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求教各位老司机，同样的差速器，大部分SUV是适时四驱，为什么维特拉是全时四驱？

四驱,动力,差速器求教各位老司机，同样的差速器，大部分SUV是适时四驱，为什么维特拉是全时四驱？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

求教各位老司机，同样的差速器，大部分SUV是适时四驱，为什么维特拉是全时四驱？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

所谓的适时还是全时，或者是智能四驱，只不过是车企的一个语言游戏而已！从车屁股后面标注的AWD、4WD是没办法真正区分的，而很多采用适时结构的四驱就称为全时四驱，你也是没办法的，比如丰田汉兰达采用的是捷太格特的联轴节作为四驱限滑差速器，屁股后面标注的是AWD（全时四驱），而同样采用捷太格特联轴节的丰田荣放就标注为适时四驱。一个企业的两个车型，结构一样，四驱类型标注却不一样，这明显就是欺骗。

什么叫全时四驱？

所谓的全时四驱就是4个轮子时时刻刻都有驱动力，但是，全时四驱并没有规定驱动力分配比例的多少，以维特拉为例，维特拉日常行驶时的前后动力分配比是95:5，也就是说后面始终分配5%的动力，而同样采用动力分配比例的还有采用瀚德五代核心的途观、沃尔沃、路虎揽胜极光，这些车型在日常行驶时都始终保持最小的5%的比例，最有意思的是日产途乐的全时四驱，其动力分配比达到了夸张的99:1，但是也正因为这1%，使途乐进入了全时四驱的行列。

同样是全时四驱，性能区别很大

由于全时四驱并没有一个官方标准的定义，到底具备哪些特点可以称为全时四驱，因此，很多厂家为了转空子混淆视听，自己分别标注了AWD，但是，不是所有的全时四驱性能都一样，那么如何判断一个“全时四驱”的车型真正能帮助汽车高速稳定行驶，真正能维持循迹性呢？

1、真正的全时四驱动力必须能够高效动态的分配动力

全时四驱的动力分配走向和适时四驱完全不一样，全时四驱的动力走向是：动力从变速箱输出以后直接进入中央差速器，再通过中央差速器进行动态分配。为了提高传动效率，真正的全时四驱分动箱往往和变速箱结合在一起。而适时四驱的动力走向是动力从变速箱输出以后，直接进入前轴，一旦检测到动力打滑的时候才利用“限滑差速器”压紧多片离合器控制动力分配到后轴。适时四驱的限滑差速器往往集成外挂在后轴附近。

2、理论上基于发动机纵置布局的全时四驱性能更好

发动机纵置布局时，发动机动力的输出方向是平行于汽车的前进方向的，不需要变向，动力传输效率高，而很多基于发动机横置布局的车型，如果要实现四驱传动，就必须用万向节改变传动方向，这就会导致四驱响应速度变慢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题之前也困扰我啊，目前现在大部分SUV是适时四驱，维特拉搭载同级别唯一智能全时四驱系统，所有的轮子独立推动的驱动装置，并且通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎，通过能力大大增强，反正我目前开了快一年了，很满意，经常带着孩子到乡下老家去，乡下路面很差，各种坑洼，但是对于我的维特拉来说简直就是小菜一碟，我建议你可以去试驾下，对比下适时四驱和全时四驱的区别，再做买车决定也不迟。

回答于 2019-09-11 08:43:50

全时四驱的意思是四个轮子始终有动力输出。维特拉和很多suv和轿车都有类似配置。而维特拉的四驱与很多适时四驱的结构并没有很大区别。因为结构类似，所以四驱能力也差不多。因为在大多数时候它的后轮驱动力只有差不多5%，这5个点可以忽略不记。而适时四驱在平时后轮是没有驱动力，只有系统检测到打滑时才会给后轮分配驱动力。所以叫适时四驱。

这种四驱结构是后来出现的，在最早的四驱结构上有分时四驱和全时四驱，最早的传统全时四驱是纯机械结构，当然在现在的硬派越野车上也有使用。它并不同于维特拉的四驱结构。传统的全时四驱它是由带锁止功能的中间差数器链接前后驱动轴，在正常行驶时四轮都有动力输出，且动力均衡。如果出线打滑时候，只要一个轮子出现打滑，全车就出去动力。这时就要人为锁止中间差数器，让动力平均分配给前后轴。它是齿轮链接，所以并不能调节前后轴的动力分配比例。而开始说的全时四驱和适时四驱是由片式离合器来链接后驱动轴，离合器的压力调节可以调节后轴的动力分配。这种调节是由电脑根据打滑情况来控制的。由于离合器能力有限不能长时间百分之百锁死传动轴，还有路况也不允许一直锁死，所以这种四驱结构注定不适合越野。而传统的全时四驱是中间差数器来链接前后轴，在好的路况时可以解锁中间差数器，让车子可以正常转弯。因为中间差数器锁止时车子在硬路面是不能转弯的。所以对人员的操作规范还是相对严格的。

传统的全时四驱车已经很少了，而且都是硬派越野车在用。suv并不是专业的越野车。所以四驱结构只是辅助功能。有四驱总比没有好，所以不比太过纠结谁的好谁的不好，其实都差不多。

回答于 2019-09-11 08:43:50

那只是一个宣传噱头，不过同级别里面维特拉的四驱是比较强大的。