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冬天低温，汽车发动机不能启动怎么办？

发动机,喷油嘴,汽油冬天低温，汽车发动机不能启动怎么办？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

冬天低温，汽车发动机不能启动怎么办？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

冬天低温的时候，汽车发动机不能启动，或者说车辆不能启动，有多种方面的原因造成，我们简单的给大家讲一下。

第1种可能，就是汽车的电瓶问题，这也是冬天启动过程中最常见的一种问题，我们都知道，天气冷了，对电瓶的影响是非常巨大的，就拿电动车来说，冬天的时候续航里程就呼呼的往下掉。天冷了，电池的输出功率就低了，电池的电量就少了。我们知道，在车辆启动的一瞬间，是需要非常大的电量的，那电池没电了，势必会造成汽车启动困难，甚至不能启动，那这个时候我们应该怎么办呢？如果我们自己能够接电的话，那我们自己操作就可以了，如果我们没有这个条件去接电，那我们可以通过呼叫救援，或者叫自己的朋友过来帮忙接电。如果经常出现这种情况，而且每次都是因为电瓶导致的，那我们就要考虑是不是电瓶出现了问题，及时的去检修，更换一块电瓶。

第2种可能，就是机油的问题，冬天天气冷了，机油就会比较粘稠，这个我们称为机油的低温流动性，机油的低温流动性是非常差的。一旦机油粘稠了，发动机启动运转阻力就会大，本来是应该给发动机润滑的，但是现在却给发动机帮了倒忙，就好像我们游泳，我们在水里游泳会感觉非常的舒适，但是我们在花生油里游泳，那就要费一些力气了，就是这样的道理，所以机油粘稠会导致发动机启动困难。解决方法呢，就是更换合适的机油，既有依据使用温度，有不同的分类的。挑选一款适合自己所在环境温度的机油，就可以解决这个问题了。

第3种可能，燃油雾化不好，加上发动机有机碳，就会影响发动机的启动。有机碳为什么会影响发动机启动？首先我们要知道，积碳一般在喷油嘴和火花塞等部位，本来冬天燃油雾化就不好，你的喷油嘴还堵了，火花塞还不能正常放电，那怎么可能能顺利启动的那辆汽车呢？如果车子有积炭，我们可以去4s店，让工作人员帮忙清理，也可以通过加注清洁型的燃油宝，来起到一定的辅助作用。

以上就是冬天汽车启动困难的几个主要原因，如果还有其他原因，欢迎大家来补充，谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。

目前电控燃油喷射系列中，发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴，喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制，喷油嘴的故障大致有两个方面：一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞，加上冷车时汽油黏度较大流动性较差，造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴，导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞，在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够，喷油嘴的喷口面积随之变小，造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火，待发动机暖机后故障现象随之消失。

根据适当的保养周期，给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞，比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器，如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次，选择正规加油站加油，这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞，常规的排除方法是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗，尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底一些。如果不拆清洗喷油嘴，进油滤网的脏物是无法清洗干净，而且喷油嘴的喷射雾化情况也是无法判别好坏。

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以多配套一块电瓶，增加动力，换高档机油，使机器启动轻松，定期保养或更换马达，冬季到来之前对机器各部位进行保养。

回答于 2019-09-11 08:43:50

原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

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