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重庆楼盘北边空港和南边巴南，哪个潜力好？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
和渝北区相比，巴南区地处重庆的南面，距离市中心同样拥有很长的距离。
如图，这是来自贝克后台统计的，目前整个巴南区的二手房均价表现。
由图中可以明显的看出，目前的巴南区二手房均价只有1万元，属于重庆主城最便宜的区域。
当然，如果细分到一些板块，也有一些价格表现相对较贵的区域，比如李家沱板块，龙洲湾板块，融汇半岛板块。
如图，这是巴南区不同板块的二手房均价表现统计图。
像李家沱，龙洲湾，融汇半岛二手房均价也只有1.1万，最贵的也不过1.3万的南泉板块。
02.新房价格。
另外，整个巴南区的新房单价其实也不贵，哪怕他是按照建面单价出售的。
如图，这是来自贝壳官方统计，目前巴南区在售的新房。
由图中可以明显的看出，目前巴南区在售的新房总共有218个，整体上在售的价格并不贵，和二手房的均价不相上下，都维持在了1万元单价上下波动。
比如：
新城金樾府新房价格达到8500元的单价;
保利大国景新房价格达到9200元的单价;
铭悦城新房价格达到1万元的单价;
协信星澜汇新房价格达到1万元的单价;
协信敬澜山新房价格达到1.1万的单价;
金科集美锦湾新房价格达到1.1万的单价;
龙湖嘉天下新房价格达到了1.2万的单价;
整体来看价格都不贵，这也是巴南区发展较慢，地段偏远的一个原因带来的整体市场表现。
第二，巴南区的配套。
说实话，巴南区的配套是整个重庆最差的，这也是为什么它发展较慢的一个主要原因。
不管是轨道交通配套还是所谓的商业配套，巴南区都非常的欠缺，成熟度不够。
01.轨道交通。
要说巴南区的轨道交通能拿得出手的，仅仅只有3号线，而3号线是南北管通，不仅在巴南区渝中区江北区，在渝北区也是有的。
如图，这是重庆规划当中正在修建的一些轨道交通路线。
由图中可以明显的看出，大部分的轨道交通都和巴南区无源都是在北区为主的一些板块。
即便是在建的18号线，以及成型的2号线，1号线都只是有一两个站，经过巴南的某一个板块而已。
整体上来看，巴南区的轨道交通非常的欠缺，在规划当中也没有太大的空间。
02.商业。
另外整个巴南区的商业配套也是极其落后的，数量倒是多，但是发展相对来说有些吃力。
比如已经发展十几二十年的李家沱商圈，真的颓废了十几年，未来的发展值得期待，但也令人担忧，毕竟有前车之鉴。
而目前最火的要数巴南区的龙洲湾商圈，万达广场的修建，给这个板块带来了一定的人气，形成了短时间的购房热和关注度。
但是需要明确的是，距离龙州湾不远处的鱼洞板块也算是一个商圈，但这里主要以公租房为主，积累的是一些低单价房源，没有质量保障的公租房，主要是解决一些进城的低收入工作者居住需求。
……
的确如此，整体上来看巴南区还是相对较落后的。
巴南区要想快速的发展，恐怕还需要8~10年的时间，短期来看并没有太大的改善。
如果你想在巴南区购房，可以集中在商圈附近，比如最近较火的龙洲湾商圈，这里的成熟度还是可以的，生活还是相对比较方便。
三，重庆楼盘北边空港和南边巴南，哪个潜力好？
重庆一路向北已经发展了将近20年，北区已经打下了坚实的基础，这一点我们有目共睹。
而目前北区的大部分热点板块也成为了重庆的新贵区域，房价相对较贵，周边的配套设施也相对比较完善。
最主要的是大牌房企集中，轨道交通线路较多，政策倾向性强，未来的发展值得期待。
而巴南区目前的发展进度还是相对较缓慢的，最主要是规划的轨道交通线路较少，不能有效的加将自己和市中心进行经济的连接。
而结合目前整个巴南区的房价表现，以及渝北区空港板块的房价表现和走势来看。
仅仅是渝北区的一个板块，空港新城就比南区整个巴南要好得多，更有发展潜力一些。
所以，如果要在北区空港和巴南进行一个取舍，我个人建议选择空港新城板块买房更具备潜力，更具备增值的空间。
当然买房是大事，不仅要看增值潜力，还得结合自己的实际情况作出明智的取舍，要看自己的工作是否方便生活是否方便。
我是@重庆地产视野 重庆楼市老司机，十余年房产投资经验，熟悉重庆各区房产价值，板块轮动，购房贷款政策，购房知识，时常还要分享重庆楼市一线动态，我们一起交流，一起成长吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得只要是刚需北边南边都所谓，如果是投机，或是捣腾，炒房，以现在北边的房价在高点，有可能就会站岗当接盘侠。当然如果想稳健点我觉得南边的房价可以考虑，职教城那里正在大力的发展，而且隧道也马上通车，交通也方便，3号线直接到鱼胡路。周边的房价也才10000左右，比如恒大新城，还是带装修也才10000.当然南滨路上也不错，江景房稀缺资源。据说以后南滨路还要打造无轨电车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
巴南，北边目前没有多少能开发的资源了，巴南这边才刚刚开始开发，以后的升值空间更大
回答于 2019-09-11 08:43:50
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