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乘飞机时经常听到广播中说遇到气流，接下来会颠簸，那这个气流究竟是什么？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

乘飞机时经常听到广播中说遇到气流，接下来会颠簸，那这个气流究竟是什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀，乘飞机时广播中所说的气流一般指乱流，尤以强乱流或极乱流可怕，但最可怕的则是“晴空乱流”(Clear-air turbulence)，又称晴空湍流、晴空颠簸。

气流是由大气不规则流动变化产生的,，当飞机介入高/低气压之间时，有时会突然产生变化，使机体发生急速颠簸。严重时可能会造成短暂失控现象，而乱流大多是发生在不同速度、方向或温度的气流相遇之处。

强/极级别的乱流危害更胜于普通乱流，前者可能导致飞机失控时长不定，但后者会让飞机完全失控，并可能出现机体受损情况。很多空难影片拍摄的就是这种程度的乱流，系列纪录片《空中浩劫》中也有多次介绍。

晴空乱流的危险在于它的不可辨别性，它最常见于7000米一万两千米左右的的高对流层中出现，一般无法被肉眼观察，其他如雷达系统以肉眼看到，也很难用现有的雷达系统中探测。所以，驾驶员基本上无法察觉它的存在并避开。

回答于 2019-09-11 08:43:50

乘飞机遇到的气流就是遇到了大气中的乱流，这些乱流有大有小，方向也不同，飞机进入后就会发生颠簸，飞机难以控制，就像船只在航行时遇到了水中的激流一样。

气流的产生主要是空气中，高气压带向低气压带流动形成的风，遇到大山或者空气中温度不同等原因刮向不同的方向，强烈的流动会行成台风，龙卷风等灾害性天气。

空中乱流对飞行安全危害较大，轻则飞机发生颠簸重则机毁人亡，特别是六千米以下空域，飞机在起飞，爬什，下降，降落时更客易遇到乱流。

每年冬季（11月至2月）飞机遇到乱流比其它月份要少，如果可能，大家可以把出行时间安排在这几个月。

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据我自己乘坐飞机的亲身体验来说一下，我不懂乱流是怎么来的，毕竟这个涉及到气象学方面需要专业人士回答可能会说的清楚一些。

就我乘坐飞机来说或多或少在起飞之后会感觉到颠簸，去年有一次非洲肯尼亚回广州起飞进入平流层后舷窗外晴空万里，在没有任何异常的情况下忽然开始颠簸。我心想大概遇到乱流了这时空乘会提醒乘客不必惊慌，系好安全带并做一些安全动作。给我的感觉就像座在拖拉机上经过一段带坑的土路一样的颠簸！浑身不停的抖动，不过很快就飞过去了。当然这只是我个人的感觉，也许每个人的感受不大相同。

现在的飞机遇到不是太强的乱流一般是没有任何问题的，经验丰富的驾驶员也会驾驶飞机平安的飞过去。

所以在乘坐飞机时遇到颠簸状况一定要听从空乘广播，保持镇静的心态，不要慌乱！飞机发生事故的几率相比其他交通工具还是要小很多的！谢谢！