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为啥感觉美国的空乘人员大多数是中老年人？

美国,工会,空姐为啥感觉美国的空乘人员大多数是中老年人？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为啥感觉美国的空乘人员大多数是中老年人？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我曾去过美国，坐过几次飞机，看到空乘人员大多是中老年人。这是为什么呢？谈三点认识：

首先，美国人对航空业的认知很普通，没有特殊感。这和美国的航空业发达有关，把它看作普通的交通工具，和火车、轮船一样。不象中国看得很特殊，“空姐”是代表国家形象，政治色彩浓厚。

其次，空乘人员工作低贱，大多数美国年轻人不愿意做“空姐”。因此，飞机上空乘人员大多是中老年妇女，年龄可放宽到81岁。

最后，美国空乘人员工作辛苦，待遇低，国际航线在时差上还黑白颠倒。因此，这也是年轻人不愿干空姐的重要原因。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一，美国航空业发达，飞机比火车要便宜还省时间。坐飞机就跟我们坐长途大巴一样普遍。没人觉得坐飞机有什么了不起。二，服务业在美国是低端产业，就算是空姐。三，航空业发达，竞争激烈，薪资水平不高，很难吸引年轻人。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三个原因:

其一，他们已经度过了“看颜值”的初级阶段，进入了下一个“看服务品质”的中级阶段。

其二，美国贫富悬殊，富人很多，因此漂亮女孩“就业渠道广泛”，根本看不上“空姐”这样的死工资“吃青春饭”职业岗位。

其三，人口老化问题。美国没高铁但飞机很多航班密集，年青漂亮女孩空姐根本不够用，燕翅鲍不够了于是家常菜也上桌将就一下。

回答于 2019-09-11 08:43:50

所以一个根本性的原因吧，是因为美国的航空业十分发达，因为美国的航空。公司所购买的飞机许多都是自己国家生产的，能够比较便宜。如果是买欧洲的空客，因为在波音的竞争之下，所以只能是性价比更高。这样一来的话，美国航空公司的运营成本会比较低一点。而这种结果造成的就是美国的飞机数量惊人。基本上跨州旅行首选都会是坐飞机，美国人坐飞机就像我们普通火车一样的方便，这样一来的话，对于空乘人员的需求就非常大。如果全都是漂亮小姐的话，那么漂亮的女孩根本不够用好吗？

更何况因为美国乘坐飞机出行十分方便，这就让美国的飞机成为了我们的普通列车一样的东西，是大众的，大众就意味着什么，意味着你无法装逼。而中国为什么空乘人员比较漂亮，因为在我们看来，坐飞机是只有有钱人才能做的。因为是有钱人做的，是属于少部分人的，那自然要掌握社会的优质资源。包括漂亮的空乘服务员！

还有一个我认为最重要的原因就是美国的工会制度，你以为美国的航空公司不想解雇这些已经人老珠黄。中老年空乘人员吧，他们想啊，他们做梦都想。他们也想提升服务品质。毕竟其实雇佣年轻漂亮的空城来源比雇佣这些年老色衰的更便宜。如果能够解雇他们的话，能给韩公司省下多大一笔钱，但是解雇不了，为什么呢？因为有公会的存在。工会认为既然航空公司消耗了这些女孩最年轻，最美貌的一段时间，那么就必须为他们的人生负责！

你这么一看，是不是觉得美国工会挺牛逼呀，挺为劳动者考虑呀。那你就想多了，公会永远只为自己考虑，而为劳动者考虑只是顺便的事情。这就有点像牧羊人给羊吃最好的草并不是。因为对羊的感情有多么好，而是为了卖一个好价钱，同样的道理，因为公会是一个很畸形的东西。工会既不为雇主考虑，也不为劳动者考虑，工会只为自己考虑。因为工会是单独的利益方，使得美国的工会势力十分庞大。他们在劳动者和雇主之间左右逢源两边的好处。所以，别以为公会只会照顾劳动者的利益，其实有的时候也会伤害劳动者利益。比如说你想挣钱。你非常需要钱，但是工会要求罢工，那你就必须参加罢工。你即使有多么想挣钱，你也不能够工作，必须参加罢工。

回答于 2019-09-11 08:43:50

以前听高晓松说过一次这个问题，一个很重要的原因就是因为“强大的工会”啊！

很多地方的航空公司都愿意用年轻漂亮的空姐，其实美国也一样。

以前格温妮丝·帕特洛不是还演过一个电影，名叫《美国空姐》，讲得就是女主如何排除万难，终于成为国际航线的优秀空乘。那里面的空姐空少可都是年轻漂亮，或者英俊潇洒的。

可是现实生活中，美国的航空公司若是敢因为空乘年纪大不好看了就解雇他们，工会可不会饶了公司。




美国一个行业的工会一旦成立，就可以代表会员与雇主进行谈判。工会有自己专业的谈判代表，从工会拿工资，为工会和会员服务，完全不受资方控制。

如果工会够强大，比如行业内80%的员工都是工会会员，资方就很难不受工会影响。就好像好莱坞，几乎所有的演员导演等等都是工会会员，不参加工会连工作都找不到。但是同样，资方若是欺负从业人员，工会也会给自己的会员撑腰做主。

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