您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
汽车缓慢加速省油还是急加速到六十这样省油呢？
发动机,汽车,阻力汽车缓慢加速省油还是急加速到六十这样省油呢？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们要想知道缓慢加速还是急加速到60省油，就要先了解一下发动机的工作原理：
无论手动或者自动变速箱，汽油发动机的工作原理，以及输出方式都是这四个过程：进气，压缩，燃烧，排气。
发动机活塞由上止点向下止点移动时，进气门打开，同时排气门关闭，汽油雾化吸入缸体燃烧室进行压缩，由火花塞点火爆燃，膨胀后进气门关闭，排气门打开排出废气。在这个过程合理的运行才能省油。
缸体燃烧室容量是固定的，车辆在起步时，如果急加速的话，会让燃烧室一下吸入大量的汽油，来不及完全燃烧就被排出，这就会导致费油。
手动变速箱与自动变速箱油耗分析：
1、手动挡汽车变速箱
让发动机合理的工作，驾驶车辆时必须控制好油门，让发动机输出功率与变速箱档位合理的配合。
车辆是通过一档到五档或者六档的调换，来提高车速的。低档大油门与拖档加油门都会费油。每加一个档位，发动机转速控制在2000转左右为最佳，动作需迅速而又协调有序。
这样的操作不仅能省油，而且会使变速箱故障率降到最低值。所以一些车友比较喜欢驾驭手动挡车辆。
2、自动挡汽变速箱
自动挡变速箱的档位，是根据发动机的转速提升，有序进行自动跳档，所以需要缓加油门，让变速箱跳档有个反应的过程，这样驾驶车辆是比较省油的，而且能让变速箱磨损度降到最低点。
如果急加油门的话，发动机的转速猛地提升，变速箱的档位没有及时跳档，会导致了发动机做了无用功，这样驾驶车辆只能是费油。并对自动挡变速箱百害无益。
所以无论驾驶手动挡或者自动挡汽车，急加油门都是费油的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
不急不徐，心态平和，形象可爱，动作超帅。记住一个匀字，匀速最省油，匀加速也省油。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车缓慢加速到60km/h更加省油一些，经常性急加速行驶，相比于缓慢踩油门加速行驶，车辆油耗大约可以节省0.2L~0.5L/100km左右，具体节油多少和发动机排量及车主踩油门深浅息息相关。
汽车省油与否，取决于发动机燃油效率，而发动机燃油效率和发动机空燃比息息相关，当发动机空燃比接近于14.7时，车辆动力和油耗更加均衡一些。发动机喷油量主要依据就是发动机进气量，发动机空气进气量越多，发动机为了达到合适的空燃比肯定要喷大量的燃油，但在急加速时，发动机空燃比肯定是小于14.7的，发动机缸内汽油浓度更大一些，车辆加速越快，油门踏板踩的越深，发动机喷油量越大，实际空燃比与最佳油耗空燃比相差越大，车辆燃油经济性也就更差一些。
另外，对于任何一款发动机，都有对应的油耗MAP图，而油耗MAP图主要由发动机扭矩和转速决定，通过查看油耗MAP图可以发现，发动机都有最佳燃油消耗区域，当我们缓慢踩油门时，发动机燃油消耗会更加接近于油耗MAP图中，最佳燃油消耗区域，车辆油耗自然而然是比较省油的。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是缓慢加油省油，打个比喻，同等大的口的情况下，吃饭的时候大勺大勺望嘴里送不但有的米饭会送不进嘴里反而会漏掉。
回答于 2019-09-11 08:43:50
理论派会用一大堆的数据证明缓慢起步到60省油。主要是收集的数据出现偏差，可能是偏见也可能是受到传统思维影响走不出来。为了便于解释避免简单问题复杂化，就不考虑路况，红绿灯等等因素，就以假设一段恒定的距离同一辆车来说明。车在起步阶段由于要克服重力摩擦力需要动力越大油耗就高，这一段时间越长在低档工作时间越长单位油耗就高，油耗总量就越高。反之急加速极短时间克服重力摩擦力进入较高速度，重力摩擦力减少升入高档位，以段时间的高单位油耗换取高速度进入低单位油耗，进入高效率的档位，这样同样一公里缓慢起步需要400米才能达到节油阶段，而极速起步100米以内就进入了，把各阶段时间单位油耗计算统计，可以得出，急加速到省油时速是比缓慢加速省油，而且这段测试距离相对越长越能体现。对急加速油耗高的误区是一脚油门一脚刹车引起的，这种开车习惯和手法伤车费油。几十年前我看过一个国外教学视频，他们要求是起步快，以最短时间达到经济速度，目的一个是节油减少排放，二是道路是公共资源，缓慢行驶是浪费资源，是对社会的不公，是侵占他人的权益。
上一篇：牙齿有个小洞，该怎么办？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |