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15万左右,你会选合资品牌还是选国产品牌汽车?为什么?
车型,品牌,的话15万左右,你会选合资品牌还是选国产品牌汽车?为什么?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
笔者的身边很多人都有类似的纠结,其实这个问题挺简单的,按照“理性选车、数据说话”的原则,我们经过简单的分析就可以得出结论。
大家都挺忙的,先说结论吧:15万的区间,中国品牌完胜合资品牌。
完胜在哪里呢?接下来我们从安全、动力、舒适、便利性4个方面来说。至于外观内饰之类的主动内容,网上多的很,其他的回答里也多的很,本文就不在单独贴图浪费各位读者的时间了。为了方便读者理解,笔者选取了市场上常见的15万级别车型进行对比,包括丰田卡罗拉、大众高尔夫、大众速腾、福特福克斯,中国车选择了吉利博瑞、长安睿骋CC。合资中型轿车由于定价较高(17万元以上),因此不在本文分析的范围内。
一、安全性对比
安全性合格的标准为:6气囊、车身稳定系统、胎压监测系统。安全性良好的标准为:合格的基础上增加主动刹车功能。
几款备选车型的安全配置如下:
由上图可见,合资车型的安全配置(尤其是主动刹车功能)完全低于同价位中国车型。安全配置最差的是大众速腾(简配头部气帘)和丰田卡罗拉(简配胎压监测),安全配置已经降到了不合格的水平。主动安全方面,合资车型(除了福特福克斯之外)大量简配了主动刹车功能,让合资产品的安全配置全系不如中国车型。
一、动力性对比
动力系统的核心参数在于:功率,扭矩和变速箱
由上可见,动力系统最弱的是卡罗拉1.8L双擎,在不考虑电动机的情况下,输出功率仅为73kW。速腾和高尔夫采用了同样的1.4T发动机,动力水平相同,长安睿骋CC的1.5T发动机输出功率与大众1.4T发动机基本相同。福克斯和博瑞拥有同价位最强的135kW功率输出,博瑞在扭矩方面更胜一筹。
变速箱方面,中国车型的技术水平要略低于合资车型,6AT的变速箱虽然也是目前的市场主流,但是与福克斯8AT变速箱相比,技术水平还是要低一些。
一、舒适性对比
舒适性重点看轴距(决定车内空间)和后悬架形式。
舒适性方面,中国车型拥有压倒性的优势。丰田卡罗拉的短板在于后扭力梁悬架的乘坐舒适性要低于后独立悬架。速腾和高尔夫的短板在于26XXmm的轴距不能给后排乘客充裕的空间。福克斯在轴距和后悬架类型上都已经达到了紧凑型车的主流标准,但是跟长安睿骋CC 2770mm的轴距相比,则又小了好多,吉利博瑞2850mm的轴距更是比其他车型高了整整一个级别。
一、便利性对比
便利性配置主要看倒车影像、自适应巡航、电调座椅、车载导航、大灯类型、自动大灯和自动空调功能。
从上图看到,中国车型的便利性完胜合资车型。其中配置最到位的是睿骋CC。全景影像、全速自适应巡航、电动调节座椅、车载导航、LED自动大灯大灯、自动空调让驾驶者常用的功能都实现了自动化控制。福特福克斯和吉利博瑞的便利性配置次之,倒车影像、自适应巡航(博瑞)、主驾驶座椅电动调节、GPS导航(博瑞)、自动大灯和自动空调也能够为消费者提供适当的便利配置。
一、结论
综合上面的分析,我们可以看到,在经过近几年的高速发展,中国车型的“产品力”取得了巨大的进步。不论在安全配置(重点)、动力配置(重点)、舒适性配置还是便利性配置方面,已经开始压倒同价位合资车型。如果消费者的购车预算是15万元,完全可以购买中国车型,从而给自己和家人较好安全性和乘坐感受。
注:本文数据源自汽车之家。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买国产的吧!我觉得国产的车性价比要比合资车高很多,而且配置上也要比合资车要出色。同价位的车国产车和合资车对比下来,国产车的配置要比合资车的高出很多。在说了十五万的合资车都不咋地,而国产车十五万的左右都快是顶配的了,所以还是选择国产车比较好。所以我觉得十五万左右买国产车是最合算的了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢秘书君邀请,15万以内如果需要SUV或者MPV的话肯定会推荐自主品牌,车型丰富品质高。
但是轿车自主品牌可以选择的并不是很多,吉利博瑞系列算首选吧,但是GE不建议考虑,这个系列要买就买燃油版。
博瑞GE预算内只能考虑MHEV油电混合弱混版,指导价13.68-17.98万,这个价格值或不值得我们从这台车的动力源进行分析。
首选说麦格纳博瑞GE轻混是绝对的简配版,电池组容量极其小是不支持纯电驾驶或使用空调的,只要点火发动机就要一直保持运行。那么发动机就显得尤为重要了,而这台发动机正时吉利逆向沃尔沃的1.5T直列三缸发动机,最大功率132kw、峰值扭力265牛米,参数很夸张实际有没有水份呢?
电机是P2.5架构,10kw的小功率电机集成在变速箱里控制偶数挡,理论上通过齿轮比可以提高电机的性能,但是电机功率太小即使提升也是让小学生练举重,力量不行。
要知道一般的弱混汽车ECVT入门级结构电机功率也在60kw左右,而插电混动一般都在110kw起步,博瑞GE的弱混版只有其他弱混汽车电机动力的几分之一,插电混动版也不过与其他弱混车型的电机功率相当,实在是很差。
博瑞在15万以内建议考虑燃油动力的基础版,新款最高配指导价15.48万,优惠1.5万起;车身尺寸4956*1861*1513,轴距2850mm,细节处理虽然没有GE版更犀利,不过换个角度来看不也更得体吗?
1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大功率135kw、峰值扭力300牛米,与混动版动力相当,实际体验只会更好。
博瑞燃油版就像的卢,GE版就像于老师的小矮马,拿根棍子楞打也能爆发出来超乎想象的动力,但是早晚要跑残疾。
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