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为什么有的人会买合资车？

国产车,都是,也是为什么有的人会买合资车？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么有的人会买合资车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

合资车的优势在于，花比进口车少的钱，可以享受到比较好的三大件，但是合资车由于有品牌溢价和信仰加成，配置普遍比较简陋，实际用车过程中，尤其是买了中低配合资车的车主，特别容易后悔。

国产车的优势在于花十万或二十万就可以享受到进口车五六十万的品质和配置，而且一线国产车企的三大件也基本没有问题，出问题的一般都是电子设备和享受型配置的小元器件。

我更看好国产车，现在的国产车已经越来越好了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我认为这主要是人们的心理作用！总认为合资车就比国产车好！这叫盲目自信，盲目跟风，盲目崇拜！其实现在的国产车并不差，在同等车型排量下，国产车不仅配置远远超过合资车，而且价格要便宜很多很多！剩下的就交给自己的运气！运气差就是买辆豪车，照样是次品车！运气好，买辆普通的车照样是辆好车！说白了车就是个代步工具，不论是什么品牌的汽车，目的性都是一样的，那就是代步！这种想法在国外很普遍性！人们是不会盲目崇拜的，只会买适合自己的，性价比高的，价格便宜的！咱中国人就不同了，多数人喜欢把车当面子，当身份！但我觉得完全没这个必要！特别是咱普通老百姓！何必要打肿脸充胖子？又何必为了点面子倾其所有？债台高筑？就算是向银行贷款也是要付利息的！有钱人可以这样做，因为他们不差钱！普通百姓的你又何必跟风？要知道钱是自己的，挣钱不容易，花钱的地方又多，何必要浪费自己的血汉钱？别人我管不了，我肯定不会这样去做！我相信汽车是一样的！能达到目地就行！有人爱说开国产车没面子，我想说面子就是能把自己的车开好！用好就行！不论是什么品牌的车，几万，十几万，几十万，几百万的车，开不好，用不好都等于零！安全，高效，平安到达目的地，才是最好的车！

回答于 2019-09-11 08:43:50

概括起来7个字 ：死要面子活受罪

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是远方观世界，关注买车、用车、保养和车评，每天不定时更新，喜欢的话可以关注我。

现在汽车行业发展的越来越快，用日新月异来形容也不为过，同时有买车打算的朋友也越来越多，买车已经成为比较普通的事情。不知道你在买车的时候有没有经历过这样的事情，确定预算以后先考虑合资车，大众、本田、别克、雪佛兰等都在考虑范围之内，最后由于种种原因没有成交才去考虑国产车。我想着也不是一两个人有这个经历，而是大批量的消费者都会有这样的想法，那么为什么很多人都喜欢买合资车，合资车到底有什么优点呢？

市场份额大

在上世纪八九十年代，国产车还处于萌芽状态，国人想买车只能考虑合资车，所以合资车在那时候已经抢占先机成为了国内市场最大的霸主，直到两千年初期国产车的崛起才有所改变。2010年以后，国产车以如飞猛进的速度迅速发展，无论是技术还是质量都有很大的改变，可以说很多人也慢慢接受了国产车，但是汽车市场还是被合资车牢牢的把控在手中，每年销售的汽车有70%以上还是以合资车为主。

直到现在大街上能看到的车子大部分还是合资车为主，国人消费属于群体性消费，只要买的多的肯定好，所以潜意识里就认为应该买合资车。

品牌影响

现如今占领国内汽车市场的合资品牌都是起步比较早的企业，奔驰、宝马、奥迪、大众、别克等等都有很高的知名度，同时在世界范围内都有着不错的销量和口碑，所以在心理上消费者就愿意接受它们，就像买电脑就选联想、买空调就选格力一样，要有保障。而国产汽车发展时间短短十几年，无论是品牌影响还是售后保障都还没有得到很好的沉淀，不能轻易获得国人的信赖，那么肯定就不是消费者的首选。

受人影响

上文已经说了，合资车的市场份额大，所以身边的朋友亲戚合资车主也很多。无论是谁买车之前，肯定会咨询亲戚朋友的意见，而周边的亲戚朋友大多都是合资车主，当然会推荐他选择合资车。因为他们大多数人都没有对国产车有所了解，甚至说都没有开过国产车，只知道自己的合资车还是不错的，所以这也在情理之中。

还有一部分老司机和修车师傅想身边的朋友推荐的都是合资车，因为通过他们的经验来判断，合资车的质量确实更好一些，这些人对消费者也产生了深远的影响。

合资车质量好

合资车占领国内汽车市场几十年并取得了良好的口碑，这与质量是不可分割的。尤其是老一辈的人，对捷达、桑塔纳、帕萨特、雅阁、蓝鸟等合资车情有独钟，甚至有一种情怀。同时大部分合资车都不负众望，发动机、变速箱、地盘等这些汽车重要部件调教的非常不错，开上个十年八年都不会出太大的问题，所以很多人感觉买合资车质量有保障。

合资车性价比高

随着国产车的崛起，很多新车型陆续推出，而且配置相当的同级别车型价格并不高，为了保住自己已有的市场不被抢占，合资车不得不采取降价的措施。拿最简单例子来说，五六万就能买一辆捷达，七八万就能买一辆英朗，何乐为不为呢？

国产车还是有差距

这里所说的差距并不是说国产车不好，而是相对于合资车而言质量和技术方面还是有欠缺。奇瑞、吉利、哈弗、长安和比亚迪等这些国产车的巨头，在困难面前迎难而上，为国产车的发展贡献了不可磨灭的力量。他们的辛苦和付出我们有目共睹，外观、内饰、舒适性都取得了突飞猛进的发展，但这些都是所谓的“面子工程”，真正造车的核心技术和细节上面我们不得不说还不成熟，生锈、高油耗、异响、安全性这些用户最为关心的部分还有欠缺。当然并不是说这些问题合资车就没有，只是国产车出现以上问题的概率要大一些，再加上现在国内的消费都偏向理性，对购车的要求不仅仅局限于外观和内饰，更加注重三大件的质量和耐用性，所以很多人还是偏向满大街都是的合资车。

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