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汽车发动机火花塞如何选购?
火花塞,发动机,博世汽车发动机火花塞如何选购?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
2015年,博世集团位于世界500强第150名。博世集团是全球第一大汽车技术供应商,2012年销售额达到 674亿美元,其中在中国销售额达到274亿人民币。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等 。博世在全球雇员 约275,000名,其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国,从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天,博世已在中国设立了 11 个独资公司, 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
2.NGK
NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。
3. 株式会社电装DENSO
电装(DENSO)株式会社在全球30多个国家和地区设有179家关联公司,共有105,723名员工在其中供职,全球联合销售额达273亿美元。
株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商,在2013年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中,位列第242名。截至2006年3月31日。
为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商,电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域,成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。
电装提供多样化的产品及其售后服务,包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前,电装共有21种产品排名世界第一。
4. AC德科
ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,成立于1908年的德科,100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件,提供超过10万件品种汽车零部件,覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。
上汽通用汽车宣布,从2016年1月1日起正式承接通用汽车旗下知名售后零部件百年品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌——德科,致力于开拓国内汽车独立售后市场。
上汽通用汽车宣布,从2016年1月1日起正式承接通用汽车旗下知名售后零部件百年品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌——德科,致力于开拓国内汽车独立售后市场。
品牌名虽历经改变,ACDelco的品牌承诺却始终未变,作为一个零件及服务品牌,ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌,同时它也是个全车系品牌,适合各类不同车型,无论您驾驭的是何种座骑,美国、中国、日本、韩国、或是欧洲的,您都可完全信任ACDelco,因为它将为您提供最好的零部件、最好的替换及维修服务。
5.Autolite
公司是一家财富100强公司,发明和制造技术,以解决与安全性,安全性和能源,如全球宏观趋势的严峻挑战,随着全球员工约122000人,其中包括超过19,000名工程师和科学家,有质量,交货,价值,和做的一切,做技术的不屈不挠的焦点。
6.立本火花塞
立本火花塞是适用于各种型号摩托车的专用火花塞。它是工程技术专家所研制出来的成果,能最大限度抵抗燃油及燃烧废气的化学腐蚀,延长使用寿命。在通过废气实验室检测及全世界数百种机车实车路试后,证实其信赖可靠,输出马力大且持久。恰当的内孔容积赋予立本火花塞非凡的抗积污能力,而它独特的高科技电脑设计热值材料,是当今火花塞专业的高端技术。
火花塞是汽车发动机上的重要元件之一,其技术状况优劣关系到车辆的使用性能。如使用调整不当,或其烧蚀损坏会导致车辆启动困难、运转不稳、加速不良、油耗增加等现象。
回答于 2019-09-11 08:43:50
尽量选择原厂火花塞
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先了解火花塞:它是在汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件,主要包含终端螺帽,波纹,绝缘体,陶瓷电阻器,密封垫圈,安装螺纹,中心电极和外侧电极等结构。火花塞最重要的就是电极材料,一般分为:铂金、铱合金以及镍铜合金、铂铱合金几种火花塞,这几种“金”指的就是火花塞电极的材料,它直接影响火花塞的性能。
我们也不必盲目追求所谓的“高性能”火花塞,这些“高性能”火花塞的优异性在发动机高转速、高负荷时才能体现出来,对于普通的家用车来说,日常代步很少能遇到这样的工况,事实上有点技术过剩了,对发动机性能的提升极为有限。所以我的建议是:普通的小排量或自然吸气发动机使用普通的镍铜合金或铂合金火花塞就可以,增压发动机以及高转速、高强化发动机使用铱合金或铂铱合金火花塞就可以了。
按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞,一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞;一般的家用轿车大多使用中等热值的火花塞。不过,现在的很多发动机都采用了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时与升程甚至可变压缩比等新技术,所以火花塞的选用也不是完全遵循这样的规律。一般汽车工程师会经过严格的计算与实验,最终确定火花塞的型号与热值,所以我们在更换火花塞时必须选择与原车热值一样的火花塞,不允许更改。所以留意火花塞上面的数字,按数字选择。
在选择火花塞时,必须保证旧火花塞与新火花塞的尺寸一致。火花塞的尺寸会印在裙部陶瓷绝缘体上,即使看不懂也没关系,只要保证新老火花塞的尺寸数字和字母一致即可。
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