您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
汽车混合气过浓的原因以及如何解决?
燃油,传感器,混合气汽车混合气过浓的原因以及如何解决?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
长期燃油修正量是ECU根据发动机长时间运行状态得出的一个适应值,当短期修正量长时间一直偏向一个方面(加浓或调稀),如果单方面的调整数值超过3%,那么长期修正量就会替代该值,同时短期燃油修正值就会回到基准点0%,短期与长期的燃油修正量的转换关系如下图所示。
长期燃油修正量的调整的范围是0.8-1.25,当超过这一范围时,发动机便输出故障代码。当该数值大于1.25时,输出P0171(混合气过稀),当该数值小于0.8时,输出P0172(混合气过浓)。
引起混合气过浓的故障以及解决的办法
通过上面的分析可以知道混合气过浓与燃油系统有关,还与进气系统有关,引起混合气过浓的故障主要有以下几点。
燃油系统方面
燃油系统组成如下图所示,一般情况下容易导致这个故障的是燃油压力调节器、油泵和喷油器。我们可以先通过检测燃油系统的压力(使用油压表检查),正常的燃油压力是250KPa-300KPa,加速的过程中油压会升高。如果油压压力过高,那么问题就是燃油压力调节器和回油管;如果压力过低,可能是油泵、油泵滤网、燃油滤清器、油压调节器有问题;如果压力正常那就是喷油器问题,很多情况是由于喷油器堵塞或滴漏造成。
进排气方面这方面的故障主要原因是排气管有泄露、活性碳罐进口堵塞和节气门过脏,对于排气管有泄露的检查,我们可以使用排气背压表安装在前氧传感器的位置检查背压参数,标准是不大于14KPa。对于活性碳罐的检查,主要是检查进气口的滤网是否堵塞。对于节气门的检查,我们可以通过数据流查看节气门开度来判断,在怠速下打开的角度是小于3度,如果大于这个角度就需要清洗并匹配,如果还是不行就只能更换。
传感器方面
传感器方面主要检查水温传感器、空气流量计和氧传感器,对于水温传感器的检查,主要检查水温传感器的电阻值,其电阻值应该是随着温度的升高而降低。空气流量计主要是查看怠速和加速情况下的进气量,怠速的进气量不大于2.8g/s。氧传感器主要检查输出电压,如果10秒内变化少于8次或电压超过0.1-0.9V的范围,说明氧传感器损坏。如果通过以上的检测,发现不符合标准应该要更换相应的传感器。
如何判断故障是否解决
我见过很多车主在遇到这个故障的时候在修理店更换过很多部件后还是没有修好的,很多是当时更换了某个部件后修好了,但是在使用一段时间后这个故障又会发生。那么如何判断这个故障是否完全解决了呢?我们可以通过数据流来查看相关的参数来判断。
我们可以进入到发动机的控制系统中选择数据流功能,选择空燃比信号、短期和长期燃油修正量、喷油脉宽、节气门开度和空气流量计等,这些数据要综合起来对比,只有各项数据正常才可以说车辆故障解决了。
比如我们检查到氧传感器的电压始终低于标准值,这个情况就不一定说明就是氧传感器损坏,也有可能是其他原因引起,比如节气门积碳多。在这个情况下会导致进气量减少,为了维持怠速转速,发动机ECU会加大节气门开度以增加进气量,而节气门开度的增大又会导致喷油脉宽时间(喷油量)增加,导致混合气过浓,但是实际上进气量并没有增加,那么氧传感器会输出低电压告诉ECU要减少喷油量防止混合气过浓。
总结分析
汽车混合气过浓的主要原因是长期的燃油修正量小于0.8,解决这个故障需要对燃油系统、进排气系统和相关的传感器进行检测,在排除故障后需要对发动机的各项数据流进行检查。
回答于 2019-09-11 08:43:50
混合气过浓的原因我以汽油车为例来回答你这个问题
汽车混合气过浓都有哪些故障表现,最直观的就是加速时排气管冒黑烟,怠速时发动机走不稳有“游车”的现象,热车时难启动甚至启动不了,排气管在加速时会有放炮的现象。
造成汽油车发动机混合气过浓的原因可以分为三块来分析及解决:
第一,进气量不足或进气系统的传感器信号不可靠而造成的,空气滤芯过脏进气受阻影响了发动机实际需要的进气量导致单位时间内的进油量过多,燃烧不完的燃油随着排气一起排出。空气流量计或进气压力传感器信号失常导致发动机ECU接收到错误的信号,造成ECU持续不断的控制燃油喷射系统给燃烧室提供过多的油量。
第二,燃油进入燃烧室的燃油过多,过多的燃油又不能够完全燃烧。在进气系统正常的情况下,如燃油压力过高,喷油嘴泄漏,水温传感器信号错误,氧传感器失灵等都会让燃烧室内的油量超出实际需求量而造成发动机混合气过浓。
第三,点火性能变弱或燃烧室燃烧效率低。火花塞或点火线圈性能下降将直接导致燃烧室内的混合气不能够完全燃烧,造成混合气过浓。因为由于气缸的磨损,活塞环及活塞的间隙加大,气门的关闭不严,造成气缸压力过低导致燃烧室内的燃烧效率低,从而导致混合气过浓。
回答于 2019-09-11 08:43:50
电喷车就要检测水温传感器、空气流量计、燃油压力传感器及回油阀是否出故障。
回答于 2019-09-11 08:43:50
燃烧气体太浓,是不是要污染环境,对三元催化也有损害,是不是要换进气流量电磁阀,来解决?
上一篇:邯郸贝洁看牙好吗?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |