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B级车的行车品质哪款最好？
德国,都是,缝隙B级车的行车品质哪款最好？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
B级车的行车品质哪款最好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
全世界，除了中国的日系水军，都公认德国车是更好的汽车，包括日本人也这么认为。
因为德国车有更好的定位，所以德国车可以更高的成本造车，当然造出的车也更好。
拿车能看到的部分来说，钣金精度，德国车精度更高，所以德国车可以采用激光焊接工艺。外在表现上，德国车钣金缝隙更小，钣金缝隙小，意味需要更高的车身刚度，否则车身一扭，钣金之间就会干涉了，另外，缝隙小，一点点缝隙不均匀，视觉上即可见，所以，缝隙大其实是遮盖车身刚度不足和缝隙不均匀，这些，都是要用材料和工艺去保证的。
都说德国车驾乘质感更好，其实，这也是用成本堆出来的，日系车对日常可见部分，还相对重视，日常看不到的，比如底盘，比德国车简陋很多，日本人肯定知道德国人那么做，从品质上更好，但肯定会付出更多成本。
就看不到部分做工用料的老实程度来说，日系车不仅比不上德系，也比不过其它欧洲车和美国车，你也不能说这么做没道理，因为大部分消费者并不清楚差异。
再加上无比强大的日系水军，能把钣金活一塌糊涂的雷克萨斯吹成工匠精神的代表，但又有几个人能内行到看出日系在机械制造工艺上的差距呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
开过凯美瑞，迈腾，帕萨特，新款雅阁，君威，君越。这几款车里面，驾乘感受个人觉得君越最好。隔音最棒，座椅最舒服，地盘四平八稳，也很舒服，动力也强劲。经常跑长途，君越绝对是最舒适的一款B级车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我买车的时候基本上所有中级车我都去试驾过，除开入门bba以外，我认为标志508l带给我的行驶质感是最好的，个人意见。另外，我觉得行驶品质这个东西本来就很主观，个人建议都去试驾一下是最好的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一群人答非所问。
什么是行驶质感？
1，动力一踩油门就有，不拖泥带水。
2，变速箱匹配好，低速少顿挫，换挡平顺又积极
3，转弯行云流水，回正后车屁股没有多余晃动
4，底盘规整，快速过减速带无抛跳，低速过能迅速回归姿态，有韧性，高速硬，低速软，而不是低速开船高速还开船
5，隔音要很好。
总结:
日系，是坐着舒服，动力还行，高速不够硬，低速够软，底盘一般，用料抠门，隔音大部分一般。
德系，坐着一般，动力不错，高速低速都偏硬，隔音还不错，用料同日系
美系，坐着不错，动力不错，隔音也不错，底盘也不错，用料还行，就是质量一般
法系，坐着还行，动力一般，变速箱拖后腿，隔音不错，底盘强项，用料强项，修车坑爹，品牌太弱鸡。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你去试驾一下这玩意儿，行驶质感，隔音，动力，变速箱匹配程度全部无可挑剔
回答于 2019-09-11 08:43:50
行驶品质是个很笼统概念，金牛，君越，都可以！皇冠算是c级，在30万以内，我觉得算是隔音，质感都是上乘了！键盘侠，走开
回答于 2019-09-11 08:43:50
君越，迈腾帕萨特，日系就算了，就是a级车的隔音和稳定性。新凯美瑞噪音大，老雅阁也不行，新雅阁不知道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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