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当新能源汽车充电桩像路灯式的普遍时，你会选择考虑买电车吗？

燃油,电池,油耗当新能源汽车充电桩像路灯式的普遍时，你会选择考虑买电车吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

当新能源汽车充电桩像路灯式的普遍时，你会选择考虑买电车吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

即使充电桩多得象电线杆，也不会买电动车，因为目前的电池质量太差了，企业宣传号称续航里程300-400公里，可实际只有100-150公里，而且电池使用寿命有限，价格很贵。大家粗略计算一下，汽车电池组一般价格达到8-10万元，供汽车使用年限为5-8年，每年跑上2万公里，电池寿命在12万公里左右，也就是说车辆每跑一公里，电池成本为（以8万元电池价格计算）为8/12=0.67元每公里，如果再加上充电费用，每公里0.3元每公里，所以动力成本为每公里0.97元，如果按目前油价7元每公升计算，汽车的油耗每百公里为14公升，这楼的油耗要纳智捷才有的油耗，一般2.0轿车的油耗在8左右，也就是0.56元每公里，比电动汽车要省0.4元每公里，即使加上发动机维护每公里增加0.1元，也省下0.3元每公里，所以燃油车还是大家的首选

回答于 2019-09-11 08:43:50

不要假如，不要假设，兑现不了的条件不要当事实去陈述，15年买电动汽车4S店宣传，不就将来新能源汽车减免高速费，停车费，充电桩联网，电线杆上装充电桩……，五年了，也没减免，全国有一个电线杆上有充电桩吗？有一说一，国家对充电桩的建设远远不够，我现在就在挪威旅游，挪威加油站里几乎全有充电桩，一般4/10个桩，加油站里怎么不能有充电桩？……

回答于 2019-09-11 08:43:50

未来的汽车 绝对不是你想买就能买的 交通拥堵问题 环保的二次污染 汽车的增长速度 远大于城市道路的扩建 全国各地的发展趋势绝对和北京一样 要摇号 燃油车还几年摇不到 新能源100%中标 但是得排到2024年 之前的指标都摇完了 想想我们城市 现在每天堵不堵车

如果政府 把公共交通设施完善以后 比如说地铁 轻轨 快速公交 还有就是充电桩 真的和电线杆子一样多 的充电桩 我想说 燃油车绝对会禁售的 每天也会对燃油车限行 这里还要说一下 电动车的续航里程问题 就和我们的油车百公里油耗是一样的 绝对能跑出这个里程出来 甚至更多 你想想你自己燃油车 天天急加速 开空调 能达到最佳油耗吗 道理一样 再说说电池成本问题 新车都是质保8年或者15万公里 出了问题可以免费换新 哪来的电池成本 这是偷换概念 真用了8年你还会花钱换电池吗 早就把车卖了 电动车一年的用车成本是燃油车的十分之一 八年能省出一台车新车出来

总之只要公共设施完善 电动车还是很不错的 但是你就是喜欢燃油车 那就现在赶紧出手吧 过几年还真不好说

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果续航像燃油车一样长，充电桩像路灯一样多，自燃的概率像汽油车一样，充电时间像加油一样短。维修像汽油车一样容易，电池像油箱一样一直能用不报废。以上的问题，我一个都不能接受！但如果都能做到，我可以接受贵一点！

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于快速发展中的事物 诸如手机电脑电动汽车等，本人遵循的原则是“够用就好”，从不追求“一次到位”，事实上也不可能一次到位！其核心价值观是“用”，如果不用 则不能充分享受到科学技术带给我们的生活便利，而“够用” 则意味着花最小的代价得到更多的享受。想一次到位，意味着到死也享受不到 或者同样的享受需要付出比别人多得多的代价。