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行驶包括上高速都很正常，车停下后不熄火，五分钟内水温会很高，怎么处理？

冷却液,发动机,水温行驶包括上高速都很正常，车停下后不熄火，五分钟内水温会很高，怎么处理？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

发动机冷却系统最关键的是水泵，如果改变水泵的转速将会影响到冷却效果。水泵的转速是和发动机的转速成正比的，发动机功率越高转速越快，这样才能满足发动机在高功率下散热问题。假设在怠速下水温高，除了水箱腐蚀堵塞的可能，水泵以及皮带的可能性更大。因为根据此故障分析，和发动机运转速度有很大的关系。

水泵可确保冷却液流过发动机缸体，散热器和软管，以帮助维持适当的工作温度。水泵叶轮安装与发动机气缸体内部，处于一个密封的环境。从上图可以看出，水泵的周围有很多的锈迹，严重时会导致水泵叶片严重腐蚀，从而影响水泵的工作功率。这就是为什么发动机高功率下水温正常，怠速却水温过高的原因之一。

水泵皮带也是关键！从上图的散热系统中可以看出，水泵有发动机曲轴带动旋转，连接部件为皮带。由于皮带为橡胶制品，皮带长期使用内齿会磨损，导致皮带的内径会越来越大，打滑的情况必然会发生。皮带打滑意味着水泵的转速就会下降，这也是影响水泵功率的原因之一。但是皮带有一个特征：因为橡胶制品在高转速下具有很好牵引力，即使磨损只要转速高也不会影响性能。

发动机水温过高一般的故障最多的就是皮带和水泵的问题，当然和散热器也有很大的关系。如果散热器在外面看不到明显的灰尘堵塞，一般问题不大。

如果水温高怎么办

如果汽车过热，请按照下面的步骤1到3进行操作，以防止情况恶化和引起事故。

1.将车停在安全的地方

如果发现此故障，请务必将汽车停在安全的地方。在密切注意周围环境的同时，移至不会干扰其他车辆行驶的地方，停车并停止发动机。对于一般道路，路边是好的，而对于高速公路，最好停在服务区。

在过热的“轻微”阶段采取适当的措施可以帮助避免严重的后果。如果水温下降，则可以继续驾驶。

2.检查擎盖

接下来，打开引擎盖，使空气通过引擎室。根据以下说明，检查发动机散热器本体的冷却水和机油。

散热器

在散热器上，检查储水箱中的冷却水量是否低或更高。如果低于低位或有爆裂迹象，则可能是散热器盖异常或垫圈损坏。如果冷却液短缺，则可以使用自来水或矿泉水作为紧急措施。但是，如果冷却水变浑浊，则可能机油渗透到了冷却液中。

机油

发动机停止后超过5分钟检查发动机油位表。拔出液位计并擦掉尖端上的油后，将其插入原始位置并再次排干。尖端上的油在刻度尺之间是没有问题的，但是如果油量极少，请添加机油。

3.花些时间为汽车降温

检查散热器的发动机油，如果没有大的问题，请打开阀盖以冷却发动机。发动机很热时，请勿触摸散热器盖或冷却水储水箱。热的冷却液可能会喷出，这很危险。

回答于 2019-09-11 08:43:50

就是防冻液不足。循环水泵与发动机是机械连接，因此其转速以及循环水量与发动机转速等比。怠速下，循环水量极少，致局部高温被检测到。应及时补充防冻液。临时办法就是轰油门（堵车，等红灯），使转速保持不低于1500转，可使表显水温正常。

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