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“醉杭州”巴士亮相，四条线路方便出行，量身为湖滨步行街打造, 你怎么看？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

“醉杭州”巴士亮相，四条线路方便出行，量身为湖滨步行街打造, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

先来看几张图，这是记者发回的现场情况，我觉得利国利民，杭州西湖其实很大，虽然也有游览观光车，但是每次坐的人数都不可以很多，醉杭州巴士有条专线又很方便，正值国庆期间人流肯定会剧增的

回答于 2019-09-11 08:43:50

1、服务民生的事情，花俏的东西越少越好，实用、简洁最重要。2、市民期盼常规线路的完善。（比如末班晚一点，不光光是节假日才有）。3、东坡路改成步行街后，延安路压力大增。而西湖边北山路却没有公交往武林门和武林广场地铁站分流。4、原来环湖线有51路和52路双向站站停的，现在又改没了，特别值得一提的是52路每隔一段时间改一次，经常改。 而市民期盼的环湖站站停却迟迟没有，特别是换乘不科学，新开通的1314路和52路新线，和延安路没有换乘交集，造成公交资源浪费，而需要换乘的乘客却相当的不方便。5、作为西湖景区，应该抓住三条主线，一条环湖线双向，一条南线4路，一条北线7路。 4路应该恢复从九溪始发。现在的4路相当不方便，还没有到九溪就人挤人了，六和塔就更难了。把景线南线和转塘线混在一起，相当的不科学。 总结：A、环湖线恢复双向常规线。 B、改善南线4路和北线7路的服务，特别是4路要恢复从九溪始发。 C、加强北山路往武林门和武林广场地铁站分流。毕竟城北是杭州的人口密集区，只有一条188路到延安路，却和南线的1314路和52路无法协接，这怎么在设计和规划的？？D、线路要精简，集中公交资源完善常规线路，特别是末班时间要和人民群众的需要相对应。而不是搞一些花俏不实用的东西。

回答于 2019-09-11 08:43:50

“醉杭州”巴士亮相，四条线路方便出行，量身为湖滨步行街打造，最大的特点就是便捷，而且价格也实惠，正值国庆节高峰为游客的出行也节省了不少时间。

四条线路从不同的地方出发，但到达站点都在西湖附近。

6H由青城路公交站开往六公园，

31H由火车东站西开往一公园，

151H由拱康公交停车场开往吴山公交站，

195H由地铁滨康路站开往一公园。

其中31H的经停站特别少，只有三站。

不过需要提醒的是，本次四条“醉杭州”巴士线路仅在双休日及节假日运营。