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长安大学在中国大学里是个什么水平的大学？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

长安大学在中国大学里是个什么水平的大学？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

长安大学位于西安市，西安有三所985高校，还有西电，西北大学，陕西师范大学及长安大学四所211大学，长安在西安高校综合排名第七。

长安大学是教育部直属的211高校，2019年在陕西省录取分数线不及西北大学和陕西师范大学，长安大学在全国知名度不高，一所被名字耽误的学校。学校由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建设工程学院合并而成，学科有7个B类学科，其中交通运输工程和地质资源与地质工程学科，被评为B+，特色专业交通、桥梁、土木、汽车，学生就业形势良好，一般被中国建筑，中国交通等大型国企签约。

长安大学总体在211高校里排在中下游位置，学校特色专业优势明显，办学能力还是很不错。

回答于 2019-09-11 08:43:50

长安大学，是一所专业特色非常鲜明的211工程大学和一流学科建设高校。学校有“公路交通行业的黄埔军校”之称，在行业内非常著名。学校在近年来的发展速度并不快，甚至还有要下滑的趋势，在211工程大学之中，处于中等偏下的地位。学校的水平可以两句话来表示：公路交通行业名校，211工程大学中的弱势学校。

一、发展历史

长安大学位于陕西省会西安市。西安是国家级中心城市，在西北地区是最大城市最重要的城市，地理位置虽然不是特别好，但也是还说过去。长安大学是2000年时，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建的。

西安公路交通大学最早是1951年在兰州创办的西北交通学校，1952年学校迁至西安更名为西安公路学校。1955年再次更名为交通部西安汽车机械学校。1958年在此基础上创建的西安公路学院成为亚洲第一所专门培养公路交通高级人才的大学。所说的亚洲第一，就是由此而来。学校在1995年更名为西安公路交通大学。

西安工程学院最早是1953年创办的西安地质学校，1996年更名为西安工程学院；西北建筑工程学院最早是1953年创办的西北建筑工程学院，1978年更名为西北建筑工程学院。

原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并后改名为“长安大学”这个校名，被许多网友当作院校更名失败的典型，没有特色，不知历史。

二、学校规模

长安大学现有校本部和渭水2个校区，校园面积3700多亩。学校现有全日制本科学生24000多人，博士、硕士研究生10000多人、外国留学生1000多人。有专任教师2100多名，其中中国工程院院士3人。

长安大学开设22个教学院（系），共有80个本科专业，其中有国家级特色专业13个：道路桥梁与渡河工程、地质工程、交通运输、机械电子工程、资源勘查工程、土木工程、水文与水资源工程、交通工程、机械设计制造及其自动化、自动化、车辆工程、热能与动力工程、环境科学。

学校共有博士后科研流动站8个，一级学科博士学位授权点9个，一级学科硕士学位授权点34个。

三、专业水平

长安大学有一级学科国家级重点学科1人：交通运输工程。

有二级学科国家重点学科1个：地质工程。

学校有世界一流学科建设学科1个：交通运输工程。

长安大学在教育部第四轮学科评估中，共有16个学科评级在C-以上，具体学科评级下：马克思主义理论C+、

力学C-、

机械工程B-、

材料科学与工程C-、

计算机科学与技术C+、

建筑学C-、

土木工程B、

水利工程C、

测绘科学与技术B、

地质资源与地质工程B+、

交通运输工程B+、

环境科学与工程B-、

城乡规划学B-、

软件工程C-、

工商管理C、

公共管理C。

学科评估最高评级只有2个B+（交通运输工程、地质资源与地质工程），B级学科也只有2个（土木工程、测绘科学与技术）。这种水平在211工程大学中，属于比较低的水平，基本上只比西部地区照顾性的211工程大学强一些， 被东部地区很多的双非大学超越。

学校有2个专业相对来说很有特色，比较受考生追捧。一个是道路桥梁与渡河工程。这是学校的王牌专业，是土木工程类的专业，号称亚洲公路第一的专业就是他了。另一个是车辆工程，是机械类专业，学校曾经是“交通部西安汽车机械学校”，车辆工程在西北地区也是最好的。

以上就是关于长安大学的有关情况。长安大学的水平，就是公路交通行业名校，211工程中的弱校。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

组成长安大学的三所本科院校中，公路学院58年才由中专升级本科，地院和西北建院也差不多是在五几年才由中专升级上来的，底子弱，但是运气好，搞了个211重点。其实，真比不上西建大，多么优秀的底韵深厚的学校，没落成四非院校。1956年时，中央根据战略部署，欲在西北内地建立一所建筑类的工科学校，打算将东北工学院、西北工学院、青岛工学院、苏南工业专科学校的建筑、土木类专业合并为一所高校，地点设在兰州，但遭到几所学校的反对，后经商议定在西安，定名为“西安建筑工程学院”，党委书记兼院长为时任中共陕西省省委常委兼宣传部长的甘一飞。1957年，当时的冶金部下属20几个建设公司而无一所建筑类的高校，遂向国务院申请，经批准将该校交予冶金部管理，随即设立冶金类专业，并在1959年改名为“西安冶金学院”，1963年又改名为“西安冶金建筑学院”，1994年3月8日经原国家教委批准改名为“西安建筑科技大学”。56年并校初期，学校师资力量雄厚，在当时的陕西高校中名列前茅，仅教授就有25人，其中国家二级教授5人，分别是陈叔陶、刘鸿典、赵文钦、张剑霄和许继曾，他们具有深厚的学历背景与丰富的学术经历，都是当时国内土木工程、建筑学等领域的学术权威代表。也是恢复高考后的第一批具有博士学位授权资格的高校。公路学院比冶院差多了。

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