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特斯拉降价选择走亲民路线到底是为何？

特斯拉,华尔街,马斯克特斯拉降价选择走亲民路线到底是为何？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

特斯拉降价选择走亲民路线到底是为何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在国内生产，不管官税还是其它方面都会获益不少，降价还是比较合理的，不降价才没道理。还是那句话，买的没有卖的精，不必太感概，作为消费者来说，多了个好的选择当然值得高兴。




回答于 2019-09-11 08:43:50

以下是我的几个观点：

一、因为市场环境变了，想想苹果为什么降价，现在的技术瓶颈越来容易被其他的巨头所拉近，如果不趁着还在有点优势的时候，快速占领市场，那么可能以后就没有机会了。

二、业务创新，是一个企业的保持活力的原动力，业务创新需要紧密的和市场互动，从市场获取数据，支撑业务创新，更亲民，也能更容易从市场获得数据，就像信用卡一样，不是为了那一点微薄的盈利，而是看重大盘的资金流向，好未雨绸缪！

三、打破原有市场，进入中端市场，扩展业务多元化，不将鸡蛋放在同一个篮子里，是为了在未来分散风险！

【如果喜欢，欢迎关注我！一起共商天下事，哈哈】

回答于 2019-09-11 08:43:50

为了继续圈钱。

类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国的制造业的崛起，和科研技术的成熟，中国越是强大，汽车等高端车竟争越激列，比如奔驰再美国几万美元，到了国内一百多万，等到中国比亚迪，吉利，红旗，长城，等国家品牌突破技术缺陷。外国车会更便宜。大势所驱，不降价就会被中国车踢下神坛。

回答于 2019-09-11 08:43:50

众所周知，特斯拉是新能源车的领头羊，最早进入新能源市场，多年的技术积累导致了特斯拉价格很高，然而近些年来，随着日益严格的排放标准，国人渐渐意识到新能源是未来的大趋势，从而滋生了一大批新能源车企，传统车企也纷纷向新能源市场转型，造就了国产车的崛起，大量的自己人才的涌入导致了与特斯拉的差距越来越少，特斯拉已经没有太多的技术优势，只能靠降价来促进销量，这也是市场竞争的必然结果。

回答于 2019-09-11 08:43:50

所有的回答都是不懂特斯拉和马斯克的。特斯拉的使命是加速人类向可再生能源的出行方式转变，马斯克坚信纯电车就应该比油车有更好的体验，所以特斯拉一直努力造所有人都买得起的好车。只要有成本上的节约第一时间就降价，要使得更多人买得起电车，这样才能实现它的既定使命。赚钱是必须要赚的，没钱赚就不具备可持续发展的可能性。

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