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九月销售超11万辆，吉利汽车为何能成为中国品牌销量王？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

九月销售超11万辆，吉利汽车为何能成为中国品牌销量王？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

吉利销量好，也是因为口碑好，好不好消费者说的算，一没质量二没服务没人说好，自从收购了沃尔沃吉利不断的在进步，品质求生存，奇瑞现在没什么声音了，销量说明了一切，国产品牌吉利加油！

回答于 2019-09-11 08:43:50

销量好是必然的，国人越来越倾向于国内产品，说明国内的技术质量及服务已得到了大家的认可，如现华为，小米手机等

回答于 2019-09-11 08:43:50

吉利汽车销售好,主要源于以下几个方面:

1、吉利的产品力不错；

2、市场营销不错；

3、售后也挺不错。

回答于 2019-09-11 08:43:50

4月8日，吉利汽车公布3月销量：当月销量为124643辆，同比增长3%，环比增49%；今年第一季度的总销量达到366588辆。具体情况是：

（1）帝豪家族，共计销售新车39,649辆，约占吉利当月总销量的32%，一季度总销量123166辆。其中帝豪GL又销售8,026辆，环比上涨29%；帝豪GS销量10,151辆，环比大涨31%。

（2）博系家族，共计销量24,877辆，约占吉利3月总销量的20%。其中博越销量为22,367辆，环比大涨49%；博瑞系列销量为2,510辆。

（3）“双缤系列”，缤越销售12,693辆，环比大增57%；缤瑞销售8,017辆，环比大涨33%。

虽然这个数据与其他数据有些出入，比如另一个数据是，吉利3月销售汽车116,689辆，比吉利自己公布的数据相差7,951辆，可以看作是统计口径不同造成的误差。但这个数据仍有两个亮点。一是总量很大，当月销售12万多，相当于一天销售4000辆，确实惊人。二是处于增长之中，在汽车销量处于颓势的情况下，吉利汽车是正增长，这又让人惊讶。

在自主品牌异军崛起的情况下，吉利为何成了自主品牌的“销量王”呢？在合资品牌林立的情况下，吉利汽车为何远超许多合资品牌而居销量第四，仅次于上汽大众、一汽大众、上汽通用呢？如果细细分析，你可能已经发现其中的奥秘所在？主要因素应该在三个方面。

1、廉。

合资品牌暂且不论，就奇瑞、长城、吉利和比亚迪四者来说，奇瑞是“技术宅”，是汽车的真正制造者，质量应该是较好的，为何销量不如意？长城也算是“SUV专业户”，为何销量不如吉利？比亚迪是新能汽车领跑者，销量也同样比不上吉利。既不是质量，也不是能源类型，价格自然成为决定因素。

还记得“国民车”夏利吗？2011年曾达到年销25.3万辆，巨大的产销量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆和普通大众耳熟能详的汽车品牌。夏利坚持走自主研发、自我完善之路，执着地为百姓提供“省钱、省心、省时”的汽车，但是2012年之后销量快速跌落，2018年不得不宣布暂时性停产。

夏利之所以能够连续18年保持经济型轿车销量第一，是因为夏利的价位与当时百姓消费水平一致。夏利毕竟只是一款入门级轿车，那个时候人们收入也不高，对于绝大多数人来说，能够买得起的汽车也只有夏利。后来，百姓消费水平提升了，对汽车的档次要求也提升了，夏利与人们的消费水平出现了距离，所以也就没落了。现在看来，夏利的位置已经被吉利取而代之了。应该知道，中国的消费者对汽车的价格仍然是较为敏感的。

吉利汽车最大优点应该是价低。最近一段时间，手机上天天都是吉利汽车的降价广告，有的车型起价居然不到4万！以三月销量最多的博越为例，2.0L大排量，最低指导价是9.88万，销售中除了直降2万之外，首付不到3万，而且这还不是最终价格。

2、全

汽车进入中国人的家庭时间不长，绝大多数人对汽车是不了解的，而且作为消费者来讲，对汽车内在质量也是无从把握的。所以许多人选车，注重的还是外表看得见的东西。哪些东西看得见？那就是外形尺寸与配置。只要外形尺寸大、各种配置全，就能引起人们的注意。为何一些车企所造的汽车，在质量方面公认没有可挑的，可是销量就是上不去？原因也在于配置没有满足消费者求多求全的心理。

国人买车心理发展有两个阶段。第一个阶段，车不在好而在于有。许多人是喜欢攀比的，把车子等同于面子，别人没买车而自己买了车觉得有面子，那个时候的夏利也刚好满足了许多人的这种心理。第二阶段，车不在于贵而在于全。同样的价格，别人的汽车配备少，自己的汽车配备多，一些人又觉得有面子了。这也是原来的现代汽车买得火的原因。对于一些人来说，配置好用不好用暂且不说，如果缺少某个配置哪是万万不能的。如果再发展下去，国人购车心理可能发展到比品牌的阶段，对于这一点以后再分析。

3、颜

国人购车还有一个心理，过于看重颜值。面对成片的汽车，许多人都是冲着外表去的，如果外表看不上，其他方面再介绍也是白搭。从外表看，汽车可以分为两个类型，一种是稳重大气型，一种是俏丽亮丽型。过去的汽车多是黑白之色，现在已经是五颜六色了，而且亮丽外表的汽车买得更好。以飞度为代表的小型车，外型就与其他汽车有较大不同，所以销量一直不错。

不得不说，自主品牌在汽车造型和外表打造上下足了功夫。所以长城汽车认为自己的制造水平达到世界级，拿出来的证据就是三个100%——冲压车间的自动化率是100%，涂装车间是100%，焊装也能达到98%的水准（接近100%）。对汽车制造稍有了解的人都知道，汽车行业的冲压车间自动化率早就是100%，特别是这三个100%都是制造车壳的。估计吉利同样是三个100%，这足以证明中国车企对制造车壳子是很下功夫的，有的说造车先要造壳，而且把造壳子当成制造汽车全部或是最主要的。不得不说，吉利汽车在外形方面还是有可取之处的。

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