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15-17万预算，想买轿车，什么车性价比高？

变速箱,大众,的是15-17万预算，想买轿车，什么车性价比高？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 现在考虑的是大众帕萨特1.4T豪华，大众凌渡1.4T顶配，别克君威豪华，雪佛兰迈锐宝XL 550T锐联版，首先大众最贵，优惠较少，别克和雪佛兰优惠较大，大众品牌影响力大一些，后期肯定保值一点，外观也挺大气，美系车动力更强一些，配置要比大众高一些，但是不知道小毛病多不多，品牌影响力不如大众。挺纠结的，希望广大车友开过的给个建议，谢谢各位！

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你分析得头头是道，按理不应该犯选择困难症的。

关于性价比，试驾时间已经阐述过无数次了，它绝不是便宜的代名词，更不是车壳大配置多还便宜的代名词，而是动力好、品质高、价格适中。

1.4T迈腾和帕萨特优惠后卖15-17万好像是很划算了，实际上没有什么性价比。

作为中型车，配1.4T发动机与7DCT变速箱，动力行不行已经不重要了，重要的是发动机烧机油、变速箱顿挫、抖动，易于异响和脱挡。尤其变速箱，两三年、三五年的迈腾与帕萨特需要更换变速箱的案例非常多。人们不知道，是因为网络这玩意，见钱眼开。

凌度是与速腾、朗逸同平台的紧凑级车，只是外形设计略微年轻一点，1.4T车型动力没有问题，问题是发动机也是烧机油、双离合变速箱故障率高，它和它的同平台车型卖到15万+还有人买，不能说人傻钱多，只能说我们的辨识能力和消费文化还有巨大提升空间，只能说试驾时间的工作任重道远。

就目前国内市场而言，大众汽车无论是技术还是整车品质，包括安全性，不管是在合资品牌还是自主品牌阵营，都已经没有优势了，保值率也早已大不如前。

通用汽车在中国市场是岔开腿走路的，一条腿踏着以紧凑级和小型车为主要搭载对象的小排量三缸发动机和双离合变速箱，一条腿踏着以中大型车为主要搭载对象的2.0T智能变缸发动机加9AT变速箱。

凯越、英朗、威朗、科鲁泽、沃兰多、昂科拉、创酷等紧凑级车和小型SUV，1.5L、1.5T、1.4T发动机一个一个不见了，取而代之的是1.0T三缸、1.3T三缸；6AT变速箱换CVT变速箱，而后换7DCT、6DCT变速箱。

凯迪拉克CT系列、XT系列，雪佛兰迈锐宝XL、探界者，别克君越、昂科威等三大品牌中级轿车和SUV，均搭载有通用目前最高技术水准的2.0T智能变缸涡轮增压发动机，与之匹配的则是通用最出色的9AT变速箱。

一条腿，成本低廉的三缸发动机和双离合变速箱车型会让通用短期内积累更多财富；三缸发动机稳定性差、噪音大，双离合变速箱故障率高，同时二者后期维护成本高等问题，则会在未来对其声誉造成破坏性影响。

一条腿，装备技术集成度超高的三段式智能变缸2.0T引擎和9AT变速箱，并采用高刚性轻量化车身安全结构，使通用系中型、中大型车的动力和驾驶质感，以及燃油经济性都突破了历史局限，加上愈发流畅的车身设计，改变了公众对通用汽车旧有的傻大憨粗印象。

这让试驾时间很难以好或不好对通用汽车作出精确的评价，它是矛盾的代表，许多车企都是矛盾的代表，它表现得更为激进。

但也可能是通用汽车故意为之，中型车本身就是其历史进程始终坚守的阵地，是其赖以生存的中坚。只是，这种厚此薄彼的行为在成就一部分资金稍厚的人群的同时，也会伤害更多预算有限却又注重品牌的人群。

岔着腿走路的通用注定不会走得太稳。

然而，令人意外的是通用卖得最好的竟然不是集其技术大成的中型车，而是蹩脚的紧凑级车和小型车。

三缸发动机的英朗、威朗、赛欧，月均销售都超过了8000辆，英朗更是接近2.5万辆；而君越月均只有3000辆，迈锐宝与迈锐宝XL合并月均6000辆，凯迪拉克XTS不过5000辆，探界者不足4500辆，昂科威1.1万辆。


无法在性能、品质和价格上与通用中型车相提并论的大众迈腾、帕萨特、探岳、本田雅阁、日产天籁等等，最低销量也是通用销量表现最好的车型的1.2倍，最高则是其4倍。

这，除了与通用品牌声誉不佳有关，恐怕更多的是与我们的汽车消费文化不佳有关。

仔细对比，2.0T+9AT、1.5T+6AT（9AT）变速箱的通用汽车，如君威优惠后售价最低不足14万，最高只有22万，君越售价区间只有20-22万，豪华品牌凯迪拉克中型车CT5只卖28万，中型SUV XT5售价28-42万。

可以说，通用汽车凯迪拉克品牌中型车卖的是普通品牌中型车的钱，雪佛兰、别克品牌中级车卖的是普通品牌紧凑级车的钱。

我们宁愿花同样的钱买1.2T、1.4T+双离合变速箱的车，买1.0T、1.3T三缸发动机+CVT、双离合变速箱的车，不觉得很怪异吗？也难怪通用汽车会乐此不彼的在紧凑级车型上全面换装小排量三缸发动机了，是我们的需求倒逼着车企，倒逼着通用岔着腿走路。

不过，中国的汽车消费文化终究会进步，民众消费思想终究会开窍，岔着腿走路的通用和其它一些车企应该将在中国市场的目光调远一些，像在欧美市场一样。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先很乐意为你回答这条问题！

看了你的问题内容，在品牌影响力上你的分析是没有问题的，事实也是如此。

至于具体哪台车比较推荐的话，就看你买车最主要的用途了！

如果你买车只是代步，并且在五年内没考虑去换车！(因为五年后基本二手车的保值率这几个牌子差别不会太大)那我比较推荐你买别克君威或者迈锐宝。

因为迈锐宝和君威的动力一定是要比大众的1.4t要好很多！1.4t的迈腾基本上是小马拉大车。君威和迈锐宝现在配备9速手自一体变速箱，先进性也是比较好的。安全和隔音也不输大众！终端优惠也比较大，所以性价比还是有的。

如果是考虑三年左右换车，那建议大众，品牌相对狠狠保值！

希望我的回答对你有所帮助