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我车之前水温表显示一直都是正常的，最近两次发现水温显示在90以上了，正常吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

我车之前水温表显示一直都是正常的，最近两次发现水温显示在90以上了，正常吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机的正常工作水温一般保持在87－90度之间，超过90度以后节温器打开，冷却液进行大范围循环同时散热风扇也工作对水箱进行散热，假如冷却液的温度在90度以上那么可能是节温器没有全部打开，冷却液得不到大范围循环，要么就是散热风扇马达功率不够达不到理想的散热效果。再有一种情况是冷却液失效了，或者没有冷却液了。冷却液每两年6万公里是要更换一次的。






回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机水温显示在90度以上肯定是不正常的，水温表显示高于90度其实水温实际值最少也到了110度左右。

我们大家都知道发动机冷却系统的作用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。

发动机冷却系统的组成：在整个冷却系统中，冷却介质是冷却液（防冻液），主要零部件有节温器、水泵、水箱，副水壶，水管等，这么多的零部件当中只要有一样出现失灵或工作状态不佳都会造成水温高的现象，而水温高与不高最直接的表现就是通过水温表的显示来提醒驾驶者。

水温超过90度可能是由以下原因引起的：

冷却系统有泄漏，可以仔细查看一下水管接口处及水泵等相关的部件上有无防冻液泄漏的痕迹。


水箱前部过脏，空气通过性变差，导致散热效率下降。

冷却风扇功能下降或失效，如：只有一个风扇工作，风扇只在低速档工作，风扇保险丝熔断，水温传感器失效或信号错误等。

水泵损坏，造成冷却液循环受阻。

节温器损坏或开度不够，造成冷却液循环功能变差。

冷却液中有空气，空气阻碍了冷却液的循环。

发动机工作不良，特别是机械故障，如：正时不准，气缸压力过低等。

温馨提示：发动机水温高且不可强行行驶，避免造成更大的损失。

我是爱车守护者，守护你的爱车。希望我的回答可以帮到你。