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第一辆车买前驱还是后驱车？

前驱,汽车,发动机第一辆车买前驱还是后驱车？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

第一辆车买前驱还是后驱车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

前置前驱就好，现在的家用车，基本都是这样的，后驱不是跑车就是货车或微型车

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车驱动形式浅谈

   不知不觉中，汽车已经走进了千家万户。它承载了多少家庭的欢笑，替奔波的人们遮风挡雨。可以说，汽车大大方便了我们的生活，提高了我们的生活质量。

   那么我们看到道路上千千万万的汽车，有轿车，SUV,MPV等，他们之间有什么异同呢？我们都说经济基础决定上层建筑，这句话也适用于汽车工业，汽车的底盘定义了汽车的级别，这对大部分汽车都适用的。

   什么是汽车的底盘，他都包括什么？底盘是支撑、安装汽车动力总成及其各部件，接受发动机传递的动力，保证汽车正常行驶的构造，它包括传动系统，转向系统和制动系统。底盘结构决定了该车是前置还是中置发动机，是前驱还是后驱。那么为什么汽车有前驱和后驱之分呢，今天我们就来说一下前驱和后驱有哪些不同，各优缺点是什么？

   上世纪60年代之前，基本上所有的汽车都是后轮驱动，追根溯源是卡尔本茨发明汽车是三轮结构，本能的就认为汽车应该是后驱。后来人们对四轮汽车的动力需求日益提高，主机厂不得不通过加大排量来提高动力，那个时候V8 是个很平常的缸体数量，由于内燃机结构所致，动力输出一定是平行于缸体排列布局的，所以只能纵置发动机，采用后驱的形式。上世纪70年代开始，制造业水平飞速提高，前置前驱技术兴起并逐渐完善，也使得如今大多数轿车采用前置前驱的平台。

   前置前驱一般是小排量家用轿车使用，由于前驱结构简单，没有传动轴等装置，动力损耗相对低，系统重量小，因此会给车辆带来更佳的燃油经济性。其次，前驱一般是发动机横置，相对较小的占用汽车纵向空间，所以相等车长的情况下，前驱可以用更多的尺寸作为乘坐和装载空间。我们知道，所有的事物都是对立统一的，有有点也必然有缺点：

1，横置机头的两侧输出轴不等长，致使大油门起步时，容易造成扭矩转向发生；

2，前驱车，顾名思义前轮是驱动轮，当我们加速的时候，重心转移到车后部，前轮的抓地力会减小，可能会导致前轮空转；

3，前轮负责驱动，转向、制动，负载较后轮高很多，所以前驱车的磨损速度要快于后轮。

因此后轮驱动的汽车，在起步或者加速的时候，就没有这些劣势，加速的时候，后轮负载增大，摩擦力随之增大，轮胎空转的极限会比较高，牵引性能比前驱优势大很多。除此之外，后轮驱动的车辆，前后轴的负荷会比较平均，前轴可以放在发动机重心之前，前后轴之间，有部分发动机、变速箱、传动轴、后轴上会装有差速器等部件，大部分标榜50：50轴荷分配的都是后驱车，这也是后驱运动基因的来源。这也是为什么豪华轿车喜欢用后驱的原因：使大排量大马力发动机有用武之地。并且从动轮是前轮，可以最大化的简化转向机构，以便于维护。后驱的缺点是：雨雪天气很容易转向过度，车厢纵向空间利用率低，传动系统损耗大。

 

但是，所有的事情都不是绝对的，凡事也有个例，我们分别说一下：

1，大排量豪华横置发动机轿车：2008款 沃尔沃S80 V8 AWD，工程师把一颗4.4升V8发动机塞进了前驱底盘上，s80的四驱系统是基于前驱衍生的，这也算是个例。

2，纵置前驱轿车：奥迪A4 A6，奥迪的quattro四驱系统是基于纵置发动机开发的，国产之后，为了迁就quttro的托森布局，低配车型只能被迫使用纵置布局。

3，三菱evo上的横置全时四驱（S-AWC）,以及其核心部件主动式陀角控制器（AYC），这是世界上最先进的横置AWD系统，这里就不深讲了，有兴趣可以交流。







回答于 2019-09-11 08:43:50

第一辆车建议买二手前驱车或者考虑国产车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

前驱家用实用，后驱动力足，看个人选择

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的轿车大多数都是前置发动机，前轮驱动后驱的非常的少，作为家庭用车来说，建议您选择前轮驱动就可以了。只有一些，面包货车或者是部分的高档汽车才采用后轮驱动。