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晚上开车，路程120公里左右，是走高速好还是国道好？为什么？
国道,的话,晚上晚上开车，路程120公里左右，是走高速好还是国道好？为什么？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
晚上开车，路程120公里左右，是走高速好还是国道好？为什么？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于晚上走国道还是高速，首先要明确一点，你是实习期，还是已经过了实习期，因为如果你走高速的话是需要过了实习期的，没有过实习期的话，需要有一个三年驾龄以上的驾驶员做在你的副驾驶边上。
如果走国道的话，可能会生一点费用，但是因为国道车辆比较复杂，而且都是一些拉重货的大货车，他们比较喜欢开远光灯，对你的行车安全很不利，而且国道岔路比较多，行人和机动车电动车会互相抢道，晚上因为囯道上路灯不是全亮的，对行车视线会有很大的影响。
如果符合上高速行驶的话，个人建议还是上高速，毕竟高速上一人一个车道匀速行驶的话不受别人干扰，而且高速当中都有隔离栏会把对向车道的灯光隔离，大大的提高了行车质量，但是在高速上行驶，千万不能随意变道，一定要小心驾驶，提前规划好行驶路线。
另外一个涉及到费用的问题。因为你行走在高速上是要付高速费的，走国道是不需要付钱的，目前来讲就是国内的通行状况，本人建议还是走高速。因为你走国道的话有很多的红绿灯，不光耽搁了时间，其实你的用车成本也在增加。
回答于 2019-09-11 08:43:50
开夜车走120公里路程我建议还是走高速比较稳妥。走国道可以省点过路费，我觉得这是唯一的好处，剩下的基本上都是令人头疼的情况。
走国道首先你要面对的就是大量的货车。有一次夜里九点走国道去机场接人，一路上让我见识到了夜间高速上的货车有多危险。当时在一个连续下坡路段走到一半时路过村庄，这里有个红绿灯，而且红绿灯在转弯处，司机不留意的话很难看到这个红绿灯，当时我老远看到前面是红灯，于是提前500米就开始踩刹车并打开双闪，因为从后视镜里能看出来后面的半挂车都是卯足劲在加速，如果我到跟前再减速的话万一后车司机没有注意到红绿灯的话百分百刹不住。被百十吨的半挂顶一下谁也受不了。而且就在上周这个路口就发生了一起交通事故。
走国道还有一个隐患就是各种电子眼，国道上的电子眼不比高速公路上少，有些地方当地车还经常中招，更别说你过路的外地车了。虽然说我们并不会故意违章，但有时候确实身不由己。比如有些国道红绿灯路口道路标线老化夜里看不清，一个不留神就压线或者走错车道了。
走国道你还要面对各种路口，各种红绿灯，要忍受对向的远光灯。还要防着违章行驶的各种非机动车和横穿马路的行人。赶上农忙时节说不定你还能遇到在路边晒粮食的。特别是经过村庄、城郊这些路段，交通状况最复杂。最倒霉的就是有些国道穿越城区，走进去就容易迷路。
而走高速除了多花点钱以外剩下的都是好处，路况好，全封闭，你基本上不需要担心路边突然闯出和行人或者电动车，道路标线清晰，路中央隔离板帮你阻挡对面的远光灯，路边护栏上都有反射器，大灯一开道路走向清清楚楚，你只管稳稳开车就行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
晚上人容易犯困，最好缩短行车时间，所以应该走高速。国道有限速，跑不起来，容易疲劳。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我经常在天津的工作室和北京的家往返，全程150公里，比你提问的问题还多30公里。如果是节假日高速免费，自然不必说，走全程高速佛系驾驶耗时也就是2个小时以内就到了，平时走全段高速单程在70元。
但平时因为经常往返，很多时候也并没有太急的事情，所以我都是选择晚上走半程高速或非高速的103国道，因为晚上过了晚高峰路上车子相对比较少，不会出现拥堵也很好走。如果是半程高速基本上是走天津的西半环快速路，然后转京津高速，路桥费单程40元，耗时在2个多小时。
如果不忙又是夜深人静的时候，我喜欢走西半环快速路+103国道，耗时3个小时。单程只需要花几十块钱的油费就够了，而且夜里走国道因为要操作换挡、加减速、并线，不容易犯困，跑高速省一个小时但持续一个小时以上的同样姿势驾驶，听着单一频调的发动机声音，窗外黑漆漆的单调景物和被催眠的效果差不多，开高速也未必舒服。
所以我个人觉得120公里的距离根据你是否赶时间，和国道的路况情况来觉得你如何出行。不差钱肯定走高速。国道夜晚要注意那些重载大货车闯红灯是大概率事件，等红灯留意观察后方大货车情况，必要的话你也得闯灯，总之有礼让无礼不吃亏也没毛病。
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定是走高速，速度快，节省时间，走国道的大车会很多，对向灯忒别亮，不安全！
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