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会开手动挡,不会开自动挡,怎么办?
自动挡,汽车,手动挡会开手动挡,不会开自动挡,怎么办?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
会开手动挡,不会开自动挡,怎么办?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
会开手动挡就一定会开自动挡!反而很多只会开自动挡的不会开手动挡。
不清楚题主所说不会开自动挡是如何不会?是完全无法操作还只是不适应?
如果是第一种情况:那需要题主先搞清楚自动挡的操作方式!是不同于手动挡的,不需要踩离合再挂挡!只要右脚踩住刹车再把档位挂入D档之后油门给油起步加速即可。行驶过程中全程只需右脚控制油门和刹车,手是不用管档位杆的!相对于手动挡的行车方式是更简便更轻松的。而停车只需挂入P档就好!简单方便易懂。
如果第二种情况:只是习惯于手动挡的参与感,对于自动挡的车感觉缺少一种操控感的话,那只能改变习惯去适应了。毕竟手动挡和自动挡是两种截然不同的机械原理。前者只是简单的机械结构,完全依赖人的操控干预;后者则由电脑接管操控,只是根据对节气门开合角度大小来自行判断档位……
其实,自动挡是一种技术解放人力的方式,可以做到更省力、更轻松的操控车辆。如果习惯于手动挡,而在驾驶自动挡车辆时对于左脚的无所事事感到不习惯,自动挡的车在左脚位置一般都有一个斜坡脚踏位,可以把脚放在那个位置,像是踩在离合器上一般,就会感觉好很多。
还是那句话:自动挡相交于手动挡其实是一种技术进步,可以让驾驶者更轻松更便捷的操控车辆。只要多多尝试,主动适应,很快就会体验到自动挡驾驶带来的好处。
回答于 2019-09-11 08:43:50
六年的司机算不上老司机,谈谈个人经验,感觉还是手动挡难开,尤其碰到堵车,踩离合腿都抖了说说自动挡的流程吧
上车后,首先对钥匙门通电,当确保行车电脑自检无异常后,踩住刹车踏板将挡位换至空挡,随后进行点火操作。在着车状态下等待一段时间,待水温逐渐升高时,需要对车身、轮胎状态进行检查。
自动挡汽车点火是要放在空挡,然后打火,踩住刹车把挡位换到d挡。踩油门就可以了,非常容易。停车的时候把挡位换到p挡,拉手刹熄火。和手动挡汽车相比减少了离合踏板的使用,相对来说好开一些。
说实话,自动挡是真轻松,用我们老板的话说,残疾人都能开
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多朋友学车的时候用的是手动挡汽车,习惯了手动挡汽车,当接触自动挡汽车,有些不知所措。其实自动挡汽车非常好开,只要明白了各个档位的意思和注意问题,注意一下细节问题,就可以把自动挡汽车开的很好。
首先,跟大家说说自动挡汽车的各个档位代表的意思和使用注意问题。
P为驻车档,自动挡汽车停车使用这个挡。P挡状态下内部锁止机构与变速箱,达到控制车子不会溜动的目的。自动挡汽车不挂入P挡是无法拔掉钥匙的。自动挡汽车的P挡使用前应先拉紧手刹。
N就是空档,自动挡汽车的N挡与手动挡汽车的空档是一个意思。N挡也是用于切断发动机与变速箱的。N挡可以用于临时停车,例如等红灯。需要注意,自动挡汽车不可以空档滑行。
R倒车挡,用于倒车。倒车的时候一定要注意安全,多观察周围环境。
D就是前进档,自动挡汽车的D挡代替了手动挡汽车的123456挡。自动挡汽车的D挡使用范围还是比较宽泛的,中高低速都是可以使用D挡的,因此也就有了一D到底的说法。
L为低速档,有些自动挡汽车还会有L挡,用于上一些大的坡道,对动力要求高的情况,侧重低速。
S为运动挡,可以说是一个调教更加积极和灵敏的D挡,也是用于对动力要求高的情况,例如超车,体验推背感等等。
自动挡汽车确实比较的好用,使用过程中一定要多多注意安全。不要把油门当做刹车,这个必须要注意,很多事故的发生都是因为错把油门当刹车了。还有,自动挡汽车不要空档滑行,会对变速箱造成伤害。还有,自动挡汽车抛锚了,拖车的时候尽量驱动轮离地,如果驱动轮不能离地,尽量低速拖车。
自动挡汽车其实没有想象中的的那么难用,多开多练就没有问题的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实现在大多数人学开车都是拿C1驾驶证的,用手动档汽车练车,拿到驾照后买了自动档的车就不会开了,或者是一直开手动的突然遇到自动挡的,结果不会开了。
一:自动档档位
1.手动档有1、2、3、4、5档和R档(倒档) ; 2.自动档则是分为P、R、N、D、S、L、M档位。 自动档汽车跟手动档汽车的差别就在于自动档汽车是自动换档的,油门深就快,油门浅就慢,不用左脚踩着离合,频频换档,很多开自动档的车主是D档R档走天下的。那为什么自动档还有这么多档位呢?那都是为了应对各种不同情况的-
P档是作为停车用的,挂P档时,汽车不能移动,拖车时要注意; N档是空档,在等红灯时,挂N档加手刹,即使追尾也不会损伤变速箱; D档是前进档,驾驶人开车时只需挂D档,控制油门前进即可; S档是运动档,可以延长汽车升档时间,增大发动机转速,使汽车动力加大,处于运动(爬 坡)模式; R档是倒车档; L档也是低速档,一般用于汽车 下坡,限制下坡速度; M档是手动档,一般用于体验手动档,或者长上坡长下坡,会自动降档,但只能手动升档,有 些是省去M,直接标志加号减号的,升档降档后会档把自动回到原位。
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