾驶过程中如何换挡?
下长坡,提前减速,切换挡低速挡,一般都是3挡以下,如果切换到2挡下长坡,转速飙升,可以切换到3挡,等转速回落后减速再切换到2挡,2挡在没有加油的情况下,下坡最好转速我2500之间,合适很。
上坡路段,观察坡度和长度,也是提前在坡脚切换到低速挡,能3挡上坡的最好是切换到2挡,能2挡上坡的最好挂1挡,上坡路段又很多不可预知因素,高档位上坡很可能导致动力不足,半坡熄火都是可能的。
高速公路行驶,快速升档,以最高档位行驶即可,没有特殊情况都不必减挡,除非路段限制和特殊情况需要减速减挡才换入低档位,超车的时候如果动力足,同样不需要减档,加油加能超车,又何必减挡呢!
城市道路和乡村小路行驶,4挡和3挡之间进行切换,学会预判,及时减速让行,遇到下坡缓行,可以挂空挡滑行,这样可以减少踩离合器的频率,降低离合片磨损成度。遇到红绿灯等待以可以挂空挡滑行至停止线。如果是乡村小路,弯拐很多,保持低速挡,挂在2挡最合适,转弯必须按喇叭提醒,该踩刹车时要果断不能犹豫。
就这些了,写得不太全面,大家还有需要补充的没?下方留言补充哦!
回答于 2019-09-11 08:43:50
驾驶过程中如何正确切换档位?
娜娜酱这里分为自动挡和手动挡来解释一下。
自动挡
档位的字母代表的含义:
p档:停车挡
R档:倒挡
N档:空挡
3-D档:你的车是三挡自动变速档,一般行驶的前进挡。
2档:最高挂2档的前进挡,多用于翻山越岭的地段。
L档:一档,不换挡,一般在冰雪路面使用。
换挡方法:
确保单位在N档或者P档才可以打火,同时注意踩住刹车;行驶中挂到D档正常行驶就行了,上坡挂L档,低减速,在1.2.3种根据自身需求进行自动切换。
手动挡
大多数手动变速器都是H档的,换挡时,需要将离合器踏板很快的踩到底,挂入挡位以后松开离合器踏板完成换挡。
手动挡车辆起步时,需要半联动技巧,就是让离合器结合一点点,但是不要让离合器长时间处于半联动状态,因为这样会加速离合器片的磨损速度,甚至烧毁。
以上就是娜娜酱为大家解释的哦,行驶过程中,大家一定要注意安全哦~
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动挡行驶过程中不需要换挡 在长下坡的时候可以切换成手动模式这样可以避免长时间踩刹车。
手动挡稍微复杂点 得有一点经验就是能用过发动机的声音来判断转速。然后选择合适的档位,低档位速度慢但是动力好 高档位车速快 动力不行 所以过弯的时候还有就是一些路段不太好开的时候就是用低速挡
关于开车更多的技巧 ,可以点关注 交流哈
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动档车型是由电脑控制根据车速自动换档,所以不用操什么时候换档的问题。手动档车型是根据车速和发动机转速来决定挂几档,1档车速在0到25迈,转速在1500转左右,2档车速在25到35迈左右,转速在1500到2500转左右,3档车速在35到45迈左右,转速在2500到3000转左右,4档车速在45到65迈左右,转速控制在2500到3000转左右,5档车速在65迈以上,转速在2500转左右,这是大部分常规车型5个前进档,也有个别车是6个前进档的在这就不多说了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要是手动挡车型,控制好半脚离合并且注意切换的转速,既能传递能量又能不影响车辆的速度,小编还是遵循比较传统的两脚离合器的操控,这样换挡方便,又快又稳。
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |