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2019新出的别克威朗怎么样？
别克,油耗,车型2019新出的别克威朗怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
空间乘坐表现的不错，可以看到身高为166cm的体验者在前排有着丰富的乘坐空间，在后排，头部空间有一拳左右，腿部空间更是达到了三拳左右，这样的表现对于家用车来说足够了。动力方面低配车型搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，它的燃油经济性更为出色，同时他配备了6速手自一体变速箱，追求平稳性。
悬架结构为前麦弗逊式独立悬架结构，后扭力梁式非独立悬架，这种悬架结构可以减少车辆在转向时的离心力，增加车辆的附着力和乘坐舒适性。
最低配的车型在日常的家用生活中已经够用，但是，多花9000 元能够得到更多的更好的享受，你该怎么选择呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
方便，实用，适合自己的就是好的！不要管别人怎么说，每个人家庭情况不一样，或许别人觉得好的你并不适合，别人觉得不好的，正是你所需要的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
额！谢谢邀请，但我实在不知道怎么回答！向一个女人问汽车怎样，得到的答案无非就是这车颜色还不错！实质性的东西还是问问男人吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
2019全新别克威朗主要是发动机由上一代的1.5T四缸+7DCT的组合切换为1.3T三缸+CVT的组合，虽然是三缸发动机，但这台1.3T直喷涡轮增压发动机的升功率达到了90kW/L，效率非常高。
在当前的排放和企业油耗政策下，全新别克威朗的这套1.3T+CVT的驱动系统不管是在排放、燃油经济性还是在动力性上，在同级竞品中都有着一定的优势，而且还能兼顾更舒适、平顺的加速体验感，并且综合整体的表现，这套驱动系统无疑要全面优于老款的1.5T+7DCT动力总成。
如果你能接受三缸，就完全可以去4S店进行试驾，感受一下这辆车符不符合你的要求。同时也能确认威朗的这款三缸发动机有没有网上传的那些抖动问题，根据自己的试驾试乘去选择，做到理性选车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2019新出的别克威朗一共有4个版本车型
2020款 15T 自动进取型
2020款 20T CVT领先型
2020款 20T CVT豪华型
2020款 20T CVT旗舰型
上市时间为2019年09月，厂家指导价为15.29-18.29万元，目前实际终端大概有4万元左右的优惠。
新款车身尺寸为（长*宽*高）4723*1802*1466mm，轴距2700mm。相比旧三厢款的尺寸（长*宽*高）4718*1802*1476mm，轴距2700mm，新车在长高比方面做了细微的优化调整。
由图片可以看出（红车图片为旧款），车头前杠及中网部分，新款都做了调整，让审美更接近目前的市场趋势。
动力部分，新款全系换成了一幅3缸的涡轮增压发动机，提供分别为1.0T和1.3T两种动力选择，对比之前的1.5L及1.5T的4缸发动机，在账面数据上马力和功率并没有损失太多，但3缸抖动的问题肯定会带来一点负面体验。
变速箱方面，除最低配置的1.0T选择手自一体外，另外3个1.3T的配置均为CVT无级变速箱，这样可能会对比之前旧款的DCT双离合设计，车辆在提速时会表现得更为平顺。
多媒体及智能设备上几乎沿用旧款的配置，这边就不一一叙述了。
整体下来，除了3缸问题以外，新款并没太大的毛病可挑。就目前美系车都陆续更变成3缸发动机的趋势下，未来可能也国内市场不会出现新款的4缸美系车了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。
这个车对于我一个女性来说，我也不晓得。
我自己开的是奥迪，
回答于 2019-09-11 08:43:50
额！谢谢邀请，但我实在不知道怎么回答！向一个女人问汽车怎样，得到的答案无非就是这车颜色还不错！实质性的东西还是问问男人吧！
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